Mein Vectra A V6

Hallo alle zusammen !!

Hier stelle ich mal mein Vectra schnell vor !!!

Vectra A V6 Baujahr 93 original 2006 gekauft

jetzt 2010

DSOP Nocken

Fächerkrümmer bis kat dann 100 Zeller Kat und dann 63,5 Anlage
Alfa Drossel 72 mm durchmesser
Eigenbau ansaugtrakt
Schwungscheibe 5,6 kg
Sachs verstärkte Kupplungsscheibe

Opel Vectra B Felgen 7x17 mit 215/40R17
neulack 2006
KW Gewindefahrwerk Ringsherrum Zimmermann Bremsscheiben gelocht

feine sache aber hast denn auch nen paar bilder dazu

mehr gibt es dazu nich zu sagen

Hmm..is irgendwie nicht mein Ding...die Räder wirken sehr verloren auf dem Auto...vielleicht mal in ein paar Spurplatten investieren,damits breiter wirkt..

Was bewirkt die Ansaugbrücke? Hat die originale vom Omega nicht gepasst? Is aber mal was anderes...find die gar nicht schlecht ;)

Es sind 10mm Spurplatten darunter -. Die originale ansaugbrücke geht nicht da der motor sonst die motorhaube berührt !!! Und ja die brücke bringt was !

Warst du damit schon aufm Leistungsprüfstand und n vergleich zur originalen Brücke das du sagen kannst die bringt was???
Vergleichsmessung und so?!?

Bin auch mal gespannt was der drückt. Welche wellen von db sind drinne?

Also ich finde ihn so garnicht mal schlecht ..

Dezent halt ..und wenn das gute Stück das hat was man erahnen kann ..also unter der Haube dann ist die Optik eh zweitens.

Dein Kabel und Schlauchwirrwar unter Haube sieht aber wirklich sehr verwirrend aus ..

Grüße die Opelmaus

die nocken sind die 262 ° nocken db Die kabel und schläche werden noch alle verlegt und ordentlich gemacht . Eine vergleichsmessen mit der origianlen 3 liter ansaugbrücke und dieser kann man im vectra a micht machen oder man lässt die motorhaube ab den die 3 liter brücke ist zu hoch . der x30xe motor mit c25xe ansaugbrücke, stg und alles halt original brachte vor dem umbau 210,5 ps auf dem prufstand bei 270 Nm . ich fahre wahrscheinlich mal in den nächsten 4 wochen mal auf den prüfstand , mal sehen was er da bringt . schön wären so 240 ps !!!

Echt geiles Teil haste da.