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Thema: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 19:59
KAnn mir mal jemand ganz genau sagen ob ich nun ne 5/112er Felge auf meinen 5/110er LK bekomme? Geht das mit den sogenannten BIMEX-Schrauben? Wie funktionieren die nun genau?
Wäre schön wenn das mal jemand mit Bildern aus denen sowas ersichtlich wird erläutert...
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 20:26
Die Lochversatzschrauben bekommt man eigenständig nicht mehr eingetragen! Nur wenn in dem Gutachten der 5x112er Felge Opel mit drinsteht dann geht das!
Bei den Schrauben is ein beweglicher Konus drauf, is eigentlich nix besonderes...hat bestimmt mal so´n Hinterhofpfuscher erfunden
http://www.x-parts.de/pics/excenter2.jpg
MW86 Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 20:28
Vielleicht geht sowas auch über ne Sonderabnahme? Müsste man am einfachsten mitm Tüv/Dekra (je nach dem wer die Abnahme machen darf) abklären...Rene hat auch welche auf'm Omega glaub ich...
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 20:33
Geht auch nicht per Einzel/Sonderabnahme!
Die TÜV-Stellen haben im August 2008 ein Rundschreiben erhalten, wo drin stand das diese Schrauben seperat nichtmehr eingetragen werden dürfen...auch nicht per Einzelabnahme!
Allerdings würd ich mich bei Interesse mal direkt mit SCC (www.spurverbreiterung.de) in verbindung setzen! Die versuchen da zu helfen!
Gruß
Roschi Ehrenmoderator
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 20:54
Also verstehe ich richtig dass sich der Kopf der schraube um 2mm verschieben lässt? Aber die Felge is doch auf 112 gebohr und die nabe hat 110, da ändert sich doch durch die Schraube nicht das Lochbild?!
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 21:08
Ja die Mitte der Löcher an der Felgen haben nen Durchmesser von 112mm aber die Löcher selber haben ja n größeren Durchmesser als das Gewinde deiner Schraube
Steck mal ne Schraube in das Loch der Felge, dann siehst mal wieviel Spiel die da haben...und das nützen die Versatzschrauben aus
Roschi Ehrenmoderator
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 21:19
Ahhhhh jetzt!!! JEtzt hab ich es gerafft, und das is bei Mercedes und Audi gleich, sprich das M14?
destrcr Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Di Feb 09 2010, 22:45
Jo also des mit de Schrauben geht hab die auch auf de Brock abber Zwecks intragung kannst da normale Tüvs vergessen geht nur bei Kolanten per Sonderabnahme............
Onkel_Mösch Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 00:06
funtzt 1a mit den dingern fahr doch auf in ascona auf benz felgen
das einzigen was nicht mehr geht ist ohne zentrier ring fahren
das heist wen die felgen keinen ring zum austauschen haben wirds schwierig
weil zwischen benz und opel 5-loch nabe nur 1,6mm unterschied sind da brauchte nen guten man an der drehbank
Slider2285 Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 04:29
Es gibt doch auch Adapter platten für sowas, warum benutzt du die nicht?
destrcr Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 09:13
Weil die meisten Adapterplatten mind. 2cm Breit sind und dazu noch teuer und wenn die Felge an sich schon Breit ist dann passt des net mehr mit der Abdeckfläche........
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 11:30
destrcr schrieb:
Jo also des mit de Schrauben geht hab die auch auf de Brock abber Zwecks intragung kannst da normale Tüvs vergessen geht nur bei Kolanten per Sonderabnahme............
Das heißt soviel wie "Kartoffeltüv"! Wie ich schon geschrieben habe es es legal nichtmehr möglich die Teile. ohne das Sie bestand des Felgengutachten sind, eingetragen zu bekommen! Es ging an alle Prüfstellen ein Rundschreiben!!!
Onkel_Mösch schrieb:
funtzt 1a mit den dingern fahr doch auf in ascona auf benz felgen
das einzigen was nicht mehr geht ist ohne zentrier ring fahren
das heist wen die felgen keinen ring zum austauschen haben wirds schwierig
weil zwischen benz und opel 5-loch nabe nur 1,6mm unterschied sind da brauchte nen guten man an der drehbank
Ohne Zentrierung fahren is genau das Problem weshalb die Dinger jetz nichtmehr einfach eingetragen werden! Weil ohne Zentrierung die gesamte Kraft auf die Schrauben geht und diese deswegen brechen können!
Zentrierringe von Mercedes auf Opel gibt es aus Kunststoff gibts zu kaufen, hab hier 16 Stück rumliegen für meine Lorinser ;)
mibo Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 11:42
die auswahl an felgen wo die bimex schrauben erlaubt sind dürfte ja auch sehr gering sein oder ?
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 11:44
Jap...und genau das is das Problem!
mibo Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 11:47
hab ich mir schon gedacht
sonst hät ich hier schon felgen ohne ende liegen
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 11:51
In 19" is die Auswahl schon extrem begrenzt! Und in 20" kannst die Design an zwei Händen abzählen in 5x110
Für den neuen Astra I wirds anscheinend noch schlimmer, soweit ich weiß hat der 5x115 oder 4x105....hab ich aber nur mal irgendwo gelesen!
Und für den Insignia muß man sich im BMW Regal umsehen dank 5x120
mibo Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 12:04
ne liste der geringen auswahl gibts nich oder ?^^
Fummy Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 12:23
Ich hab noch keine Gefunden!
Aber das wäre doch mal was wenn wir hier, oder so, so ne Liste zusammentragen! Wo man sieht welche Felge in welcher Größe auf nem Opel gefahren werden darf
mibo Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Lochversatz und BIMEX Mi Feb 10 2010, 23:30