schnico's Elfriede - Lenkrad lackiert und eingebaut SEITE 8

hi leutz..
nun will ich aber auch mal was dazu sagen ..

ich hatte mit nem kumpel damals meine doorboards im ascona auch selber gebaut...

als grundträger (platte) haben wir eine 8mm mdf platte genommen , diese in form gebracht und darauf auch wie oben beschrieben mdf ringe in hörer richtung aufgesetzt ...
in die mdf ringe kunststoffrohre rein gestellt die genau passen und dann auch mit pu-hartschaum aufgesprüht / aufgegosen...

das war auch ein rießen klumpen schaum...

das ganze wurde dann mit nem cuttermesser und später mit ner feile und danach mit schleifpapier in form gebracht...

am ende mit glasfaserspackteln fein vollendet um stabilität und härte reinzubringen...
als optischen abschluß wurden die dinger mit dem echtleder bezogen...

klanglich sahne und stabil genug...hat ja auch nix zu halten...

ich kann es nur empfehlen...da man so JEDE erdenkliche / gewünschte form machen kann...

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2003 , 2004-2008 , Omega B MV6

Kann ich nur bestätigen den ich habe das genau so auch bei meiner ersten Hutablage für meinen alten Honda Civic so gemacht nur bin ich nach dem PU Schaum mit GFK Matten drüber und dan gespachtelt und es hat immer stand gehalten!

Sogesehen hat Dennis recht isch kann den Schaum erst Modelieren und später mit Glasfaser die Öberflächer versteifen und das ohne schwere komplikationen.

Von daher werde ich mal gucken ob ich das auch nicht mal so anwende irgendwann.

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heute gibts mal wieder etwas neues. nachdem ich am Montag noch eine Dose Bauschaum geholt und die zweite Türpappe eingeschäumt hatte habe ich heute angefangen zu schnitzen und zu spachteln. hier die ersten Bilder. Morgen gehts dann ans schleifen.

Ähm du hast da Glasfaserspachtel drüber gezogen seh ich das richtig? Was ist mit GFK? Also ich wage zu bezweifeln das das so hält.

das stimmt, hättest ein paar lagen gfk drüber ziehen sollen und dann spachteln...

so reißt dir der spachtel wenn du pech hast wenn du mal die tür zu schmeißt

auch allgemein sieht mir das sehr wenig nach platz für die boxen aus,,, die brauchen bestimmt etwas mehr volumen damit die sich schön anhören

gruß Patrick

hey zusammen,

um die stabilität mache ich gar keine sorgen... durch den bauschaum ist die sache sehr stabil.

Wie gesagt, ich halte mich an das gefundene tutorial und finde mein ergebnis bisher nicht überdenkenswert. Ich werde sehen was passiert. Das schleifen wird morgen noch einmal eine Ausdauerprüfung.

hi...
also ich würde für das schon angesprochene volumen für die lautsprecher noch nen kanal zwischen die beiden bässe machen damit der rechte (hintere) lautsprecher das türvolumen mit nutzen kann...

und innen würde ich die auch mit gfk überziehen , also im "volumenraum sozusagen" ...

was soll dann eigentlich damit passieren ?? lack oder leder ???

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2003 , 2004-2008 , Omega B MV6

Das mit dem Kanal klingt gut. Werde ich mal noch machen.

Zum Schluss sollen die mit Leder bezogen werden. Das macht aber ein Sattler da ich in die Richtung recht Talentfrei bin.

Gestern hat der Postbote geklingelt und mir was feines für mein "Soundprojekt" gebracht... aber seht selbst...

hast du auch paar daten von dem teil für uns.. ? dickes smilie

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2003 , 2004-2008 , Omega B MV6

Ja klar hab ich die. Hab mich einfach mal den Daten der Herstellerseite bedient

Technische Daten F4 600 III

stereo RMS 4 ohm 4 x 150 Watt
mono RMS 4 ohm 2 x 460 Watt
mono RMS 2 ohm 2 x 590 Watt
Frequenzgang 10 - 165.000 Hz
Verzerrung bei max. Power <0,03%
Dämpfungsfaktor >300
Hoch/Tiefpass von bis 45 ÷ 300 Hz
Maße in mm 220 x 550 x 50
Gewicht in kg 4,6

4x150rms iss schon ne ansage... top

wenn di eklangeigenschaften auch so gut sind isses ein traum...

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2003 , 2004-2008 , Omega B MV6

boah ey geil

Hab heut mal etwas gespielt und das ist dabei raus gekommen. Astra J lässt grüßen die LEDs scheinen nur noch etwas punktuell. Da muss ich mir noch was einfallen lassen. Auf den Bildern wirkt es sogar etwas stärker als real. Hat von euch jemand vielleicht ne Idee?

Hier die Bilder: