rost bateriekasten

Hallo

ich habe ein problem mit meinem tigger

Der batteriekasten ist weggefault der dom ist auch angegriffen
gibt es für diese ecken reperaturbleche?
wenn ja wo????

Wenn du einen guten Opelhändler hast kann es sein das du sogar noch ein Originalblech ergattern kannst.

Gruß Sven

Es gibt fürn Tigra eigentlich gar keine Reperaturbleche. Musst dir selbst was anfertigen.

wie für den gibts eig. keine reperaturbleche

muss ich für corsa b suchen oder verstehe ich da was falsch?

??? Natürlich gibt es Repbleche für Strinwände. Bei Unfallwagen mussten ich damals schon welche wechseln. Sogesehen bekommst du jedes Blech.
Ist halt nur die frage ob der Opelhändler auch ne Unfallinstandsetzung nebenbei hat. Normaler Servicepoint/Werkstatt bekommt solche sachen nicht an Land.
Denen fehlt einfach der Draht zu sowas. Im EPC steht halt nicht alles drin.

oh tut mir leid dass ichs in falschen raum gepostet habe

Eigentlich bekommste nur die kompletten Bleche, das stimmt, aber sowas wie Reperaturbleche für Radläufe, Tankstutzen, Längsträger gibts fürn Tigra laut Opel nich.

Ja klaa du als Kunde ja nicht. Eine Unfallinstandsetzung bekommt alles. Von der Bodegruppe bis zum Kompletten Vorderbau mit Traverse.
Kannst mir ruhig glauben. Habe schon Autos auf der Richtbank gesehen da wurde mal richtig was neu gemacht nicht bloß seitenwände sondern Achsaufnahmen bis zum Radhaus, das war normal beim Seitencrash. Ein normalkunde bekommt in einer Normalwerkstatt nur Normal Blech wie du schon sagst.
Aber es geht auch ganz anders. Zumal es Repbleche gibt die der normale verbraucher ohne Richtbank garnicht tauschen kann. Es sei den er will im Kreis fahren ohne zu lenken.


Wieviel ist den Durchgerostet ?? Nur das Halteblech oder gehts in die Stirnwand mit rein + A Säule (außenblech) ???

in die fahrgastzelle ists noch nicht gemockert

der komplette batteriekastenboden ist bis zum innenraumfilter durch

und am dom ist ein loch mit ca 5 cm durchmesser:-(
(kann vom bateriekaster aus die feder fühlen)

Mach mal am besten nen Foto.

jup mom 10 min

Ohaa dat is viel. Haste mal en Foto??
Wäre gut wenn du ein Schlachtobjekt hättest Corsa B /Tigra um das Blech herauszunehmen. Weil ab einem gewissen Grad was du an Material Brauchst würde ich keine 0,8er Meterwahre dareinbraten.

https://i.servimg.com/u/f26/16/46/97/93/p1010010.jpg
https://i.servimg.com/u/f26/16/46/97/93/p1010011.jpg

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Ach du Scheiße!

Wie geht denn das. Haste schon mal untern Gummi vom Tankstutzen, ans Heckblech und in die Radläufe (Seitenwände) reingesehn wie es dort aussieht?

Würd sagen, besorg dir nen Blech und brats rein, musst nur dran denken nen Loch fürs Wasser reinzumachen. Aber wo das Loch im Dom is, kann ich grad nich erkennen.

der wagen hat 0,0 rost
außer an der stelle, warscheinlich ist den vorbesitzer da ne batterie ausgeloffen

da war nämlich ne plastikmatte drüber

als ich den wagen am 10.7.10 gekauft hatte habe ich das nicht gesehen bzw nicht nachgeschaut

ist da ein ablauf richtung dom?
wenn ich von dort die feder fühle ost n loch reingemockert oder is da n ablauf nach vorne richtung dom wo ich durchgegriffen habe?

Sicher? Tigra ohne Rost gibts nich, musst von innen reinsehen, dann weißte das sicher.

Eigentlich sind vorne nen paar Ablauflöcher drin. Nen besseres Foto würd da mehr helfen, dann könnt ich bei meinem mal gucken gehn.

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DAS war theoretisch mal nen Abflussloch. Is aber nich tragisch, sobald du nen neues Blech drin hast, machste eh nen zusätzliches Loch am tiefsten Punkt, dann läuft auch alles raus.

hat dieses loch nichts mit dem dom zu tun?
über dieses loch fühle ich die feder

Ich pack meinen morgen mal aus, dann weiß ichs sicher. Sorry, aber komm auch mit deinen Fotos nich so ganz zurecht, da ich nich wirklich sehe aus welchem Winkel was geschossen ist.

Danke schon mal

Ohaa sieht schlimm aus. Wie ich schonmal gesagt habe mit 0,8er Meterwahre würde ich da nicht alleine rangehen. Die Stelle vor dem Battkasten , der Dom und die Federaufnahme ist alles 1 - 1,2 mm Blechstärke. Da muss auch wieder solches hin und das nicht einfach so draufsetzen und mit einpaar punkten fest, dann gammelts weiter. Das Bodeblech der Batterie ist nicht so wild. Ist nur die sache mit dem Funkenflug das nichts in den Innenraum kommt. Gegebenfalls Handschuhfach raus und 2te Person dabei der ein auge draufhält wärend dem Schweißen. Ist auf jeden Fall ne Futschelarbeit oben in der kleinen Ecke.
Aber machbar!
Bock dein Auto auf und hol auch das Fedrbein raus. Ist ja nix wildes beim Tigga . Guckste dir mal an wie weit der Rost in den Dom reingeht.
Auch den Innenkotflügel rausnehmen. Von unten sieht man das viele Bleche und trägerteile miteinander gefalzt sind. Der nachteil dabei ist das wenn so eine mit 2 Blechen gebördelte kante einmal Frei liegt das wasser drin stehen bleibt. Wenn auch nur ein ganz geringe Menge. Die stellen wenn sie noch gut sind säubern und wieder grundieren. Anschließend mir Karroseriedicht und Wax versiegeln. Wenn du das nicht machst gammelts auch dort weiter.
Musst halt jetzt mal die Ecke komplett freilegen um alles zu entfernen. Es sei den du willst nur kosmetik weil du ihn eh nicht mehr lange fahren willst.

Gruß Sven

Wenn´s probleme gibt geholfen wird dir hier immer !!!

Heftig heftig aber da haben die immer ihre Probleme net nur die Tigras.....


Am beste schleife ma alles frei hau Fertan drüber..

Wenns nicht mehr zu mache ist muste wohl schweissen............

@dstrcr: Ich glaub da wird nich viel Blech übrig sein, wenn er mit Schleifen fertig ist.