Vectra B(lue) by me.vs.me > The End < 06.11.2016

So, jetzt mit Bildern

TAG II

So angefangen hab ich heute damit, den Subwoofer einzubauen




Da aber oben der Boden drauf muss, wird der Sub natürlich von unten angeschraubt!


Da mir der Platz rechts vom Sub noch etwas zu leer war, kurzerhand den Platz genutzt: Hier ist jetzt ein Fach entstanden, in dem dann z.B. Reinigungszeug verschwinden kann. Wird natürlich auch noch beleuchtet.




Nach langem hin-und-her endlich für eine Position der Ausschnitte entschieden:


Und gleich mal fleißig losgesägt :-)


Leider beim Aussägen des Schädels einen Zahn abgerissen... Aber gibt nichts was Montagekleber nicht retten kann


Dieses Alu-L-Profil sichert den Deckel translatorisch ab. Damit es immer sanft mit Druck anliegt ist es mit Moosgummi versehen.


Auf der anderen Seite noch ein Winkel. Der Deckel ist - obwohl nicht verschraubt - bombenfest und bewegt sich keinen mm ! Ich habe das so gemacht, weil ich in der Sichtfläche keine Schraubenköpfe haben will, zudem muss der Deckel ja abbaubar sein, um an die Mutter im Inneren zu kommen...


Die Auflagekanten des Subgehäuses wurden ebenfalls mit Moosgummi gedämpft. Damit ist das Case denke ich dicht. Praxis wirds zeigen...


Auch der Amp hat seinen Platz gefunden:







Und zu guter Letzt noch einen kleinen Lichttest gemacht. Gefällt mir, auch wenn 12 SMDs nicht gerade so hell sind wie ich das gern hätte.. Hab aber grad keine blauen LEDs mehr da...
(Auf dem Foto leuchtet nur 1 Streifen und der ist auch nur reingelegt...)




to be continued...

Jawoi

Sehr Geil

Danke!

Anbei der derzeitige Designplan:



Die Platten etc. sind schon fertig. Jetzt kommen Test mit dem Bass und richtiger Menge Dämmwolle sowie optisches finnish und einpassen der Beleuchtung :-)

Respekt und super saubere Ausschnitte. Bin mal gespannt, wie es wirkt, wenn Fertig ist.

Von der Seite her gesehen, sieht das OPC aus, wie ein Ailien.

Alien ? Erkenn ich irgendwie nicht...



So, konnte heute leider nicht allzu lang am Wagen basteln. Aber eingebaut hab ichs mal und getestet.

Wie erwartet weniger "Druck" als mit dem Bassreflexgehäuse, dafür irgendwie "knackiger", dynamischer als vorher. Sehr Musikstilabhängig!!!


Allerdings werde ich den Deckel wohl doch noch verschrauben, da wenn man den Bass mal richtig aufdreht (ich hör eigentlich meist eher dezent..) dann gibt es bei bestimmten Frequenzen ein Scheppern welches scheinbar vom Deckel kommt. Drück ich nämlich drauf, ist das rattern weg.

Nunja, häts gerne ohne sichtbare Verschraubungen gehabt, aber was muss das muss...



War Nachmittag etwas mit Schatzi spazieren, und nach langem Betteln hat sie eingewilligt, ein par Vorbeifahr-Fotos zu schießen. Das ist ja auch soooo anstrengend und der Wind ist auch sooo kalt.....


Ich bin begeistert, wie der Wagen im Fahren viel dynamischer wirkt als im Stand. Muss mir aber noch einen Fotografen suchen, der als einzige Taste an der Cam den Auslöser kennt...









Morgen gehts weiter im Kofferraum.

Vilseck is ja gleich um die Ecke

Klar können wa machen

So, heute ist endlich das KW V2 inox eingetroffen. Nach einer kleinen Grundreinigung macht es doch gleich noch nen Tick mehr her. Leider krieg ich diese schwarzen Rückstände nicht vom Metall runter, auch nicht mit Drosselklappenreiniger (mit dem Bremsstaub etc. wunderbar weggeht!)

Danke!

Der Faceliftdeckel ist clean

vllt machst du dir ein "osv" (opel spezial vehicles) emblem drauf...weil ist ja ein spezieller opel!!! ich finds gut

ne, da kommt höchstens mal ein 3.0 oder 2.0T dran....


So anbei noch das, was ich die letzten Tage am Kofferraum geschafft habe. Morgen kann ich wieder weitermachen, weil jetzt ist erstmal Schwiegerpapa Bday angesagt...






im dunklen leuchtets schon ganz gut, aber am Tag sieht man von dem blau beinahe nichts. da muss also noch mehr rein...

Desweiteren hab ich den Sub nun mit Gewindeschrauben an den Deckel verschraubt. Die normalen Holzschrauben haben dem Druck wohl nicht so gut standgehalten, sodass der Sub nicht ganz dicht mit der Öffnung abschloss. Jetzt ist er bombenfest - was man auch direkt am Sound hört!

Sieht ja schon mal gut aus, was du da gezaubert hast.

Die schwarzen Flecken auf den Federbeinen, bekommst du weg, wenn du die mal mit Backofenspry einsprühst und 15-20min einwirken läßt.

