c20ne:keine leistung mehr

soo leute.
seit 2 tagen habe ich keine leistung mehr.
mir kommt es beim vollgas so vor als würde mich hinten einer festhalten.
der motor will kann aber nicht.
fühlt sich so an als ob ich 60 ps hätte.
folgendes habe ich überprüft:
zündkerzen,luftfilter,drosselklappe,schläuche

was noch komisch ist,ist:
stand ander ampel,bin rechts abgebogen,nasse fahrbahn,normal angefahren.
rechtes rad dreht durch und ich bin kaum um die ecke gekommen.
hatte der sonst bei vollgas,das ich so nach links rutschte.
dann habe ich mal gefühlt an den bremsscheiben.
beifahrerseite 10sec finger drauf.
fahreseite 3 sec finger drauf.
habe vor ca 1200 km beide radlager neu gemacht.
kann es sein das das radlager auf der fahrerseit einen hau weg beim einbau bekommen hat und nun nun mich so sperrt?
beim rollen lassen fühlt sich der wagen an als würde er leicht bremsen.
aber warum habe ich im 3 gang bei 5000touren und vollgas ruckeln im motor als wäre es der begrenzer?
wie gesagt vollgas ist wie 60 ps statt meine "115 ps"

kraftstoffpumpe nicht mehr volle leistung?

Kat zu oder eingefallen.
LMM eventuell (was zu tauschen da ??) einfach probieren.
MKL an ??? Fehlercode ??

mkl ist nicht an.

gucke die tage mal nach dem kat.
habe en 200zeller drunter.

Was aber noch nicht die unterschiedlichen Temperaturen an den Rädern erklärt- Bremse fest auf der Fahrerseite oder eben das Radlager

aber da durch wird der doch nicht so gebremst.
wenn es radlager ist macht es normalweise mehr geräusche.
und bei bremse hätte ich ja mehr bremsstaub.

hab lmm mal aus gesteckt und der motor geht direkt aus.
was müsste der machen wenn ich den dk-poti ausstecke??

Du hast ja geschrieben das eine Rad ist heißer wie das andere...... also muß es ja gebremst werden von irgend etwas. Mal anheben und per Handrehen.

ja klar.
aber das es davon ist das der nicht aus dem weg komt ist wohl unwharscheinlich.
morgen mal auf die bühne und mal kat abmachen

also kat ist vollkommen ok.
habe dann mal spritpumpe getauscht und siehe da.
er hat wieder leistung.....

danke  Shadow-Vectra für den tip

gerne  


dann kannst du ja wieder ordentlich los düsen

schön wäre es.
problem ist wieder da.
habe jetzt neue pumpe (3bar) und neuen kraftstofffilter bestellt.
wenn es dann noch ist tausche ich mal den benzindruckregler an der leiste.

problem noch da.
leichtes gasgeben ok.
mehr gas geben ruckelt der,mangel sprit bzw aussätzer.
habe neue pumpe und bdr und zündkerzen getauscht.
keinen erfolg.
warte noch auf kappe und finger
und puste mal die benzinleitungen mit druckluft aus.

Dann fehlt ja nur noch Zündspule und Steuergerät. Ansonsten hast du doch schon alles neu.

was ist den mit dem drosselklappenpoti??

Hast du den ausgeschlossen das er Falschluft ziehen kann ??. Unterdruckschläuche oder sowas alles mal nachgeguckt ??
Relais ??

also getausch ist.
zündkerzen,finger,spritpumpe,benzindruckregler,luftmassenmesser
leicht gasgeben geht,bei mehr rucjelt der wie sau und kommt kaum voran

Nachdem Du schon so viel gemacht hast was ich auch vermutet hätte noch eine kurze Frage : Hat er Zündaussetzer ? Evtl. mal die Zündkabel und Steuerzeiten überprüfen .
Gruß Rolf

im stand und be leichtem gasgeben läut der ja normal.
wovon sollen sich den die steuerzeiten verschieben?
der zahnriemen ist erst 2000km drauf

Wegen der Steuerzeiten dachte ich das er evtl. um ein Zahn sich versetzt hätte ( ich weis jetzt auch nicht ob dein Motor ein Freiläufer ist oder nicht ) . Aber wenn er erst 2000 km drauf ist und vorher gut lief ist das ja unwahrscheinlich .
Hast Du denn die Möglichkeit einen durchsichtigen kleinen Benzinfilter mal Probehalber im Motorraum anzuschließen um zu sehen ob er genug Benzin bekommt wenn er die Zicken macht ? Nicht das irgendwo eine Leitung einen " knick " hat und nicht genügend Benzin durch lässt .

Sind es auch die richtigen Zündkerzen?
So ähnlich war es bei mir auch nachdem ZR und Zündkerzen gewechselt worden sind.

Dennis is bald verzweifelt  und Antje hatte die blendende Idee die ALTEN Zündkerzen wieder rein zu machen! Und siehe da  er lief  wieder wie nen Kätzchen!

Gruß Mirko

alles läuft wieder.
habe tank abgebaut,komplett gespült
und auch alle leitungen durch geblasen.