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Thema: Flati´s Omega Sa Jun 29 2013, 20:15
Heute wieder ein Mega-Schnäppchen gemacht und meiner Frau einen neuen Alltagswagen gekauft. Und das für einen unschlagbaren Preis. Er hat 152.000 Km ist Scheckheftgepflegt, komplett hohlraumkonserviert und hat einen komplett neuen Unterbodenschutz bekommen. Bis auf 2 ganz kleine Rostflecken hat er nichts. Fährt sich sehr sehr gut. Alle Reparaturen wurden immer von einer Fachwerkstatt ausgeführt und er war regelmäßig zur Inspektion. Und der Hammer...in den letzten 14 Jahren wurden über 19.000 Euro an Reparaturen in das Auto gesteckt um ihn immer fit zu halten und so steht er auch da (wie ein Neuwagen).
Flati Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 18:29
Ist es eigentlich ohne Probleme möglich einen Vorface auf Facelift umzubauen? Wenn ja, was ist beim Facelift alles neu geworden außer Motorhaube und Stoßstange?
Gentleman .
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 18:51
Also das "problemlose" Umbauen auf Facelift ist nicht so einfach möglich..es wurden im Zuge des Facelift ab 10/99 mehr als 3000 Teile neu gemacht..seien es optische Dinge sowie auch technische Sachen...Karosserie wie Heck und Frontmaske sind anders und ohne Anpasungs bzw. Umbauarbeiten nicht 1:1 tauschbar...
Flati Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 18:54
Schade ich hätte gedacht, dass vorn z.B. nur eine neue Haube und Stoßstange benötigt und ich es an den originalen Punkten befestigen kann.
Fiestapuzzler .
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 18:55
Ca 3000 Teile sind beim Facelift geändert worden. Aussen sind es die Stoßstangen, Motorhaube, Scheinwerfer, Ziehrleisten, Rückleuchten un d Reflektoren, Innen Mittelkonsole ist komplett anders, Tüerverkleidungen, Elektrik, Can-Bus...... und noch ein paar Teile mehr.
Aber, wenn du dir die Stoßstangen, die Motorhaube und die Scheinwerfer, Rückleuchten und Reflektoren besorgst, dann kannst du auf Facelift umbauen, mußt aber dann am Sicherungsbolzen, der Motorhaube, das gewinde um 2cm verlängern, da das Schliesblech auch geändert worden ist.
Fiestapuzzler .
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 18:57
Innenraum ist viel mehr Arbeit, denn es müßte das gesamte Amaturenbrett und auch der Lüftungs und Klimakasten gewechselt werden. Auch die Türverkleidungen passen nicht ohne Änderungen, da schon alleine der Türgriff zum öffnen an einer anderen Stelle sitzt.
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 19:00
Dann wäre es empfehlenswert gleich einen FL zu kaufen anstatt sich die ganze Arbeit anzutun und noch mehr Geld zu investieren als es wert wäre...
Fiestapuzzler .
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 19:03
Wenn er nur von aussen auf Facelift umabuen will, ist das an einem Tag erledigt, ohne viel Aufwand.
Flati Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 19:08
Ja, wenn dann wollte ich es nur außen ändern. Finde halt die Front vom Facelift deutlich schöner als die vom Vorface.
Aber so ganz schlüssig bin ich mir da noch nicht. Wollte auch erst einmal wissen ob es überhaupt möglich ist und ob es halt Sinn macht.
Kotflügel sind bei beiden Modellen gleich?
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 19:13
Kotflügel unterscheiden sich nur ganz gering am Blinkerausschnitt.
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 19:15
Na das Heck ist bei Kombi ja nur Pillepalle änderungsbedürftig. Heckklappe passt 1:1 und die Leuchten auch. An der Front nimmst du eine neue Haube, Leuchten, Stoßstange....eventuell Schloßträger und gut!
Fiestapuzzler .
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 19:43
Hinten passen die Reflektoren vom VFL nicht auf die FL-Stoßstange.
Dj Trance Top-Scheunen-Tuner
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 01 2013, 21:16
Hi ick denke das passt schon mit dem facelift.Ich hatte einen in reparatur bei mir .dort sah das eingenlich ganz gut gemacht aus.
War zwar ein Stufenheck .also:daumen:
Grüße Dj Trance.
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Thema: Re: Flati´s Omega Di Jul 02 2013, 00:43
also heck is ohne problem anzubringen bei der front musst du nur nen bissl was ändern was aber nun keine große sache is aber brauchst denn halt auch anderescheinwerfer und die blenden für da die anders sind :) und den stostangenträger brauchst du auch da der auch anders ist ^^
würde denn auch die ziehrleisten tauschen ^^ da hab ich sogar noch nen kompletten satz :dickes smilie:zwar in silber aber falls du intresse hast meld dich preislich sollte man sich denn iwi treffen
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Thema: Re: Flati´s Omega Do Jul 04 2013, 13:26
Hm...ich glaube dann verändere ich ihn doch nur einwenig dezent. Kaine Lust auf solch größeren Umbauten.
Habe ja noch mit meinem Astra G genug zu tun. :)
Fiestapuzzler .
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Thema: Re: Flati´s Omega Do Jul 04 2013, 18:19
Die einzige wirkliche Umbaumassnahme ist, das der Federbolzen vorne an der Motorhaube um 2cm verlängert werden muss, weil das Schlossblech am Facelift tiefer sitzt. Geht aber ganz gut mit einem Gewindestück. Ansonsten, sind die Teile alle Plug und Fertig.
dragon1916 Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Flati´s Omega Do Jul 04 2013, 19:36
lass den original, sieht doch schick aus wie er ist.
Flati Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Flati´s Omega Do Jul 18 2013, 18:14
Den dicken mal einwenig verschönert. Schriftzüge und unnötige Aufkleber entfernt, schwarze Seitenblinker und neue Klarglas Scheinwerfer in Xenonoptik verbaut. Und die Tage werden dann die Scheiben getönt.
Dj Trance Top-Scheunen-Tuner
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Thema: Re: Flati´s Omega So Jul 21 2013, 12:31
Hi schönes Update .Muß ich auch noch machen bei meinem 2 Omega b.
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Thema: Re: Flati´s Omega Do Jul 25 2013, 19:32
Bei den blinden Streuscheiben waren die neuen Scheinwerfer ja echt bitter nötig. Ist ein schönes Gefühl, wenn man Nachts wieder was sieht, gell? Außerdem macht sowas den Ommi optisch noch ne Ecke jünger^^
Flati Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Flati´s Omega Mo Jul 29 2013, 14:41
Hallo,
so meine Frau hat es geschafft mit ihrem 10 kg sSchlüssel das Zündschloss zu schrotten.
Der Schlüssel bewegt sich weder vor noch zurück. Ich habei m Internet geschaut und da stand, dass man einen Imbus in das Loch einführen soll und den Schlüssel drehen muss um so das Lenkradschloss zu öffen. Naja klappt aber nicht. Lässt sich dennoch nicht drehen.
Jetzt meine Frage....wie bekomme ich den Schließzylinder sonst noch raus außer aufbohren und das halbe Auto zerlegen zu müssen.
Flati Erfahrener-Scheunen-Schrauber
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Thema: Re: Flati´s Omega Sa Aug 10 2013, 17:27
So das alte Zündschloss habe ich rausgebohrt und ein Neues ist verbaut....nun läuft der Kahn wieder...naja eigentlich auch nicht.
Der Herr vom Abschleppdienst hat beim herausziehen aus der Parklücke erstmal schön die Spurstange in Arsch bekommen....2 Neue sind bestellt und dann sollte er wieder rollen.
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Thema: Re: Flati´s Omega So Sep 08 2013, 20:21
bor , wie hat er das mit der spurstange hin bekommen ?
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Thema: Re: Flati´s Omega So Sep 08 2013, 20:39
für den schaden muss der doch aufkommen oder?
DanielSun Ohne-Scheune-nicht-mehr-leben-könner
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Thema: Re: Flati´s Omega So Sep 08 2013, 21:45
also da hat der abschlepper voll mist gebaut weil is das fahrzeug nicht lenkbar musser halt rollbretter drunter tun das sowas nicht passiert also ich würde die rechnung den unternehmen schicken weil is ja nun nicht sin der sache das mehr kaputt geht ^^
ausser hättest nen unfall gehabt oder so wos auto eh schrott wäre aber so isses echt mies :(