93 Astra F 5 Türer ! vom Anfang bis jetzt!

hallo

stelle euch heute meinen 93 opel astra f vor!

habe ihn mit 14 Jahre und gerade mal 86000 Km gekauft!


Ich bin Felix

20 Jahre alt und bin totaler OPEL Freak

komme aus der nähe von Kriebstein und Arbeite als Fussmattenzuschneider








da war er noch original

dann begonnen die 1. Umbauten

Chrom Angel Eyes sowie 60/40 Koni Fahrwerk gelb



Kamei Scheinwerferblenden auf vor Facelift Grill und Angel Eyes angepasst









Klar Glas Rückleuchten



Umbau Grill die 2.



Anbau von Front und Heckschürze





Monster Face Frontschürze



F30 Heckschürze





War zu viel des Guten!



also alles wieder ab und Umbau der originalen Front





soweit eigentlich ganz geil!schauen alle



neue Idee

Frontansatz vom Kadett





gefällt mir besser!



Remus Esd und Msd

Abgeschliffen und Versiegelt





US Standlicht

bin gespannt wie das aussieht

Also die Bühne ist ja mal endgeil die du da hast, einfach so auf zwei Sockeln mit Stahlrampen....

schon echt krass

Also dieser Rampe würde ich auch nicht wirklich vertrauen...sieht aus wie so eine Trabbirampe im Garagenkomplex zu Ostzeiten.

Vorallem ab 7,5 zoll Felgenbreite unbefahrbar!

Mutig mutig!

Hey coole sache bis jetzt ^^
nja das mit den Rampen o0 xD Mutig mutig junger Mann!

Ich würde empfehlen für die us-blinker weiße Glühbirnen zu nehmen, ich find es sieht schicker aus!
Und wenn du zum tüv fährst wechselst du kurzerhand die Glühbirnen und machst wieder orangene rein.

coole sache bin mal gespannt wie das nacher allss wird von welchem Kadett ist den die Frontschürze ?

das mit der Bühne ist ja mal ober geil aber solangs hält die säulen sehen ja net wirklich so stabil aus kann ja vl auch täuschen

Hey sieht ja klasse aus dein Astra, mal sehen was noch so kommt von dir!!!!

Schöner Bericht ....

Gruß

Mein Reden,die Rampe ist mal voll old-shool...

Ich würde dir aber empfehlen nicht soviel ex-und hop-tuning(nicht böse gemeint) zu machen, den hocker einfach komplett auf Original-GSI Optik trimmen und ab

dafür. Schöne 9x16 drauf,richtig auf die Erde und fertig...

Na bei der Bühne sind mir auch grad fast die Augen rausgefallen ...man man ich hab ja hier auch schon viele abenteurliche Konstruktionen gesehen aber das hier is

Da sieht man den Ideenreichtum ...wobei ich ehrlich gesagt schon ne menge muffesausen hätte mich da drunter zu stellen .


Die Monsterfront / Heck weg zu lassen war definitiv eine gute Entscheidung ..das geht ja mal garnicht ..

Ich muß dem hopmen aber auch zustimmen ..versuch es im GSI Look zu machen ..das wirklich das beste was zu einem Astra paßt ..da haben die guten Opelleutz mal richtig Geschmack bewiesen


Dann paß mal beim schrauben gut auf dich auf ..grins

Viele Grüße die Opelmaus

Feines Auto hast du da!

Hatte auch mal einen roten Astra F, allerdings mit der 1,4 60 PS Maschiene!

War aber ein schöner wagen!

Habe ihn leider verkauft!

Was hast du denn noch alles so vor?

MfG Björn

hallo

danke für eure meinungen!

der frontansatz ist vom kadett e wo noch schwarze nebler rein kommen!

gsi verspoilerung ist gut und schön aber hat jeder!

es kommen noch 7,5* 16 et 37 Alus von Oz drauf mit toyo proxes 215/40 daruf!

weis jemand ob hinten das umlegen der kante reicht?weil ziehen gefällt mir nicht!


alte anlage

hifonics titan tx12



neue javascript:emoticonp('')

hifonics zl12dual brutus bxi 1600d und 2 farat cap



macht richtig bass



heckansatz der aber noch zu hoch ist!werde ihn weiter runter setzen





probe





nach dem 1. rückschlag das alle 4 felgen so im arsch waren hier die 2



habe den motor umbau wieder verworfen

motor soll 120 tausend runter haben und zahnriemen und wapu neu









hatt jemand interesse an motor c20xe mit cossi kopf und 2.8 motronic oder an dem kopletten originalen astra gsi?hohl ihn laufe der wocheab!weiß aber noch nicht ob ich ihn wirklich verkauf

soll eine sonder edition sein,weiß jemand ob es sonder editionen gab ohne gsi verspilerung

hat auch sport sitze,aber nicht gsi farben,kein mid aber halt c20xe drin mit 150ps

Glaub nich das du bei dem Maß ziehen musst...mit Kanten umlegen müsstes reichen...

