StefStars Corsa B und Astra H Thread

is mir klar, ich meinte z.b. nen c20xe, da haste gleich in der basis 150ps, und da haste noch keine 1400 schleifen für ein setup reinstecken müßen....mir gehts nur ums preisleistungsverhältnis...

Naja aber find ma en c20xe der guten zustand hat und so..da haste auch am ende für alles 1400 tacken weg...und er wollte den x18xe ja weils ma was anderes is...c20xe fahren fast alle...

is mir auch klar, aber du weißt ja was in Antjes "polo" drin is, und die motoren kriegste hinterhergeworfen...machen mußte die eh meist aber das kostet wohl kaum 1400€...

Hmm naja am ende bleibts seine entscheidung...wenn er das möchte find ich das gut und es is halt echt ma was anderes...

bestreite ich ja auch gar nicht....find ich an sich ja auch gut...aber für 1400 euro kriegste sicher was anderes...ich kann mich erinnern dass hier ma nen c20let für die summe weggegangen ist, komplett, das wäre ma ne ansage...

ich schließe mich roschi an, das mit dem Preis- Leistungsverhältnis is beim c20xe definitiv
besser aber ich finde auch das x18xe projekt sehr
interessant und wird auch gern wissen wie er sich mit den Maßnahmen
so verhält im gegensatz zum 2 liter

mfg Steven

mach den x18xe rein hab ich bis jetzt auf treffen nur 2x gesehen
sonst immer nur c20xe egal wo das auge hingeht is nix besonderes mehr

ich will dann aber auch ma ne runde drehn wenns soweit is :D

Tja mein lieber... dann musst du wohl doch nächstes Jahr nach Bohnhorst kommen. Dann nehmen wir mal ne Naht :D:D:D

Ich finds grad recht interessant wie die Meinungen auseinander gehn.
Klar, n C20XE hat 150PS serie, drück mächtig auf die Vorderachse und macht Laune beim fahren.

Nur für mich war das ausschlaggebende:

1: Günstige Anschaffung
2: Abgasnorm Euro 3 statt D2 macht sich inner Tasche schon bemerkbar
3: C20XE ist nix aufregendes mehr. Auf treffen steht man davor und denkt sich "ach, noch einer" und geht weiter. Gibt einfach zu viele.
4: Vom Umbau her ist es simple und günstig da Motorhalter, Getriebe, Antriebswellen und so n Kram alles übernommen werden kann.

Und mal abgesehn davon.
Ich fahr n Corsa...
Wenn der irgendwann mal 165PS haben sollte ist für mich persönlich auch genug.
Irgendwie muss man die Kraft auch auf die Straße kriegen und sie beherrschen können.
Jeder LET Umbau verdient meinen Respekt, aber fahren möchte ich so n Ding nicht.

Wobei die EDS Phase 3 im verhältnix noch "günstig" ist wenn man sieht das die 50PS bringen soll...
Die Saugbrücke von dbilas kostet 1.500 und verspricht glaub nur 20PS die mir nichtmal realistisch erscheinen in Verbindung mit nem Serienmotor.

Der Motor wird vorerst auch bis auf kleinere Änderungen wie z.b. der Versuch mit der Z18XE Software, dem tot gelegten AGR und der Gruppe A Anlage so verbaut.
Von 45PS auf 115PS da muss ich dann erstmal drauf klar kommen *lach*

Gruß
Stefan

So, mal n kleines refresh.

Hab die letzten Tage zwischendurch mal n bisschen Zeit gehabt weiter zu machen. Aber ohne große Worte, ich lass mal die Bilder für sich sprechen.









Sieht langsam bei mir aus wie bei den Ludolfs :D
So mal am Rande... Ich hab ne 94er Sport/GSI Ausstattung zu verkaufen. Beide Sitze (ohne Konsolen), Rücksitzbank, Türpappen und Seitenverkleidungen. Bei Interesse, einfach ne PN schicken.

Und dann hat ich noch bisschen lange weile und hab mal versucht der ventildeckel zu polieren. Der Anfang sieht ganz okay aus, aber angesichts dessen dass der zu viele Ecken hat und später eh die Plastikabdeckung drüber kommt wird der wohl doch lackiert.
Aber hier mal n Foto nach dem Versuch.



Gruß
Stefan

hättest den corsa ja wenigstens nochmal waschen können bevor er in die garage kommt

StefStar schrieb:

Sieht langsam bei mir aus wie bei den Ludolfs :D
So mal am Rande... Ich hab ne 94er Sport/GSI Ausstattung zu verkaufen. Beide Sitze (ohne Konsolen), Rücksitzbank, Türpappen und Seitenverkleidungen. Bei Interesse, einfach ne PN schicken.

