Kühlproblem Opel Astra F CC 2.0 16 V 4 Türer

Hallo Liebe Opel Fahrer,

Ich habe einen Opel Astra 4 Türig mit 2 Litermaschine.

Zu meinem Problem:
Der Wagen wird bei den Aktuellen Temperaturen zu warm er geht hoch auf 98 bis 100 °C allerdings nur im stand. Der Kühler geht auch an und Kühlt den wagen runter auf c.a. 95 °C dann geht die Temperatur wieder nach Oben und irgendwann ist der Kühler zwar an aber er schafft es nicht mehr den Motor runter zu kühlen und die Anzeige geht über die 100 °C in richtung rotem bereich. Dies passiert auch wenn ich im 2. Gang langsam fahre auch dann wird erst gekühlt und nach einiger zeit wird der motor dennoch zu heiss. [ Bei Autobahnfahrten hält sich die Temperatur immer auf 95 Grad.]

Zu meiner Frage ist es Möglich das sich der Kühler zugesetzt hat ? oder was kann mnöglich sein ? Opel selber sagte mir das sei normal, was in meinen augen nicht stimmern kann. Oder fahren alle im Sommer mit Heizung und offenen Fenstern ?

Würde mich über Antworten oder Hilfe freuen


Danke

Kühlflüssigkeit ist genung drin und wenn das gitter mit staub usw zugesetzt wäre, dann läuft das Kühlen auch nicht richtig stimmts ? geht das überhaupt ?

Loritan schrieb:

Kühlflüssigkeit ist genung drin und wenn das gitter mit staub usw zugesetzt wäre, dann läuft das Kühlen auch nicht richtig stimmts ? geht das überhaupt ?

es kann passieren das der sich mal zusetzen kann also ich würde mal nachgucken weil wenn der lüfter angeht scheint ja das thermostat zu funksen also kanns ja dadran nicht liegen ^^
also ich würde mal gucken ob der sich zugesetzt hat oder ob der kühler an sich ganz ist weil kann auch mal passieren das die kühlrippen weg gammeln

Also ich würde das Thermostat jetzt nicht ganz ausschließen ..ich kann mir vorstellen das es vielleicht nen klemmer hat oder halt durch den Winter eine Macke bekommen hat

Das kann man ab er feststellen indem es mal ausbaut und einfach in einen Kochtopf mit Wasser tut und dann erhitz ...dann sieht man ob es ordentlich öffnen und auch offen bleibt ..

Wenn es kalt wird dann auch wieder zu geht

Ansonsten fahr doch mal zu einem netten Zubehörhandel und kauf Dir etwas um Dein Kühlsystem zu spülen und zu reinigen ..

Vielleicht ist das System ja wirklich nur zu gesetzt

aber die Aussage von Deinem FOH is ja der hammer ...

Grüße die Opelmaus

Also ich werde morgen den Kühler mal ausbauen und nachschauen. Aber wo genau sitzt den der Termostat, diesen Termoschalter hab ich schon erneuert da weiss ich wo der sitzt. Wäre nett wen mir das noch jemand sagen könnte. Und danke für die schnellen Antworten

Das Thermostat ist,wenn Du vorm Auto stehst,links,da wo der Kühlwasserschlauch Vom Zylinderkopf zum Kühler geht.
Schraubst den Kühlwasserschlauch ab und dann ist das Thermostat mit 3 schrauben fest. Geht ganz einfach.

sei zufrieden das du kein 1,6er hast da kansste den zahnriemen runtermachen und so

Glück wäre mal gut ich hatte in letzter zeit echt viel dran an dem dingen.

wees ich ja die obere beschreibung is ja auch für deinen ^^ ich meintze ja nur das du zufrieden sein kannst das du kein 1,6er hast ^^

also würde erst nach dem Thermostat schauen ^^weil das haste in 5min draussen und macht weniger ärger als den kühler auszubauen ^^

Haste recht hatte mich verlesen gehabt. dann check ich den als erstes und dann kann ich mich ja noch immer an den Kühler machen ;D

richtig ^^ immer erstma die leichten sachen testen ^^ vielleicht liegs ja da dran

Also ich habe heute einen neuen termostat gekauft und eingebaut allerdings ist es etwas spät geworden und ich muss morgen noch kühlflüssigkeit holen also kann ich das gerade nicht testen obs der fehler war. Bei der gelegenheit hab ich noch die innenaustattung auseinander genommen und Sie bekommt einen neuen Anstrich :D Melde mich morgen , ob der fehler behoben ist

Na dann drück ich Dir mal ganz feste die Daumen

Hat der ausbau des Thermostats denn gut geklappt ?

Grüße die Opelmaus

Och ging eigtl recht zügig 2 schrauben los neuen dran und schrauben wieder ran fertig war die suppe :D ^^

allerdings is das lacken der innen teile etwas schwieriger sollen schliesslich keine läufer usw sein

alo es war eine schraube oben und eine unten und auch an dem neuen den ich gekauft habe waren auch nur 2 bohrungen also hoffe ich mal das war das richtige die motor nummer is x20xev

istr ja nix weiter passiert aber ich werd morgen mal den kühler noch spülen kann ja nicht schaden ;D die brühe war heute schon schön braun

Hat super geklappt jetzt kühlt der wieder sauber aber kaum war das erledigt reisst mir meine perle den spiegel runter jetzt kann ich mich darum auch noch kümmern :D aber schonmal danke für die hilfe