Kleines Video meines Asconas

Hier mal ein kleines kurzes Video, wie ich mit meinem Ascona C letztes wochenende vom platz, bei einem markenoffenem Treffen fahre.

http://www.myvideo.de/watch/7689129/Dr_R...ophobia_Germany

gruß dr. risse

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bor ... der nebelt aber...

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normal wenn der kalt ist und man mit doppelvergasern über einen hoppelacker rumgurcken muss. wenn man dann vollgas gibt, räuchert der den ersten moment etwas und dann nicht mehr.

das wissen aber nur leute die doppelvergaser fahren ohne kat und nicht so einen einspritzerscheiss.


gruß dr. risse

Dr.Risse schrieb:

das wissen aber nur leute die doppelvergaser fahren ohne kat und nicht so einen einspritzerscheiss.
gruß dr. risse

oh...
entschuldige bitte...
werde mir in zukunft jegliche antworten schenken damit sich niemand mehr auf den schlips getreten fühlt...

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Gibt man denn wenn er kalt ist schon stoff?

Das sollten die schon verkraften können, so schnell geht da nix kaputt, auch bei den Laufleistungen die Dr. Risse hat, wirds wohl 10 Jahre dauern bis sich da was bemerkbar macht ;)
Und wenn doch wirds eben gemacht, das sind ja keine Alltagsautos wenn kaputt egal, kann man dann in Ruhe dran gehen, hauptsache spaß *g*
Das ist wirklich das schöne, wenn man nicht nur ein Auto hat was Hobby & Alltagsklatsche in einen ist

MFG

nicht aufregen dennis, das ist nicht gut für die falten

jo gut 5 minuten bin ich ja schon über den platz gegurckt und ich habe den ja nicht bis 7000 umdrehungen gelatscht.

ja als alltagsauto würde ich den ascona auch nicht fahren wollen und geht was kaputt am motor , mache ich es wieder heile. das ist ja nicht das problem.

gruß dr. risse

AsciFan schrieb:

Und wenn doch wirds eben gemacht, das sind ja keine Alltagsautos wenn kaputt egal, kann man dann in Ruhe dran gehen, hauptsache spaß *g*

Wenn kaputt egal? Ich glaube nicht, zumindestens nicht bei mir. Spaß hin oder her.

Natürlich sprenge ich jetzt nicht mit absicht den Motor, was ich eher damit sagen wollte ist das zumindest ich und so denke ich Dr. Risse nicht auf die Autos angewiesen sind.
Wenn da was abfliegt ist es latte, ich fahre auch offene Trichter ist sicherlich nicht dienlich für die Lebenszeit des Motors, ist mir aber egal bei ~5000km im Jahr und die ganze Halle voll mit 18E Teilen ;)

MFG

wenn bei asimike was kaputt geht wird es teurer, das wollte ich dann auch nicht haben wollen.

wenn bei meinem ascona was kaputt geht, lasse ich den stehen und gut ist. fahre ja normal den corsa. wenn ich dann zeit und lust habe und die teile da habe, repariere ich den dann ohne stress. da ich das alles selber mache, kostet es nicht viel und wenn was geplant werden muss usw.,macht das mein kumpel und das fast kostenlos.

eigentlich wollte ich hier just for fun nur nen kleines vid rein stellen, mehr nicht.


gruß dr. risse

Schönes Video!

Im Prinzip siehst du die ganze "ist was kaputt, reparier ich das halt"-Sache genau so wie ich. Allerdings kam das in meinem Thread(A cinderella story) etwas anders rüber. Status der Autos hin oder her....