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 von 4 loch auf 5 loch

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dragon1916
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BeitragThema: von 4 loch auf 5 loch   Di Jun 21 2011, 22:54

hi, hab mal ne frage für mein ascona projekt was ende des jahres evtl. starten soll...

ich habe vor vom vectra a v6 die hinterachse zu verbauen und vorne radnaben mit 5 loch zu verbauen das ich quasi 5 loch felgen fahren kann...

muss das eingetragen werden ? bremsanlage soll eigentlich die drin bleiben die drin ist außer halt hinten weil dann ja da scheiben sind.

ist das eintragungspflichtig ? ich denke mal ja oder ?

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Di Jun 21 2011, 23:09


naja , also 5-loch bremsscheiben brauchst du dann schon

aber ob man das nun eintragen muß oder nicht denke ich mal spielt ne kleinere rolle , da ja die 5-loch räder eh eingetragen werden müssen mit der geänderten bremsanlage...also iss j aeh alles in tüten...

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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Di Jun 21 2011, 23:13

stimmt ja ... die scheiben hab ich vergessen... aber die wirds ja dann auc noch in der größe geben wie die vom ascona oder muss ich da auch ne nummer größer gehen ?

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Di Jun 21 2011, 23:23



kein plan , denke die sind größer...
was hast du denn jetzt für nen maß ??
aber du willst doch nicht die ollen ascona bremssättel drin lassen ???

da ne v6 oder turbobremse rein und gut iss...

an der bremse NIE!!!! sparen !!!!!!!!

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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Di Jun 21 2011, 23:29

na ich hab noch vom kadett GSI 16v ordentliche bremssättel,

weiß nicht ob das die selben sind ...

naja wenn nicht nehm ich halt doch noch die ganze bremsanlage vom v6

gruß Patrick
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Boris-GSi
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 01:12

ob du 4 Loch oder 5 Loch hast spielt garkeine Rolle... wichtig ist das die Räder fest sind und das Auto Bremmst !

p.s: es ist nicht eintragung pflichtig.. da es ja auch keine eintragungs nummern für soetwas gibt.. und bestimmt jedes auto mit LK 4 & LK5 gebaut wurde...

LK 4 haben meist die Benziner...
LK 5 haben meist die Diesel... oder die Benziner mit viel Leistung... (in Serie)

das sind so meine Erfahrungswerte, was den Lochkreis angeht...

MfG: Boris
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 11:47

ascona c gibts eben nicht mit 5 loch das ist es ja...

naja wie dennis schon sagte, das wird dann mit eingetragen wenn die felgen eingetragen werden.

das sagt mir dann schon der tüv mann , wie ich den aber kenn stellt er sich wieder stur und ich kann wieder gehen...

da muss ich mir ein suchen der mir das einträgt aber egal da find ich schon jemand wenns soweit ist...

gruß Patrick
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SaugAsci
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 13:21

Na aber dennis...
man brauch auch andere Radnaben und zu den Radnaben die großen Radlager? oder?
Hinten brauchst du wie gesagt nur die Achsstümpfe vom V6.
Bloß Vorn musst du warscheinlich ne andere Bremse fahrn, denn ich hab noch keine 5-Loch-Scheiben dafür gesehen, also für die 16v.
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Boris-GSi
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 14:52

Calibra 16V & V6; Astra F GSI 16V; Vectra 16V (innenbelüftet)...
müssten doch die Selbigen sein, also für den Ascona passen (mit LK 5)
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:13

calibra und vectra 16 haben noch 4 loch... nur die v6 versionen haben 5 loch und natürlich turbo...

beim astra weiß ich nicht...

ich will jedenfalls nicht nur die achsstümpfe tauschen das ist quatsch, gleich die ganze hinterachse vom v6 vectra und gut

und vorne die radlager sind die selben... habe ja jetzt schon vectra a federbeine drin nur eben noch nicht mit 5 loch

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:18

nein der 16V ECO (136PS) hat auch 5 Loch
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DanielSun
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:19

Boris-GSi schrieb:
Calibra 16V & V6; Astra F GSI 16V; Vectra 16V (innenbelüftet)...
calibra;vectra a und astra gsi also die c20ne modelle haben auch innen belüftete
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:21

stimmt der eco 16v hat auch 5 loch könnteste also auch von den nehmen ^^ aber der xe hatte bis auf den turbo nur 4 loch
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:26

ja das ist richtig.. die meisten Älteren Opel KFZ haben 4 Loch gehabt.. erst als die Eco-Motoren eingebaut wurden, haben es Viele Modelle geschaft auf 5 LK zugelangen *hehe hallo 1

besstes Beispiel: Calibra 116PS & 150 PS - 4 LK / 136PS, 170PS ect. - 5 LK
Vectra das Selbe.

Selbst beim Astra G noch: 1,6 101PS - 4 LK / 1,6 Eco 75PS + Sportschaltung - 5 LK

wobei der 1,6 101PS, 102PS, 103PS, 106PS, 107PS, 109PS ja eigendl. auch nen ECO iss !!!
oder der 1,8 125PS - 4 LK / 1,8 Eco 116PS - 5 LK


Zuletzt von Boris-GSi am Mi Jun 22 2011, 16:33 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:31

beim h astra is das auch so da gibs auch vereinzelt noch welche mir 4 loch
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:34

ja der Astra H ist dann aber bis 101PS Benzin - 4 LK und alles da rüber - 5 LK / Diesel haben alle Motoren - 5 LK
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:35

Boris-GSi schrieb:
nein der 16V ECO (136PS) hat auch 5 Loch

vectra a und calibra ???

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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:36

Boris-GSi schrieb:
ja der Astra H ist dann aber bis 101PS Benzin - 4 LK und alles da rüber - 5 LK / Diesel haben alle Motoren - 5 LK

Astra H ??? die neueren modelle gehen glaube gar nicht...

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:37

dragon1916 schrieb:
Boris-GSi schrieb:
ja der Astra H ist dann aber bis 101PS Benzin - 4 LK und alles da rüber - 5 LK / Diesel haben alle Motoren - 5 LK

Astra H ??? die neueren modelle gehen glaube gar nicht...

gruß Patrick

sorry vom eigdl. Thema abgekommen...


Back to Topic...

also Vectra und Calibra "5 LK" kannst du nutzen.
Astra F 16V ECO und Diesel haben auch "5 LK"
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:39

ja das weiß ich ...

ok danke da such ich mir am besten nen vectra v6 schlachter wegen der hinterachse oder ich guck mal ob jemand ne hinterachse verkauft...

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:53

für welches deiner autos is denn das vorhaben in arbeit?^^
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 16:55

ascona c : stehtr auch auf der ersten seite im ersten text

gruß Patrick
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DanielSun
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 17:01

aso sorry ^^

naja musste mal gucken ob du günstig an einen rankommst wenn nich guck nach den eco 16v die sind meist billiger zu bekommen
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dragon1916
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 19:36

ja jetzt wo ich weiß das die auch gehen passts ja...

aber was mach ich dann mut dem motor ? naja wir werden sehen was kommt....

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: von 4 loch auf 5 loch   Mi Jun 22 2011, 20:06

naja is ja nen gäniger motor gabs ja im astra f-g vectra a-b im cali und ganz häufig im omega ^^ wenner vernüftig is und nicht klappert wirste nen abnehmer für finden ^^
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