Rückruf des Corsa D

Hallo Leute
Heute fand ich einen Artikel den vlt. der ein oder andere als wichtig ansehen wird . Es betrifft das Model Cosa D .
http://www.auto-service.de/aktuell/n...otorhaube.html
Gruß Rolfs

soll angeblich schon seit März der Rückruf sein...ja ist nicht schön , wegen so ein blöden Loch.. vorn an der Spitze der Haube

Das wird bei der stinknormalen Durchsicht mitgemacht, zumindest bei unsrem war das so...lustig das es nur die 2010-2012 betreffen soll...was ist mit den 2006-2009 wo die teilweise nach 2-3 Jahren schlimmer gerostet sind als beim B Corsa nach 10-15 Jahren...völlig daneben...da wurden schon ganze Hauben getauscht weil die alten nicht zu retten waren und das wurde totgeschwiegen...

Ich habe bis jetzt laut Anweißung 9 Hauben Repariert und 13 lackiert und ersetzt.

Problem ist durch fehlende Ablaufbohrungen für Wasser das sich im Haubenfalz sammelt, zurückzuführen. Die Korossion geht von innen nach aussen.

Daher wird nach der Reparatur bzw. bei neuen Hauben gleich Wachs in die Haube gespritzt das der Falz von innen "versiegelt" werden soll. Bei der Rep. werden dann auch die Löcher gebohrt. Ob die Reperaturen halten bezweifle ich, vielleicht kurzfristig aber kommt sicher wieder durch.

Paar ganz durchgerostete hatten wa auch schon.

Grüße

So ein simples vergessenes Loch kann - wenns erstmal bei facebook, autobild und co. breitgetreten wird, jahrelange Imagearbeit bei Opel wieder zu Nichte machen.

Mann Mann Mann... da fragt man sich schon   

naja da frag ich mich aber obs denn nur beim corsa das problem gab weil z.b. der astra h und vectra c haben ja vom verlauf der haube vore viel ähnlichkeit mit der haube vom corsa  

klar isses mist aber ich sag mal lieber sowas als was toyota da fabreziet hat was ja nicht ungefährlich war/ist

FloHero schrieb:

Es betrifft ja nur die Facelift-Modelle, Marlene ihrer mit EZ Sep. 2010 gehört nicht dazu. Tja, da hat halt einfach mal jemand gepennt, in großen Betrieben, die Leistung bringen müssen und immer weniger Mitarbeiter haben, passiert so was eben mal.
Ein Imageschaden ist wegen dieser Sache sicherlich nicht zu erwarten, da leisen sich andere Autohersteller schon ganz andere Dinger.

Stimmt so nicht. Unsrer ist Dez. 2010. Da wurde es gemacht auf Anweisung von Opel bei der Durchsicht Ende November. Und es ist kein Facelift! Und wie schon geschrieben es betrifft viel mehr alle Vorfaceliftbaujahre. Nur das es da kein Statement von Opel dazu gibt. Kontrolliert die Haube regelmäßig. Hab schon 08er und 09er gesehen wo die komplette Kante zw. den Scheinwerfern braun war. Aussen wie Innen. Und die wurden schon in 2010 & 2011 auf Kulanz getauscht weil irreparabel. Und da gab es keine Rückrufe stattdessen hat man es wie neuerdings üblich totgeschwiegen. 

Und was die erwähnten Probleme von Toyotas Bremsen angeht...Bei Opel kann dir ähnliches durch verzogene Scheiben passieren...beim Insignia (Nicht nur OPC!) ein typisches Problem. 1x etwas scharf gebremst bei Autobahnspeed (bspw. 150 auf 80 runter) und zack Scheiben krumm...ganz tolles Bremsgefühl danach von der Bremswirkung und dem Weg ganz zu schweigen. Momentan scheint man wieder auf dem falschen Weg zu sein...da lohnt sich der Bergabfahrassistent im Mokka vielleicht doch noch