verdacht auf zylinderkopfdichtung

hallo

wie immer habbe ich eine problem mit meinen coupe:(

ich könnte mir schon vorstellen was das ist aber frage liebe euch bevor ich in der werkstat fahre.


mein beobachten hatt folgendes er gehben

erhöter kühlwasser verbrauch
erhöter öl verbrauch
erhöter sprit verbrauch
und ein ruckeln egal bei welcher geschwindigkeit

bin über jede antwort dankba
gruß matze

hast du denn mal geschaut ob du wasser im öl oder umgekehrt hast, wenn ja kannst dir ja denken was es dann is

also öl im kühlwasser habe ich nicht...

und wasser im öl, da mal nachgesehn????

habe gerade mal schaut

konnte da auch nichts feststellen

dann schau mal in ruhe deine ganzen wasser schläuche ect nach vielleicht drückt er das wasser da raus was das öl angeht schau doch mal ob er tropft oder der gleichen, mach ne motorwäsche und da schaust mal genau nach wo er es raus drückt

also habe vor ca 2 wochen ölwechsel gemacht

hatte auch gleich geschaut ob er irgendwo saut

konnte aber nichts finden war alles trocken

Das Ruckeln und den Wasserverbrauch hatte ich bei meinem X18XE1 auch gehabt. Ruckeln kommt entweder von den Zündkerzen, Zündspule, AGR oder von der Drosselklappe. Ist nen altbekanntes Problem bei dem Motor, Abhilfe wird da schon schwer werden. Beim Wasserverbrauch kann ich dir nicht helfen, war mir ziemlich egal gewesen und hat mich auch nicht mehr sonderlich gejuckt.

Guck mal wie dein öl aussieht wenn das cremig weiß ist dann haste kopfdichtungsschaden..

nein das öl is wie es sein soll....

@ShadowsTigra... der wasserverbrauch muss ja irgendwoh herrkommen.egal is mir das ja nicht...!!!!

und wenn das agrv was hatt.geht dann nicht die mkl an????
drosselklappe is sauber!!!!
zyndkerzen sind noch fast neu.....
funken machen alle kerzen....habe ich schon mal gemacht....

coupe_matze schrieb:

nein das öl is wie es sein soll....

@ShadowsTigra... der wasserverbrauch muss ja irgendwoh herrkommen.egal is mir das ja nicht...!!!!

und wenn das agrv was hatt.geht dann nicht die mkl an????
drosselklappe is sauber!!!!
zyndkerzen sind noch fast neu.....
funken machen alle kerzen....habe ich schon mal gemacht....

AGR muss nicht immer mit der MKL zusammenhängen, vorallem nich beim X18XE1, kann auch sein, dass dein Steuergerät nen Schaden hat, aber mit dem Ruckeln biste zumindest nicht alleine, da würd ich dirs astra-coupe forum ans herz legen, da gibts einiges an Material dazu. Bin froh, dass ichs hinter mir hab und endliche Ruhe habe.

naja steuergerät wär nicht gut...is ja seid 2 monaten ein neues drinn...hatt richtig dollle gekostet

coupe_matze schrieb:

naja steuergerät wär nicht gut...is ja seid 2 monaten ein neues drinn...hatt richtig dollle gekostet

Wurds denn richtig eingestellt? Aber ganz ehrlich, ich mach dir da wenig Hoffnung, dass du Ruhe bekommst, hab selbst erst nachm Motortausch meine Ruhe gehabt.

denke schon....hatt ja opel gemacht...motor tauschen will ich nicht

coupe_matze schrieb:

denke schon....hatt ja opel gemacht...motor tauschen will ich nicht

Glaub ich dir, wollt ich vorher auch nicht, aber es gibt nix besseres als den X18XE1 loszuwerden. Erhöhten Ölverbrauch hatte ich auch, Kraftstoffverbrauch lag bei ca. 11l. Hat mir dann auf ca. 500km gut nen Liter Öl verbraucht, weiß noch, dass ich die letzten 20km mit leuchtener Öllampe gefahren bin.

versteh es nicht.....bin jetzt tanken gewehsen und wollte wie immer dann öl und wasser auffüllen...war alles foll nach 618km...???????
zweiwochen zufor musste ich beide wochenenden wasser und öl nach schenken????
kann mir das einer erklären????

oder liegt es eventuel doch net an der dichtung?????
aber an was denn???

kann ich jetzt davon ausgehen kein dichtungsschaden zu haben???

Oh man, das kann dir keiner hier beantworten, da hilft auch nicht dauerposten, zudem gibt ne edit-Funktion. Mach nen Kompressionstest beim FOH und du weißt mehr.