Kraftstoff E10 Biosprit-Einführung vorläufig gestoppt

Zitat :

Nach den massiven Absatzproblemen mit dem neuen Biosprit E10 wird
die weitere bundesweite Einführung vorläufig gestoppt. „Das System
platzt sonst“, sagt der Hauptgeschäftsführer des
Minerölwirtschaftsverbandes Klaus Picard. Die Branche ist allerdings
gesetzlich verpflichtet, das neue E10 unters Volk zu bringen.



Nach den massiven Absatzproblemen mit dem
neuen Biosprit E10 wird die weitere bundesweite Einführung vorläufig
gestoppt. Das sagte der Hauptgeschäftsführer des
Minerölwirtschaftsverbandes (MWV), Klaus Picard, am Donnerstag der
Deutschen Presse-Agentur. „Das System platzt sonst“, sagte er mit Blick
auf Versorgungsengpässe bei anderen Benzinsorten, die wegen des
Käuferstreiks bei E10 verstärkt getankt werden.Das Problem mit
dem neuen Sprit E10 mit zehn Prozent Bio-Ethanol-Anteil spitzt sich seit
einigen Tagen zu. Super soll nach den neuen Vorschriften nach und nach
komplett von E 10 ersetzt werden. Und eigentlich könnten 90 Prozent
aller Benziner auch E10 tanken, doch nur ein Bruchteil der Autofahrer
macht es. Die meisten meiden das neue Produkt und nutzen die
verbleibende Alternativen - das ist Super Plus mit 98 Oktan. Die Folge:
Die Raffinerien und Tankstellen bleiben auf dem E10 sitzen, und das
stärker begehrte Super Plus wird vielerorts knapp.

also ich finds gut ... wenn jetzt alle noch ihr auto stehn lassen damit die auch auf dem rest sitzen bleiben wirds vllt nochmal billiger zu tanken...aber dies zu erreichn ist eher unwarscheinlich!

Finde ich gut.

Aber wie ich es lese ist es nur aufgeschoben und nicht aufgehoben. Ist also nur so eine Art Galgenfrist.

Zudem verschiebe ich es mal zu den anderen E10 Themen.

naja aber wenn sie weiterhin darauf sitzen bleiben dann kann schnell aus aufgeschoben aufgehoben werden... weil sobalds um geld geht machen die keine faxen! sobals schlecht läuft wird schnell gekänzelt!

Ich habe auch net vor das gesöff zu tanken.Dann lieber das V-Power und ne Stulle weniger als ne kaputte Kiste nachher...
Ich habe und werde es nicht versuchen den müll zu tanken.
Es müssten echt alle zusammen halten und den müll vergammeln lassen in den tankstellen

Das Problem sind ja nicht die Ölmultis sondern die EU die das fordert.

Hier:
Die Branche ist allerdings gesetzlich verpflichtet, das neue E10 unters Volk zu bringen.

und das ist das Problem. Selbst wenn sie wollen können sie es nicht absetzen. Es ist leider von "ganz weit oben" befohlen worden.

Ich hoffe das sie es noch lange aussetzen.

Vermeiden wird sich das E10 Gesöff nicht,aber es ist schön zu
lesen wenn die ganze Nation verunsichert ist und es Links liegen lässt.
Da kommen sogar die Politiker ins Grübeln.

Wie heisst es so schön: Die Macht des Volkes

Wenn sich die Bürger nur dieses einen Satzes bemächtigen würden könnte man viel ändern,
aber so bleibt halt alles beim Alten,schade.

Graue Eminenz schrieb:

Wie heisst es so schön: Die Macht des Volkes

Wenn sich die Bürger nur dieses einen Satzes bemächtigen würden könnte man viel ändern,
aber so bleibt halt alles beim Alten,schade.

Sehe ich auch so. Leider ist das Deutsche Volk ein Volk der Duckmäuser. Gejammert wird auf höchstem Niveau aber kein Arsch in der Hose mal auf den Tisch zu hauen.

http://auto.t-online.de/e10-biosprit-einfuehrung-vorerst-gestoppt-/id_44755938/index

Anscheinend haben Autofahrer doch genügend Einfluß , wenn man denn zusammenhält .

So müsste es jetzt weitergehen , z.B. alle dazu bewegen nur an den billigen Tankstellen zu tanken , etc .

Thora schrieb:

http://auto.t-online.de/e10-biosprit-einfuehrung-vorerst-gestoppt-/id_44755938/index

Anscheinend haben Autofahrer doch genügend Einfluß , wenn man denn zusammenhält .

So müsste es jetzt weitergehen , z.B. alle dazu bewegen nur an den billigen Tankstellen zu tanken , etc .

Habe es mal hier angehängt.

Find auch gut dass der Scheiss erst mal nicht mehr angeboten werden soll.

