Schönen Guten Abend an alle die mich schon aus dem Ascona Board kennen ( Turbojunkee )
An alle natürlich auch noch einen schönen Guten Abend.
Servus Onkel Mösch und Servus Dennis :)

Habe schon lange versucht mich mal hier anzumelden, aber die Zeit, die Zeit... Keiner hat wirklich welche...
Ich missbrauche diesen Thread jetzt auch gleich mal zum Vorstellen. Also ich bin der Ken aus Mohlsdorf und bin 21. Seid dem ich den Führerschein besitze fahre ich Opel und das wird auch so bleiben. Angefangen hat das alles mit meinen Kadett E Frisco 1.8 8v



der mich stolz 2 Jahre begleitet hat. Habe ihn letztes Jahr verkauft, da ich mir ein D Kadett 1.3N EZ 81 Berlina



geholt hatte. Wollte erst den D aufbauen, aber zwischendurch brauchte ich noch ein gutes Alltagsauto. Deshalb hab ich mir meinen Ascona C3 GLS



gekauft und habe mich dann in das Auto verliebt ...



Der Platz, die Größe und allgemein das Auto... Also hab ich wieder ein Käufer für meinen D gesucht. Ebay schwubb die wubb weg war er. Hat sogar noch etwas Geld gebracht. Das Problem am Asci war bloß der Rost... außen noch top unten drunter Schrott



Zum Ende der Saison gabs dann noch ein Kopfdichtungsschaden, den ich aber demnächst am reinen Motor beheben werde, denn die Karosse ist zum Schrott gegangen. Da war nix mehr zu retten.

Soo Problem war das ich ja wieder einen Asci haben wollte

aber zum Glück hatte ich vorher schon mit Onkel Mösch kontakt aufgenommen und habe mir das Taxi angeschaut.
Gesehen, verliebt, eingepackt! Also bin ich jetzt der Neue Besitzer vom Taxi. Da ich weis und den Thread " Waschen, legen, fönen" durchgelesen habe weis ich das Mösch schon viel dran gemacht hat und ihr wissen wollt wie's weiter geht.

Ja wie's weiter geht hat sich schon viel getan. also zumindest in der Teilebeschaffung.
So diese ganzen Sachen will ich gern bis nächstes Jahr schaffen, da ich ja auch mal fahren will :)
1.Gewindefahrwerk besorgen und von Onkel Mösch bearbeiten lassen, damit der Wagen wieder den höllischen Tiefgang hat.
2. Paar 17 Zoll Stahlis besorgen (abgehackt)
3.Omega 3000 Bremse Verbauen ( liegt schon)
4.C20XE verbauen (Liegt schon bereit, mit neuer Kopfdichtung, Neuer Wasserpumpe, Zahnriem neu, eigentlich komplett überholt)
5.100 oder 200 Zeller Kat noch verbauen, Dadurch der Ascona Automat war ist da nicht viel Platz...
6. Von Automatik auf Schaltgetriebe verbauen, oder falls das klappt, meine Eigene Schaltautomatik verbauen, so das ich meinen Wahlhebel drin lassen kann und trotzdem Schalter fahren kann... hab da so ein paar Gedanken

So ähnlich

Wäre schön wenn ich bis nächstes Jahr Oschersleben fertig bin, Zeit hab ich ja noch genug.

hier noch ein paar Bilder




Der Dachgarten
Also ich muss sagen das es mir gefällt und ich ihn braun Pulvern werde und ihn dann auf mein Taxi fahren werde :D Hab noch einen schönen braunen Lederkoffer der mit drauf kommt und daneben dann das Taxischild von 1984 ranmach. Mal sehen wies aussieht wenns fertig ist. Halterungen sind derzeit bei der Bauschlosserei bei mir in der gegend. Der Dachgarten Kommt noch Tiefer :)

hier mal zwei Bilder




Würde gern eure Meinungen dazu hören, obs euch gefällt oder nicht?!?!

An der Innenausstattung werde ich nicht viel ändern. Werde mein 28er Momo Lenkrad verbauen und die Vordersitze durch Originale Recaro's tauschen. Werde diese über Weihnachten bei meinen sattler lassen und werde den Stoff der Grau/Schwarz ist mit dem Original Stoff vom Ascona beziehen lassen, so dass ich noch etwas Originalität erhalten kann... An den Seiten wird es entweder beiger Stoff oder Leder;( aber brauch beim C20XE vllt etwas mehr seitenhalt...

Hier die Recaro's noch ungesattelt




17" 5x 108 7J Stahlis :D



Und auch noch meine Reifen 185/35 R17 (zum vergleich hab ich mal meine Hand mit drauf)



grundiert


gepulvert

man hab ich mich drauf gefreut :)

Andere Bilder Kommen dann später noch( hoffe das das alles so klappt mit dem Bilder hochladen)

Ach ja @ Onkel Mösch : es gibt auch neues von Eric's Goldnen KFZ

den 2,4 REICHT NICHT!!!

Wir werden demnächst auch nochmal rum kommen...