Der Insignia vom Opeladdi

Opeladdi schrieb:

Roadrunner 16V schrieb:

Warum baut man sich denn freiwillig diesen Flow-master Dreck da ein? Da ist die Luftfilterfläche ja nur 1/3 so groß wie der originale Filter. Da ist doch ein Leistungsverlust schon zu 100% sicher.

Der war schon verbaut. Ich kenne die Vor- bzw. Nachteile von dem noch nicht...sollte es ein Nachteil sein, dann kommt was anderes rein!!!

Gruß Addi

Guck Dir mal die Luftfilter im vergleich an. Da muß man kein Profi sein, da reicht der normale Menschenverstand.

der kleinere luftfilter läßt aber mehr luft durch als der große, da der kleinere luftfilter grober ist. somit gleicht das die größe wieder aus.
ich würde allerdings den originalen luftfilter tauschen gegen so einen wie unten von K&N in der gleichen größe wie der originale, dann hat es auch sinn.


gruß dr. risse

Dr.Risse schrieb:

der kleinere luftfilter läßt aber mehr luft durch als der große, da der kleinere luftfilter grober ist.

Durch das gröbere läßt er aber deutlich mehr Dreck und Staub durch. Und es ist ja eigentlich die Hauptaufgabe eines Luftfilters den Dreck und Staub aus dem Motor fernzuhalten.

so grob ist der nun auch wieder nicht, das der solche sachen durch läßt die den motor schädigen können.ausserdem ist der filter etwas mit öl benetzt und somit kann nichts passieren. der muss halt nur alle 6 monate mal gereinigt werden.

ich fahre meine asconas seid 1994 ohne luftfilter, sondern mit offenen trichtern. da ist auch nicht was kaputt gegangen deswegen. meinen alten ascona c damals habe ich mit offenen trichtern 17000 km im jahr gefahren.

gruß dr. risse

Der ist doch eh Zwangsernährt. Von daher solange er sein barsoll erfüllt hat der Motor kein leistungsverlust. Und wenn er den Hals zugehalten bekäme von dem kleinem Filter dann hätte Addi das aber deutlich gespürt .

So kurzes Feedback.
Der Flow Master von dBilas fliegt raus.
Der Tüv hat ihn zum einen bemängelt, weil er in Verbindung mit der Abgasanlage nicht zulässig ist...und des Weiteren er auch nich mit der Gasanlage betrieben werden darf.

Daher kommt der Originale LFK wieder rein und dann kanns hoffentlich am Mittwoch zur Zulassungsstelle gehen.

Freu freu freu freu freu

Gruß Addi

ich dachte eig. immer das die dbilas Flowmaster sogar mit Sportauspuffanlage zugelassen wären
hm naja kannst ja verkaufen sind ja auch nicht gerade billig die Teile.




viel Erfolg am MI

Ne der Vorbesitzer schickt den Originalkasten und gibt den FlowMaster wieder bei dBilas ab und holt sich sein Geld zurück!!!

Also ich muss sagen Addi nen schickes Wägelchen haste dir da zugelegt.

Kommt echt Sahne rüber mit den weiss schwarz.

Bin auf weitere Bilder gespannt und was du so noch vorhast

Echt schick dein Insignia ;-)

Wenn ich mich nicht täusche kenn ich die Tankstelle wenn das die in COE ist war ich da gestern tanken. *gg

Ich meine auch ich habe den schon mal gesehen den so viele Weiße Insignia fahren hier nicht rum.

Vieleicht trifft man sich ja mal beim tanken oder so *gg

wie schauts eigentlich aus mit kleinen aktzenten zb via folie?! schwarzes dach oder so!

Ich werde mich in Sachen Folie demnächst vertrauensvoll an dich wenden @Dennis.

Schwarzes Dach nich, aber hier und da etwas Carbon....dazu kommt ne weisse Dachbox...da muss dann natürlich hinten mein neuer Name drauf:

"White Giant"....oder doch "Weisser Riese"

Man wirds in Osch sehen, was draus geworden is.


Gruß Addi

alles klar wenn was ist pm senden dann sehn wir mal weiter as in sachen carbon so geht...notfalls bekommst du mal ein stück verschnitt von mir damit du die folie mal siehst/fühlst!