White Devil´s Neuer Vectra...

White Devil schrieb:

Vom Vectra Sport die Seitenschweller...

Erstmal schicker Vectra. Vor allem der BB gefällt mir auch gut.


Brauchst nicht extra nach "Sport" Schwellern kucken. Am Vectra B gabs original nur 2 (bzw 3..) verschiedene Schweller:

i500 Vorfacelift, normal Facelift, und extrem (!) selten: irmscher "facelift".

Der Zender Sport hatte die selben Seitenschweller wie der ganz normale Facelift Vectra.



Bin mal gespannt was du noch aus dem Wagen machst. Passt jedenfalls perfect zur Ommi

geile kiste gefällt mir

Schick aber diese Rückleuchten!

Das sieht man mal wieder, wo das Geld sitzt
Mach da einen Satz Riegerschweller drann, die passen besser zur Sportfront, weil die tiefer sind, als die Orginalschweller.
Oder, wenn du günstig drann kommst, die i500.

Mal sehen, was du daraus machst.

Also ohne einen Heckansatz sind die Rieger Schweller ein No-Go... Da passt die ganze Linie nicht mehr zusammen! (und die sind auch deutlich tiefer als die Sportfront!)


Die Faceliftschweller sind eigentlich ideal zur Sportfront. Die i500 sind von der Form her net ganz so passend. Sind eher rundlich und breit...

was willst du mit den ganzen kisten ?
wieviel hast jetzt 3 oder 4 ?

Aaaaalter...3 Auto´s, davon einmal V6,ein 2.2l Vectra und nun der Weisse...und du regst dich auf,weil die Versicherung vom 2.5l Omega so tgeuer für dich als Fahranfänger ist.Ich habe zwei wagen und relativ günstig im Unterhalt durch wenig Prozente aber ich kann mir 3 autos als Alleinunterhalter nicht leisten.

Welches Fahrwerk hast du denn verbaut?

Denn beim Vectra meiner Frau ist ein Koni drinnen und das soll bis 60mm runter gehen, wobei ich vorne mit dem Radlauf fast bündig bin und noch 3cm Restgewinde habe und hinten ist noch gut 1cm Luft und 3,5cm Restgewinde.

Selbst die billigen Raceland, oder TA gehen sehr weit runter, selbst bei einem Leichtgewicht (1,6.)

Aber sonst, gefällt mir deiner schon ganz gut, obwohl ich nicht so auf weiss stehe.

Also falls die Felgen drauf kommen sollten würde ich sie Schwarz lassen..

Weiß und weiß das frisst sich 0 Kontrast...

Hätte ich das mit den 5Loch früher gewusst,ich hatte nen Vectra B 5 Loch da zum schlachten

White Devil schrieb:

so ich habe jetzt den Fehler gefunden warum der Sack nicht Tiefer will...
habe noch mal alles durchgeguckt.. und dabei ist mir aufgefallen das die vorspannfeder schon komplett zusammen ist.. also alle Windungen liegen auf ein passt nicht mal ein Stück Papier zwischen....

das erste mal ein gewindefahrwerk im eingefederten zustand gesehen wa , normal das die vorspannfeder
komplett zusammen ist hat schon sein sinn wieso das so ist... erklärt sich sogar von selbst

edit: sollt auch mal *senden* drücken

Weiße Felgen am weißen Auto =

hat deiner stelle hät ich das erst garnich erwähnt...

bis vor kurzen dacht ich das es hier normal vor sich hergeht
aber das ist nuh auch vorbei

White Devil schrieb:

werde einfach die Feder rausnehmen und dann kommt der Hobel schon tiefer... Kenne voll viele Leute die Das auch gemacht haben weil der wagen nicht Tiefer gekommen ist.... und wen das immer noch nichts Bring dann werde ich die Kolbenstange andrehen lassen

naja denn lass dir mal ned erwischen sonnst kannste den lappen auch bald aufwiedersehn sagen glaub mal geht schneller als du gucken kannst ^^

Bau halt ne längere Vorspann und ne kürzere Hauptfeder ein...