was für glühlampen???

Schau ma hier:
Link zum test

.

ich will ja nicht meckern..

aber leute...bitte benutzt doch auch ab und zu mal die such-funktion im portal...
das forum wird langsam zugemüllt wegen immer wieder den gleichen fragen oder themen...

marcel hat es zwar schon gepostet , aber dies ist schon im forum...


Guckst Du Hier !!!!


grüße

.

Habe noch 2 Paar (also 4 H1 Lampen) von Osram!
Die Lampen wurden noch NIE benutzt oder verbaut!!!

Wenn du Interesse hast meld dich!

MFG

Es gibt nahezu alle Lampen dort auch in H1! Wenn du was vernünftiges willst:

Osram Night Breaker oder Philips Night Guide...

Kosten bissl was...taugen aber viel! Hab selbst die Philips drinne (allerdings als H7-S für Linsenscheinwerfer...bei H1 gibs nur eine Variante) und sind wesentlich besser als die Serienteile oder irgendwelche Xenon-Optik Scheiße für 10 euro...

Du bekommst die überall...bei eBay isses preislich am humansten..hab meine für 19 euro (2 stück) da mal geschossen...im Laden hätt ich für eine etwa 25 bezahlt...

ok danke da werd ich mal schaun wo ich se kauf

danke für die tipps!!

Black Pearl schrieb:

Habe noch 2 Paar (also 4 H1 Lampen) von Osram!
Die Lampen wurden noch NIE benutzt oder verbaut!!!

Wenn du Interesse hast meld dich!

MFG

fals du es übersehen hast.

Ich hab recht gute Erfahrungen mit 100w Birnen gemacht, kommen bei mir demnächst auch wieder in den Senni rein. Im Vectra c hatte ich se auch schon, bis jetzt keine Probleme. (Obwohl es bei dem keine glasstreuscheibe mehr ist^^ weil ja viele meinen, es würde die scheinwerfer schmelzen und so)
Werfen gutes Licht.

ich hab die WHITE HAMMER als H1 im Aufblendlicht ist so ne rote Kiste gibts bei OBI ist laut Liste der Testsieger

im übriegen die Phillips blue Vision sind Müll

wenn es die als h1 gibt nehm OSRAM NIGHT BRAKE,,,

die kosten nicht mehr als 20 euro und sind richtig geil weiß und haben eine lange lebensdauer, hab meine als h4 und hab die schon fast 2,5 Jahre drinn. absolut top :daumenhoch:

gruß Patrick

Dennis i500 schrieb:

thefirstnumber1 schrieb:

Ich hab recht gute Erfahrungen mit 100w Birnen gemacht, kommen bei mir demnächst auch wieder in den Senni rein. Im Vectra c hatte ich se auch schon, bis jetzt keine Probleme. (Obwohl es bei dem keine glasstreuscheibe mehr ist^^ weil ja viele meinen, es würde die scheinwerfer schmelzen und so)
Werfen gutes Licht.

nimms mir nicht krumm...
aber sammle bitte erstmal erfahrungen was 100w birnen angeht...
ich hatte auch lange zeit welche drin , wenn du da vorn nicht alles auf relais umbaust schmelzen dir auf dauer (nicht wochen) die kabel , steckerfassungen und der lenkstockschalter zum ab / aufblenden...

mal davon abgesehn das sie verboten sind...

Das sie verboten sind ist mir eigentlich recht egal, und eingebaut sind die nicht "Wochen" sondern bereits seit fast einem jahr im Vectra. Und da ist bisher nichts geschmolzen usw.
Im Senator meines Vaters waren auch 100w verbaut, dort waren sie glaube 5 Jahre drin, nie auch nur irgent ein Problem gehabt...

Hmmmmm das es dir egal ist na ja ok , aber wen du an den richtigen geräts glaub ich mal das es dir dan nicht mehr egal sen wird
hab ja jetzt auch schon ein paar jahre auf dem bukel so zum anfang war mir das auch alles egal nur das wahr vor über 22 jahren da konte dir auch so manche sache egal sein hast meinstens gereglet bekommen aber heute ich weis nicht , ist ja auch dein dingen must du wiesen aber ich will hofen das du nicht an den falschen geräts dan werden dir die worte von uns im Kopf rumschwieren

klar, sicher lebste nie. Blos lieber sehe ich vernünftig in der Nacht was und habe eine geringe Chance auf Stress mit den grünen Giftmännchen^^
Und jeder wie es ihm passt. theoretisch dürfteste auch im dunkeln nicht ohne Licht Fahrrad fahren, nicht alkoholisiert Auto fahren usw.
Trotzdem machste es ab und an, in der Hoffnung es wird schon gut gehen ;)
Und wie oft kontrollieren die schon die elektr. Leistung von Glühbirnen?
Eher gucken die nach den Ultra Blue Xenon Optik-Kram bzw. Xenonkits.