Hey , toller Bericht von Deinem Umbau und eine echt geile Hebebühne hast Du da !

Neue bilder




gsi bisl bearbeitet



neue gebörtelte schweller


gsi steht noch in der gearage und wartet auf den umbau


heut habe ich die innen austattung gewechselt






habe die angel eyes momentan ausgebau wegen xenon umbau



scheinwerfer reinigungsanlage aus calibra a


automatische leuchtweitenregulierung aus omega b


Irmscher Dachspiler



einarmwischer


30 momo lenkrad


heckklappen öffner


das größe projekt was ich bis oschersleben schaffen will ist der motorumbau und abnahme mit allen teilen

hab jetzt noch mit viel liebe für meien kumpel ne schürze gebastelt








hat die schürze nicht angebaut weil das kennzeichen zu weit nach unten geneigt war!


statt nen keil zu basteln der dahinter kommt fährt er lieber mit so ner schande rum!fährt ja auch so ne schande is ja nen golf

Sich über nen 2er Golf lustig machen,aber sich die hässlichste Frontschürze aller Zeiten bauen...sowat hab ich gern :we:
Außerdem seh ich in deinem Umbaubericht nicht durch...was machste denn mit dem "Gsi"? Schlachtest du den oder was machst du damit? Alles in allem gefällt mir eigentlich gar nix so richtig...gibst dir zwar mühe aber kommt wenig hübsches raus...sorry

Gruß

Da würde ich sogar den Golf vorziehen!

ist zwar echt hart aber jeder hat nen andern geschmack!

ja,der gsi wird geschlachtet!

die front so zu bauen mit dem ansatz war ne idee!

den gsi würde ich net shcalchten. was soll die idee???

der sieht vom zustand der karosse 1000mal besser aus als dien 5 türer. und ist vom zustand und wert viel besser. da würd ich den 5 türer er schlachten. und nicht ienen facelift gsi. der top da steht.

erstmal überlegen und dan handeln!

grusss sascha

blue-gsi schrieb:

den gsi würde ich net shcalchten. was soll die idee???

der sieht vom zustand der karosse 1000mal besser aus als dien 5 türer. und ist vom zustand und wert viel besser. da würd ich den 5 türer er schlachten. und nicht ienen facelift gsi. der top da steht.

erstmal überlegen und dan handeln!

grusss sascha

Vielleicht liegt es ja auch daran das ein 16V nicht gerade billig in der Versicherung ist und er die Teile lieber in ein günstiges Auto einbauen möchte. Ist aber auch egal, ist sein Problem.

BTT
Du solltest, meiner Meinung nach, die vielen Spielereien sein lassen denn 2 linke Hände scheinst du nicht zu haben. Ich denke aber das du früher oder später DEINEN Weg finden wirst. Potential zum schrauben hast du auf jeden Fall.

jo begabung scheint da zu sein aber das ist alles viel zu viel des guten gecleante gsi stangen oder was von imrscher oder steinmetz und gut ist und dann n schicken lack noch

mein vectra a-x 2000 kostet auf 80 prozent nichtmal 90 euro. und da ist auch ein 16v drinne. und dass ist also teier? enn gsi liegt preislich genauso!

Ich schließe mich meinen Vorrednern an. Am Frontgrill hast du ja gezeigt,dass du es kannst. Lass dir lieber mehr Zeit und dafür was richtiges - auch von der Qualität - wie schnell was dran gemacht.

Wir alle haben ja die Autos nicht an einem Tag umgebaut!

blue-gsi schrieb:

mein vectra a-x 2000 kostet auf 80 prozent nichtmal 90 euro. und da ist auch ein 16v drinne. und dass ist also teier? enn gsi liegt preislich genauso!

Für den einen sind 90 Euro nicht viel für den anderen 50 Euro zuviel.

.

moment...
ihr dürft aber auch keine äpfel mit birnen vergleichen...

vecra ist vectra und astra ist astra...

und nen 5 türiger astra f ist definitiv auch als 16v umbau günstiger als nen echter gsi...

unter dem strich isses doch jedem seine sache , ich finde es auch nicht schön...
aber jeder von uns hat lehrgeld bezahlt und muß seinen eigenen weg finden...

ich bin auch der meinung...weniger ist mehr...
komplett auf gsi trimmen und fein ist...

.

Also ich würde auch den gsi behalten, der steht um längen besser da, und selbst wenn du den original lässt ist er besser als der 5-türer. Finde auch zuviel gebastel da dran, alles angefangen aber nichts richtig zu ende gemacht. Aber vieleicht wird das ja noch!
Die Bühne oder wie auch immer man das nennen soll finde ich übrigends garnicht schlecht, ich hätte auch keine angst da drauf zu fahren.