Ich habe heute kein Super Plus mehr bekommen weil die ganzen Verunsicherten Leute auf Super Plus umgestiegen sind.

Blos blöd für die Leute wie mich, die min. 98 Oktan tanken müssen. Morgen fahr ich mit nem Arbeitskollegen auf Arbeit weil mein Tank nun leer ist.

jeder normal denkende mensch, konnte gleich erahnen das das in die hose geht.

wer tank fürs gleiche geld e10 statt super, wo man bei e10 etwa 3 bis 5 % mehrverbrauch hat und nicht weiss ob der motor das vertragen kann.

alles volldeppen in der politik.


gruß dr. risse

Dr.Risse schrieb:

alles volldeppen in der politik.


gruß dr. risse

Ein wahres Wort

Ich bezweifle stark das irgendein "Vetreter" des Volkes auch nur Ansatzweise sich darüber Gedanken gemacht haben was
die Wirklich anstellen.

Die lesen nur Bio und schon drücken sie diesen ganzen Dreck aufs Auge des Bürgers ohne sich
erstmal Infos zu holen was eigentlich Sache ist.

Erinnert mich irgendwie an "Stuttgart 21".

das is ja richtig klasse das der mist "erstmal" aufgeschoben wurde,


aaaaaaaaber, die werden das zeug schon noch unter die leute bringen und wenn sie dafür den preis von sp anziehn bis zum getno.....

.....ich fahr weiter mein gas und nen ganz kleines bissl super plus

Ja ich find det auch gut und hoffe das es die Leute, die am Hebel sitzen, mal zum nachdenken anregt... Ich gehöre zwar auch zu den Gas Fahrern und benzin is mir eigentlich egal aber dennoch finde ich es traurig, wie willkürlich einfach über irgendwas entschieden wird und Die Leute, die drauf angewiesen sind und rechnen müssen, immer noch weiter in die Schei..e gezogen werden...

Ich bin mal gespannt wie das jetzt weitergehen soll, hoffentlich sehen unsere lieben Politiker ein das es Müll ist.


Ich tanke weiter das normale Super!


Gruß Alex

Mich würde generell mal interessieren nach welchen Kriterien die Freigabe erfolgt ist , also z.B. aufgrund von Bauteilen wie Alu , etc. .
Hat es da Langzeittests gegeben ???
Mein Auto soll E 10 vertragen , möchte es aber noch mind. 5 Jahre fahren . Wer sagt mir denn , wenn ein Schaden in 3 oder 4 Jahren am Motor sein sollte , daß es nicht am E10 lag ? Oder umgekehrt , wer haftet denn , wenn es eindeutig auf E10 zurückzuführen wäre ?
Stellt sich die Frage , bei der der Autofahrer wieder der Dumme ist , weil er auf`s teurere Benzin zugreifen muß , ob es besser ist 2-3 € mehr für die tankfüllung auszugeben oder einen Motorschaden zu riskieren mit dann natürlich wesentlich höheren Kosten ?

Kaum haben die ein Absatzproblem mit dem Biostoff müssen sie gleich einen Benzingipfel
einrufen.

Klick mich
Die haben doch alle einen an der Klatsche.

also thora wenn du 2 - 4 euro mehr für eine tankfüllung bezahlst, macht das nichts, da du mit e10 benzin eh 2 - 5 % mehrverbrauch gegenüber dem normalen benzin hast. also haste das geld ja eh wieder raus.


gruß dr. risse

Also den Mehrverbrauch hatte ich da schon abgerechnet .
Ist aber auch nicht weiter relevant , weil es sich eh nicht lohnt dafür den Motor zu riskieren .
Trotzdem interessiert es mich, ob es da irgendwelche Langzeittests gab ?!?!

Es gab mit sicherheit keine langzeittest
dafür kam das zeug zu schnell und wenn alle bürger so weiter machen wie jetzt wird es genauso schnell wieder weg sein hoffe ich

aber seid doch mal erlich es weiß auch keiner wie LBG und E85 auf die autos wirkt da es diese langzeittest auch nicht gegeben hat
können auch nach ner zeit die ventile sich verabschieden und und und

aber mal sehen was die zeit bringt

ich fahre eh nur am WE und wenn mein Akollege Urlaub hat ansonsten nimmt er mich mit da er bei mir eh durch fährt und ich gebe ihn 50€ und gut


Liebe Grüße
Peter

also ich fahre seit 4 jahren den slben c16nz motor und es ist nix passiert mit E85 kann man das als Langzeittest werten ?

gruß Patrick

was ist lbg?


gruß dr. risse

ups tipp fehler sollte LPG heissen

Soviel zum Thema:

http://www.welt.de/wirtschaft/article12759065/Polizei-darf-Dienstwagen-nicht-mit-E10-betanken.html

Wenn selbst Vater Staat die Plörre nicht tanken will.........