Einfach ma im Teileverkauf anbieten...

Sonst gehts ja gut voran bei dir...bin ma gespannt wie das so läuft mit dem 1.8er...

Ich wollt erstmal ordentliche Fotos davon machen und dann in den Teilemarkt rein.
Naja... voran... ich warte noch auf n Haufen Teile. Klimaanlage, Servolenkung und und und... aber im groben und ganzen bin ich zufrieden wie es läuft.
Hab ab heute auch das große rote A als Arbeitgeber -.- von daher mangelts momentan nicht an Zeit.

Und waschen... hmm... naja... sollte er eigentlich. Aber irgendwie noch nicht dazu gekommen.
Aber bevor das Schiebedach raus kommt geht da nochmal der Kärcher drüber.

Gruß
Stefan

Nach langer Pause gibts mal was neues.
Lange krank gewesen und dann bin ich dabei meine neue Werkstatt fertig zu machen und und und :D
Hab mal vornerum weiter gemacht. Motor hängt nur noch an ner hand voll Schrauben.
Der 1.8er ist auch soweit fertig zum Einbau. Rein rechnerisch drückt er jetzt 131PS aber was dann effektiv hinter bei raus kommt wird nur die Rolle zeigen.
Desweiteren liegt die DSOP Gruppe A im Schatzkeller und die Zimmermänner + Greenstuff auch. Ist jetzt im Prinzip nur noch n riesen Puzzle was zusammen gesetzt werden muss :D
Hier mal noch zwei Fotos aus meiner neuen (aber noch leeren) Werkstatt von eben grade.





Gruß
Stefan

.

he freut mich das es bei dir auch weiter geht...

laß uns nicht wieder so lange warten und halt uns auf dem laufendem...

aber he....vergiß nicht den pollenfilter zu wechseln....der ist ja auch am "oberdransten"

.

Der Pollenfilter sagte mir als ich ihn frei gelegt hab "Machs Licht aus!!!" :D
Aber das erklärt auch warum ich im Herbst so oft beschlagene Scheiben hatte.

Heute gibts mal keine Fotos nur n kurzen Lagebericht.
War noch fleissig 20% auf alles shoppen.
Heissluftpistole, Heizstrahler und Plane.
Muss unbedingt die Werkstatt vom rest der Garage abtrennen, hab eiszapfen am Tor innen hängen *lach*

Morgen gehts dann wieder weiter und ich denke mal dann gibts auch neue Fotos.

Gruß
Stefan

Mal wieder n kleines Update.
Da ich inner Werkstatt die letzten Tage die elektrik neu gemacht hab gings am Auto nicht wirklich weiter.
Dafür hab ich grad mal den langweiligen Sonntag genutz und mich mit Folie und Heißluftpistole hin gesetzt und n paar teile fertig gemacht.
Mal eben zwei Fotos von nem Spiegeladapter. Die Kappe ist nur n Provisorium weil die anderen beim Lacker sind.





Gruß
Stefan

Sieht ja sehr geil aus...is das richtige Folie mit Struktur also diese 3M DINOC?

Ja genau. Die 3M ist das und ich muss sagen, super Material.

Noch mal ganz schnell zwei Fotos rein geschmissen.
Spiegel komplett fertig. wie gesagt, die kappen sind nicht die richtigen. Falsche Farben, Macken und so. Ist halt nur zum gucken obs passt und so.
Also ich bin begeistert. Einzige nachteil... mein linker zeigefinger riecht grad n bisschen nach frisch vom Grill :D





Gruß
Stefan

Scheiß auf den Finger... das Ergebnis zählt und is ja ma hammergeil...wenn das zeug nich so extrem teuer wäre...

sieht geil aus.. vorallen im inneren
des spiegels also das innegehäuse

Detailverleibheit :D
Naja, günstig ist was anderes. Aber im gegensatz zu diesen Baumarkt Carbonfolien die nur gedruckt sind find ich die 3M vom effekt her einfach nur genial.
Finger wächst nach oder wie war das :D
Also ich hab jetzt beide Spiegel fertig und wenn mich die lust gleich nachm Essen noch packt hol ich mir die Dachleisten noch hoch.

Gruß
Stefan

Echt geil, sowas bringt mich ins Grübeln, und das wirdnur mit nem Fön draufgemacht?

naja wie ne folie halt..

mit fön bischen warm machen damit
man die bischen besser umme ecken
ziehen kann ;) rundungen ect,