Xenon im Astra G

Hoi!

Ich möchte die hässlichen Angel-Eier aus meinem Astra verbannen
und ein paar schicke Xenon Leuchten drinn haben.Auf was muss ich
beim Kauf der neuen Scheinwerfer achten?
Hab bei der E-Bucht folgendes Angebot gesehen.Da steht aber
irgendwas davon das ich die alten Brenner brauche.

Was ist das und habe ich die schon?


gruß
Phil

glaub du muss die automatische achsleutweiten regulierung nachrüsten und
scheinwerfer reinigunsanlage aber am besten fragste mal den Dennis i500 mal nach der hat da mehr peil!! machbar sollte es auf jeden fall sein!

Um es legal zu betreiben musst du schon einiges ändern. Am besten ein komplett Kit aus einem Schlachter. Du brauchst die Reinigungsanlage, Automatische Leuchtweitenregulierung mit den Sensoren und Steuergerät. Dann natürlich den anderen Lichtschalter, passende Scheinwerfer mit Steuergeräten und natürlich die passenden Brennern. Alles in allem ein nicht ganz billiger Spass.

Wow das ist mehr als ich dachte.
Was ist das Xenon eigentlich?
Warum braucht man dafür Steuergeräte und Leuchtweitenregulierung?

Schau mal hier:

Xenonlicht

Guck mal im astra4ever.net ist eine komplette Anleitung dazu:

http://astra4ever.net/xenonscheinwerfer-einbauen-t27376.html

Und noch eine für die Reinigungsanlage:

http://astra4ever.net/nachruesten-einer-scheinwerferreinigungsanlage-t26732.html


Es ist ein teurer Spass, soviel gleich vorweg!

MfG
David

Danke für den Tipp ich werd mal schauen was es so gibt

Dennis i500 schrieb:

da es omega b wie sand am mehr zum schlachten bei ebay gibt , kann man sich zb scheinwerferreinigungsanlage (sra) und automatische leuchtweitenregulierung (alwr) günstig gebraucht da kaufen...

Das einzige was aus dem Omega B beim Astra G passt, sind die Brenner samt Steuergeräten.
Die SWRA und ALWR sind beim Astra G unbrauchbar, das passt nicht.

Die SWRA beim Omega B sind ausfahrbar, da ist im Astra G kein Platz für und der Omega B hat ALWR-Sensoren an der HA und VA, der Astra G jedoch jedoch nur einen Hinterachssensor.

Xenonbrenner und Steuergeräte passen aber 1:1.

MfG
David

.
ja und ???
ob ausfahrbare düsen oder nicht...die anschlüsse sind gleich...
und wenn man vom omega b die alwr nimmt , baut man eben einen sensor mehr an ... und ???
dafür kann man es (mit etwas glück) um welten billiger haben...
außerdem hab ich nicht geschrieben das man alle teile vom omega nehmen muß..
allein spritzdüsen kannman von jedem hersteller nehmen und mit etwas basteln anpassen...
und...xenon steuergeräte und vorschaltgeräte gibt es verschiedene , auch bei opel...


und ... "geht nicht---> gibts nicht" !!!

es gibt eben nur "geht schwer" ..

endweder plug&play = teuer

oder etwas basteln und billiger..

Ob das rumgefrickel am Ende günstiger ist, ist fraglich.

Dann lieber nen Euro mehr ausgeben und alles passt 1:1 ohne irgendwelche Basteleien. Kommt am Ende bestimmt günstiger.
Was stattdessen sehr gut geht sind SWRA-Düsen von BMW, das hab ich am Astra G schon öfter gesehen.

Aber das muss am Ende jeder selbst wissen.

MfG
David

.
nunja , gehen wir einfach mal von dem thread im a4e aus , da geht es um die 500-900,- euro...

wenn man nun sagt ich will 1zu1 plug&play , ok , dann gibt man eben das geld aus...

dann baue ich dir das selbe nur mit anderen (genausoguten) komponenten und etwas "Basteleien" für nichtmal hälfte...

aber wie du so schön sagtest "Aber das muss am Ende jeder selbst wissen." :daumenhoch:

Naja, wirklich aktuell sind die Preise im A4E aber auch nicht mehr.
Wenn man gebrauchte Teile nimmt, "kann" man auch mit 200 bis 300 € hinkommen, wenn man sich beim Einkaufen ein wenig Zeit lässt.

Von daher würden für mich keine Basteleien zur Debatte stehen.
Aber wie gesagt, dass sieht jeder anders und soll auch jeder so machen, wie er meint.

MfG
David

Puh die Sache scheint difinitiv ziemlich kompliziert zu sein.Ich schau mal
ob ich nen günstigen Schlacht-Astra finde oder ob mir jemand aus dem
Opelclub hilft die Anlage so zu bauen wie Dennis das beschrieben hat.

Vielen Dank für die hilfreichen Info's

gruß
Phil