TomTom`s Astra J

Endlich liegt der bock im dreck  

Und bei 65 restgewinde vorne kannste ja noch richt was runter  

Sieht auf dem dunklen foto schonmal jut aus

bessere Bilder

Liegt schön satt in den Radkästen !!!  

He Tom sieht echt gut aus. Da kann ja der Sommer kommen

boah...   der kommt schon echt tief...   

Ich habe mich für diese Felge in 20 Zoll entschieden.
Näheres folgt dann wenn die Felgen geliefert wurden.

Heute Felgen abgeholt   




Oxxo Vapor  8,5 J ET 42 mit Falken FK 453    235/30 R20




nur mal zur Probe davor gestellt




morgen dann mal eine Felge montieren und schauen wie es so passt :-)

Schaut gut aus, hoffentlich haben die Teile ne passende Einpresstiefe.
Ich hasse es, wenn jemand nen haufen Geld ausgibt, und dann noch Extragewichte in Form von Spurplatten benötigt.
Kannst du deine Felgen mal mit Reifen auf die Waage stellen bevor du sie ranschraubst?

Mein persönlicher Tipp wären 35 kg fürs Komplettrad plus dem Gewicht der Spurplatten.

ein Komplettrad wiegt 23,8 kg
die Maße und ET der Felge entspricht genau der Größe die ab Werk verbaut wird
Spurplatten sollen nicht montiert werden zumindestens an der VA weil ich keine Karosseriearbeiten vornehmen möchte

Na dann hau drauf. Das ist ein Super Gewicht für nen 20" Komplettrad.   

Probemontage:







Felgen passen soweit, verschränkt habe ich das Auto noch nicht
Fazit: im Frühjahr das Fahrwerk weiter runter drehen :-)  

ansich top. aber das ist typisch astra J. selbst die 20 Felgen haben saumäßig Luft... und trotz schon so tief---

kolleg sein j Opc ist ja schon so tief, die 20 Felgen habe noch 7cm luft im Original. selbst mit Federn ist da noch Luft, aber er schleift jetzt schon bei jedem Höcker

imperator schrieb:

selbst die 20 Felgen haben saumäßig Luft... und trotz schon so tief---

Ab Werk ist 245/40 R 20 und beim OPC 245/35 R20 verbaut.
Wenn ich diese Größe fahren würde wäre das Radhaus besser ausgefüllt weil der Reifenumfang ca. 5cm größer ist und somit das Rad ca. 2,5cm weiter nach oben wandern würde.
Mit der ori. Größe besteht halt die Gefahr das es schleift, desweiteren sieht der Reifen optisch auch nicht gut aus.
Ich möchte so tief runter wie es geht aber ohne Bearbeitung der Radläufe deshalb der flache Gummi.

Das der OPC schon ab Werk ziemlich tief ist habe ich auch schon von mehreren Leuten gehört bzw. gelesen.
Der Vorteil ist aber, er hat unter der Stoßstange noch eine Plastelippe drunter, falls die mal übern Boden schrappt ist das nicht so wild.


Bsp. ori. 20 zoll ab Werk mit 245/40 R20 und KW Gewinde Variante 3

älta   wat tief sieht echt gut aus    

Ganz klarer Fall von Fehlkonstruktion...das hat Opel total versaut beim J GTC...
Und in 21" oder 22" bekommste meistens erst wieder ab 265er Breite das geht beim J auch nur auf der HA wenn überhaupt. 

@Dennis Tom hat das mit Karsten schon abgesprochen. Der Reifen ist ok.

Ich hätte zu den 245/35R20 gegriffen. Die habe ich auf meinen GT geschnallt und es geht auch mit etwas mehr gummi, so schlimm find ich das nicht. Beim GT ist mir allerdings nicht wichtig das er möglichs tief kommt sondern das er gut fahrbar ist. und da ist der 35 die bessere wahl

Dennis i500 schrieb:

hmm...
dann haut doch dein abrollumfang nicht mehr hin oder ??


aber iss schon krass was da rein paßt an durchmesser , da wäre wohl ne 21" oder sogar 22" besser gewesen was...

 
man geht ja von der kleinsten Größe vom GTC aus 225/55 R17
das passt schon, habe eine Liste bekommen mit verschiedenen Reifengrößen, also habe es schwarz auf weiß :-)
die Felgen wirken wirklich fast wie 19 Zoll in den großen Radkästen
21 Zoll fährt schon einer aufm GTC, aber in dieser Größe gibt es nur wenige Felgen und blöde Reifengrößen ab 245 aufwärts,
ist mir auch zu breit, ich habe ja bloß 1,4l Hubraum und da bin ich mit der 20 Zoll und 235 zufrieden
im Frühjahr folgen bessere Bilder mit allen 4 Alus, vorne noch 1cm tiefer und hinten Anschlag dann sollte es passen :-)

Heute Sommerreifen montiert und das Fahrwerk noch tiefer geschraubt.

danke :-)

Also schleifen tut hier gar nichts, ich könnte auch vorne noch nen cm runter aber dann würden die Winterreifen oben an den Radhausschalen schleifen :-(  es ist so ausreichend muss ja jeden Tag damit fahren  

Absolut geil !! ;D  

15er Spurplatten rundum





Verschränkungstest bestanden XD

Hmm...einfach der Punkt auf dem i...