astra istz verkauft kann gelöscht werden

Roschi schrieb:

Du weißt was du willst....

ist ja das was ich vor ein paar seiten schonmal gesagt habe... hat aber nen vorteil er hat in einer saison mehrere autos gehabt! zumindest von der optik her

Hat denn jemand mal nen Umrüstkatalog vom Astra G, den er mir zukommen lassen würde?

Email-Adresse gibts per pn

Danke

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wieso 4 autos???

so gewinde fahrwerk is da das TA Technix

viel spass beim einbau..habe meins eben eingebaut und sage und schreibe 3 std gebraucht fands ne gute zeit beim g ist das ja katzenficken mit fahrwerk!

Ja wünsche dir natürlich auch viel spass und son Gewindefahrwerk is schon was feines .........^^

ja werde schon meinen spaß haben :-) habe beim g schon nen Fahrwerk eingebaut und da hab ich so 1,5-2h gebraucht gewinde wird sicher bissl länger dauern ;-)

so leute nun ist mein gewinde fahrwerk drin und nun brauche ich auch noch neue felgen die sind nun auch schon da ...und für die HA die 20mm spurplatten liegen auch schon da

hier mal paar bilder von dem gewindefahrwerk :-)

da sind aber bestimmt gewindetechnisch noch ein paar mm drin oder? auf den ersten bilder steht er ja gut da aber nur weil der untergrund da hoch läuft... ! haste mal ein bild von der seitenansicht auf gradem untergrund?

nein leider noch nicht aber wenn die anderen felgen drauf kommen kommt der noch runter aber nur vorne weil hinten hab ich schon das unten also so weit zulässig ist

ein Stück tiefer wäre nicht schlecht es wirkt irgendwie als ob das Gewinde ganz oben ist

was hast du fuer dämpfer hinten drin wenn ich fargen darf? waren da auch die gelben dinger bei?

ja genau bei mir waren auch die gelben dabei ...aber irgendwie knarrt was bei mir und quitscht

also hinten hab ich 1cm rest gewinde und vorne hab ich 3,5cm restgewinde weil die felgen zubreit sind und dadurch wenn er einfedert auf den kotis auf setzt

habe meine dämpfer schon eingeschickt weil ich laute knall geräusche auf der hinetrachse hatte bei jeder bodenwelle ...hab meine alten sport dämpfer drin und ruhe ist! habe das gefühl oben wo die schraube durchgeht hat zuviel spiel in dem raum wo das reinkommt meine alten dämpfer musste ich da straffer reinstecken die gehen ohne probleme da rein habe sogar noch luft!

das knarren sind warscheinlich deine feder weil die so gepresst werden das die ersten windungen aufeinander liegen das hatte ich auch 2 atge aber jetzt ist ruhe! das setzt sich

Na dann viel spass mit den billig kram das taugt fürn arsch...

Opel-boy schrieb:

Na dann viel spass mit den billig kram das taugt fürn arsch...

jedem das seine hat halt nicht jeder geld fuern K&W oder ähnliches... und habe auch oft genug von bilstein, h&r ect gelesen/gehoert das es sehr viele unstimmigkeiten gibt zwar nicht immer in zusammenhang mit opel aber immerhin!

habe lang genug ein AP in meinem alten gefahren und jeder sagte das ist der letzte dreck! und als ichs raus geschmissen habe einmal mim lappen drüber da wars wie neu! nicht wie die shok bilder mancher namhafter herstellen (ganze feder durchgerostet ect pp)

darum habe ich mir auch fuern kombi vor 2 jahren wieder AP geholt musste nur leider raus fuer die 18" war einfach zu tief und denke mit begrenzern haette ich nicht viel reißen koennen... naja genug off topic!

jeder baut in seiner spielwiese ein was er führ richtig hält fuer diskusionen ob schrott oder nicht gibts andere bereiche!

Hast du ma Bilder und Daten zu den Felgen die drauf sollen?

naja nun is der astra schrott

wie jetzt????

mir ist gestern einer ins auto gefahrn und nun ist die rechte seite hin inkl. lenkung, spurstange....

:affraid: na klasse dein schöner "G"....

erst mal schade um dein auto ,ich hoffe dir ist nichts bei den unfall passiert

Das tut mir leid für dich und deinen Astra...

Aber meinst du nicht,bei dem was du schon reingesteckt hast,wäre es besser dir nen Spender zu holen und ihn wieder flott
zu machen. Ist doch schade,wenn du ne wirklich schlachtest...

Hast mal nen groben Check gemacht???

bin ja eigentlich kein gaffer, aber stell doch mal bilder rein