Passt schon ;)

Ist ja kein Streit ;)

Lucky13 schrieb:

ick wees nicht wer so dämlich ist, was säuft und dann noch Auto fährt...!? Da sind glaub ich die kleinen Grünen das geringste Problem, denke da eher an mein und das Leben der anderen... Bei so ner Einstellung schwillt mir der Kamm... Erst Hirn einschalten und dann schreiben, sag ich da nur...
Und zum Thema Blue Xenon ect. ich fahr die seit dem ich 18 bin in jedem Auto und hatte damit noch nie Probleme...

Und du hast noch nie auch nur ein Bier bei nem Kumpel getrunken und bist ne stunde später wieder los oder so?
Ich probiere es generell auch zu vermeiden. Und mein Hirn war die ganze Zeit eingeschaltet ;)

thefirstnumber1 schrieb:

Ist ja kein Streit ;)
Und du hast noch nie auch nur ein Bier bei nem Kumpel getrunken und bist ne stunde später wieder los oder so?
Ich probiere es generell auch zu vermeiden. Und mein Hirn war die ganze Zeit eingeschaltet ;)

naja bin noch nie nach dem ich ma nen bier(was eh nie vor kommt) oder sonnst was noch gefahren bin da eisern entweder fahren oder saufen beides gibs nicht dafür is die im schlimmsten falle eintretene mpu und das alles viel zu teuer und zu langwierig

Also besoffen oder angetrunken Autofahren und falsche Birnen verwenden kann man, meiner Meinung nach, nicht vergleichen.

Dann mal BTT.
Ich kann dir die Nightbreaker Plus empfehlen. Habe ich meiner Frau eingebaut und muss sagen: Einfach nur TOP.

thefirstnumber1 schrieb:

Das sie verboten sind ist mir eigentlich recht egal.....

Lässt ja sehr tief blicken. Schon mal überlegt ob es vielleicht den Gegenverkehr zu sehr blendet? Kannste auch als Gefährdung bezeichnen. Der Vergleich mitm Alkohol hinkt, soll jetzt auch hier keine Grundsatzdiskussion werden wie viel man trinken darf, wann, wo oder sonst was.

Dennis i500 schrieb:

thefirstnumber1 schrieb:

Ich hab recht gute Erfahrungen mit 100w Birnen gemacht, kommen bei mir demnächst auch wieder in den Senni rein. Im Vectra c hatte ich se auch schon, bis jetzt keine Probleme. (Obwohl es bei dem keine glasstreuscheibe mehr ist^^ weil ja viele meinen, es würde die scheinwerfer schmelzen und so)
Werfen gutes Licht.

nimms mir nicht krumm...
aber sammle bitte erstmal erfahrungen was 100w birnen angeht...
ich hatte auch lange zeit welche drin , wenn du da vorn nicht alles auf relais umbaust schmelzen dir auf dauer (nicht wochen) die kabel , steckerfassungen und der lenkstockschalter zum ab / aufblenden...

mal davon abgesehn das sie verboten sind...

Könntest du mir das mal genau erklären mit den relais? Habe seit ein paar tagen die SportzBlue H4 (80/100W) drin. Hab keine Lust drauf das vorne alles flüssig wird...

Ja was soll ich sagen nicht viel wie gesagt jeder nach seinem , zu dem trinken und fahren da kann ich mich absolut nicht für begeistern und habe es auch noch nie gemacht schneller fahren JA falsch parken JA und auch andere sache aber trinken und fahren ein absolutes NO GO , ja und zu dem xenon kits da bist auch nicht so im recht wen man es richtig machz kein problem habe es bei meinem seni eingetragen mus dazu gestehen mit einer kleinen einbau hilfe von Dennis aber es geht wen man sich ein bissel bemüht wie gesagt es mus jeder selbst wiesen was er und wie er es macht möchte hir nicht eine moral predigt halten wir sind doch hir zum spaß und um uns unternander zu helfen