Wasser steht in der 3. und 4. Zündkerze beim Omega b 2,2 L 16V

Also wie oben schon beschrieben habe ich das Problem das ich Wasser im 3 und 4 Zündkerzenschacht habe. Habe es diese Woche schon mal machen lassen in der Werkstatt, er lief wieder tadellos. Und heute schon wieder aufn Heimweg die gleichen Syntome. Zuhause angekommen habe ich die Zündspuhle ausgebaut und wieder Wasser drin, nur die frage wo kommt es her ? Vieleicht könnt Ihr mir mal helfen um die fahrt in der Werkstatt zu sparen




PS: also Kühlwasser ist es net den mein Kühlwasserstand ist auch noch i.o. da fehlt kein bischen.

Da ich ja auch im Omega Forum angemeldet bin habe ich dort mal geschaut und dieses hier gefunden:

ich hoffe das trifft dein Problem und hilft dir. So wie ich das dort leses soll es sich um eine defekte Dichtung am Wischergestänge handeln sodaß Regenwasser eindringen kann.



Irgendwie klappt das mit dem Link nicht hier ein Zitat:

Hi,

bei mir war es genau das gleiche. Problem war die Dichtung vom Scheibenwischergestänge. Da läuft nämlich das Wasser durch. Nach nem heftigen Regen oder Autowäsche hat der Omme dann gebockt.
Richte die Dichtung und ich denke, daß du dann Ruhe haben wirst.

Schon mal thx für deine Antwort.

Ich hab vorhin mal 2 Gießkannen Wasser über die Frontscheibe gehaun, und es kam nichts durch die Dichtung geschweige in der nähe des Motors . Naja werde den Karren mal wieder in der Werkstatt bringen, und mal schaun was die so finden. Hoffe nur das er kein Riss im Kopf hat dann wird nähmlich richtig teuer. Naja gut aber dann ist er wieder fast neu der Motor. Auf jeden fall geb ich ihn net mehr her und muss wieder laufen egal was es kostet :daumenhoch:

Oh ja von Wasserverlust am Kopf kann ich dir ne Story erzählen.


Vielleicht tritt es nur während der Fahrt auf und es ist jetzt gerade erst am Anfang. Kann man halt nur hoffen das es nichts teures ist. Ich drück dir mal die Daumen.

Naja wie gesagt Montag geht er wieder hin mal schaun was bei rauskommt. Ich werde Euch auf jeden fall auf den laufenden halten

Bei mir stand auch Wasser im Kerzenschacht,meistens nach kräftiegen Regenfällen,oder nach Waschstaßen Besuch.Habe dehn Schacht trocken gelegt und hatte danach keine Zündaussetzer mehr.Das Wasser kam vom Ablauf in der Nähe von dehn Wischerblätterndurchführung.Darunter befindet sich ein Schaumstoff der sich voll saugt wenn der Ablauf verstopft ist oder sich ein Riss in der Verblendung befindet.Genau über Kerze 4 tropfte bei mir das Wasser auf dem Deckel von der Abdeckung der Zündkerze.Ich habe das Problem mit eine Plexiglasscheibe gelöst.Habe eine geschnitten in der Breite von dem Ventildeckel und so lange das sie noch über den Zündverteiler ragt.Habe sie dan mit der Schraube von der Abdeckung von den Zündkerzen befestiegt,klappt super,nur so eine Tip.

Es kann aber auch genau so gut sein, das eine Wischwasserspritzdüse undicht ist und so das Wasser an die besagte Stelle kommt. Es kann aber auch ein defektes Heizungsventil sein, wo dann, wenn der Motor sich beim fahren bewegt un d das System unter Druck steht, immer wieder mal etwas Wasser rüber spritzt.

Wenn der Kühlwasserstand sich nicht geändert hat, dann kann ja auch kein Kopf gerissen sein.