Fiestapuzzler schrieb:

Sieht ja schon mal gut aus, was du da gezaubert hast.

Die schwarzen Flecken auf den Federbeinen, bekommst du weg, wenn du die mal mit Backofenspry einsprühst und 15-20min einwirken läßt.

Also ich war an den Flecken schon mit Drosselklappenreiniger dran... Allerdings noch ohne einwirkzeit. Da ging nicht wirklich groß was weg.

Denke nicht dass Backofenspray, was ja eher ein Fettlöser ist, da mehr ausrichtet.


Mittlerweile weiß ich aber von KW selbst zudem noch, dass das Fahrwerk KEINE inox line ist, sondern nur verzinkter Stahl! Der Verkäufer war sich aber sicher, es wäre inox gewesen...

Wie dem auch sei, habs zum Freundschaftspreis bekommen. Und da es nicht aus Edelstahl ist, bewerte ich den Zustand gleich mal viel besser. Denn ein inox mit der Laufleistung sollte eigentlich aussehen wie neu...

Das mit dem Backofenreiniger ist Falsch, denn das ist kein reiner Fettlöser. Denn ich mache auch die Alufelgen damit sauber, wenn da Bremsstaub eingebrannt ist und die Teile werden dann wieder wie neu.

Wenns nur verzinktes Blech ist, besorg Dir ein Schleifflies und ein zwei mal kurz drüber und schon sind die Teile wieder sauber.

ach wir habens jetzt so eingebaut. Sieht garnicht so schlimm aus :-)


Zum Fahrwerk: WOW ! Trotz maximaler Tiefe vorne, hinten ca 1cm mehr - was für ein Restkomfort ! Hätte ich so nicht erwartet :)

Leider leider ist die eintragung noch etwas ungewiss... Denn vorne geht der Falz bei maximalem Lenkeinschlag und beim einfedern am Reifen auf... D.h. Bördeln und evtl ziehen vorne.

Hinten könnten sogar noch Platten drauf...

Fotos hab ich gemacht, lad ich gleich mal welche hoch.

Grüße
ME.

Also ich werd mir bald eins Zulegen

Falls du willst kann ich es dir ausleihen !

Dann bitte ne PN ;)

Kann aber noch etwas dauern 2-4 Wochen !

Greeetz

wenn ich glück habe dann bekomme ich diese woche noch eins vllt überlege es eh dann hier anzubieten zum verleihen da ichs ja nur 2 mal brauche:)

Danke für die Angebote Jungs

Aber lass es jetzt hier in ner Werkstatt machen. Angeblich kann der dort das, und er kann das Fahrwerk auch gleich eintragen lassen. Zwar nicht ganz so billig, aber wenigstens passts dann..

Am Do bring ich den Vectra hin...

Sehr Geil

@Dennis: kein Reflex, weil das Volumen der Subwooferkiste dafür zu klein ist, dass ein Port ordentlich nützen würde. Da bräucht ich min. 45L

Der Sound mit dem geschl. ist aber auch ganz ordentlich (musste dafür zwar den Bassregler etwas weiter aufdrehn als vorher, dafür ist der Bass nun "knackiger"


Gewinde ist durchaus noch etwas übrig. Vorne bin ich aber am Ende vom TÜV geprüften Bereich, hinten für den Keil noch ein cm höher.

Dein Vecci sieht einfach nur total schick aus und mit dem Fahrwerk noch einiges sportlicher als vorher :-) Ich find das OPC-Logo da hinten ok. Ich habe mitlerweile auch welche in den Türleisten drin, obwohl ich eigentlich kein Fan bin irgendwo OPC Logos zu kleben wenn man kein hat.

Habs in nem anderen Forum schonmal jemandem erklärt.

Mir gefällt am OPC Logo einfach, wofür es steht: Die Modelle von Opel mit einem kompromisslosen Fokus auf Sportlichkeit und Fahrbarkeit.

Und genau deswegen habe ich "OPC" als Konzept für den Wagen genommen, und das zieht sich auch durch den Innenraum.

Nach der Dbilas Abstimmung hat der XEV auch seine 160PS - ist also keineswegs die lahme Krücke die er beim Kauf mal war... (relativ gesehen ! )




Zu den Felgen: Ich werde wohl mal was neues ausprobieren :-)

Das Zeug nennt sich "Plasti Dip".


Der Clou - das Zeug ist keine Folie im eigentlichen Sinne, sondern ein Spray in der Sprühdose, welche dann aufgebracht, zu einer Gummiartigen Folie ausreagiert. Diese ist dann auch Rückstandslos wieder entfernbar !!!


Nun würde mich interessieren: Wer hat schon alles Erfahrungen damit gemacht ? Wie ist die Haltbarkeit z.B. auf den Felgen ?

Ich tendiere dazu, das definitiv an meinen Felgensternen ausprobieren zu wollen :-)


Also dann haut mal in die Tasten !

http://www.plastidip-gmbh.info/produkte/plasti-dip-felgenfolie/






Und kurze Frage:

Da es ja sowieso leicht wieder entfernbar ist, was würdet ihr eher versuchen ?

#1



#2


:D

Sieht ja sehr Interessant aus das Ganze

Hab sowas aber noch nie gesehen! Aber wenn du es machst dann bitte Variante 1!

Gruß