Elaskon Bitum Ölbasis

Hallo,

nach längeren unterhalten mit Schwiegervater, hat er mir den Tipp gegeben ich sollte mal den Unterbodenschutz von Elaskon suchen.

Aber ich sollte den nehmen der auf Bitum-Ölbasis ist....nicht der der auf Wachsbasis ist.

Hat damit schon jemand Erfahrung, oder weiß wo man das Zeug herbekommt in größeren Mengen?

Lg

Moin,

bei Amazon oder Ebay.

Allerdings ist eigentlich jeder Unterbodenschutz auf Bitumen-Basis nicht verkehrt, weil der elastisch bleibt.

Hatte immer den ausm Baumarkt genommen, in der normalen Dose (3 Liter glaub ich) ind dann schön alles mit nem Pinsel eingeschmiert.
Ist ne Drecksarbeit, aber lohnt sich. Für schlecht erreichbare Stellen nimmste noch eine oder zwei Spraydosen von dem Zeug und alles wird gut.


gruß QP

Ich nehme nur Unterboden schutz auf wachsbasis. Das bitumenzeugs härtet zu schnell aus. wird von wasser unterwandert und da rostet es dann ohne das man es unter der dicken schicht sieht.

Ich nehme nur noch wachsbasis und am liebsten mike sanders da es absolut keine lösungsmittel enthält und somit NIEMALS aushärten kann.

ich nehme immer fertan UBS 220, der ist auf wachsbasis und darüber spritze ich eine schicht würth bitumen unterbodenschutz, somit kann kein wasser unterwandern, hab es schon paar winter so gehabt und keine probleme festgestellt.

wird jeder anders machen  

und wozu haust du noch bitumen drüber über das Wachs?

Da bekommt man aber überall nur Bitum auf Wachsbasis...ich suche ja Ölbasis :(

Noch eine andere Sache....was für einen Rostschutz könnt ihr mir empfehlen zum einpinseln unter dem Unterbodenschutz?

C-Turbo schrieb:

und wozu haust du noch bitumen drüber über das Wachs?

hatte die erfahrung gemacht das nur wachs sich bei härterem steinschlag sofort verabschiedet und das bitumen ist einfach stabiler dagegen.

hab zwar noch nicht die absolute langzeiterfahrung aber seid 2010 ist mein vectra rostfrei bei jährlichem wintergebrauch .


....


habe hier in der gegend noch so einen hinterhof autohändler der macht seinen unterbodenschutz selber,

dazu nimmt er immer altöl , bitumenunterbodenschutz und andere geheime zutaten aber begeistert bin ich davon nicht wirklich. die autos die ich so von dem immer gesehen habe waren immer übelst schmierig unten drunter, scheint nicht wirklich zu trocknen das ganze und ob es gut für die umwelt ist wenn man durch ein richtiges gewitter fährt auf der autobahn ist auch fraglich, also ich würde es nicht machen.

gruß Patrick

wie gesagt. ein Auto habe ich von unten sauber gemacht und beige lackiert und schwierige stellen auch von außen mit mike sanders behandelt. das ist mittlerweile etwas dreckig aber an den beigen stellen sieht man abplatzer sofort und werden nach nachbehandelt so ca 1x im monat.

Am GT habe ich nur ein paar Falze mit Mike Sanders von unten gemacht und fertig

Meine Meinung: Viel hilft nicht viel.

ich hab auch nicht viel, 2-3 liter fertan UBS  und 1 liter bitumen ubs...

das viel nicht viel hilft sollte jedem klar sein.

Flati schrieb:

Noch eine andere Sache....was für einen Rostschutz könnt ihr mir empfehlen zum einpinseln unter dem Unterbodenschutz?

Niemand einen Vorschlag? :)

Ich würde einen Unterbodenschutz zum Sprühen mit einer Pistole, also für den Kompressor nehmen und dann eine auch wchsbasis in dunkel. Kein Bitumen, nichts zum spreihen und keine Spaydose!!! Amrke ansich wurscht, nur nicht das billigste, Je billger der kram, desdo mehr lösungsmittel, desdo ehr muss mans erneuern

Japp..... bin auch C-Turbos Meinung. So in etwa mache ich es auch immer. Bitumen wird nämlich Bröckelig  

Cazador schrieb:

Bitumen wird nämlich Bröckelig  

nur wenn der untergrund vorher nicht picobello sauber gemacht wurde und wasser durch zieht.

weil die meisten klatschen einfach neuen UBS über den alten drüber und dann braucht sich keiner wundern das der scheiß abfällt.

gruß Patrick