Umbau Kofferraumdeckel Ascona C

so hier noch ein kleiner bericht, wie ich meinen kofferraumdeckel umgebaut habe und den heckflügel vom BMW E30 M3 Evo-Sport drauf gebaut habe.

als erstes die löcher vom neu besorgtem kofferraumdeckel zu geschweisst.







schonmal spachtel drauf.







das selbstgebaute abdeckbrett vom alten deckel anpassen.



löcher rein gebohrt, wo das brett dran fest geklipst wird.







das brett von unten mit den klipsen. das sind die gleichen wie beim ascona c die türpappen fest gemacht sind.



die löcher für den flügel angezeichnet und hinterher rein gebohrt.






nochmal geguckt ob alles genau passt.





deckel angeschliffen, gereinigt und füller drauf gesprüht. vorher alles fertig geschliffen was gespachtelt war.





konturfarbe drauf, damit beim anschleifen des füllers wirklich alles glatt ist und keine riefen übersehen werden.



anfangen zu schleifen mit 1000ender schleifpapier nass.





fertig geschliffen und fertig zum lackieren.





so fertig lackiert.







so flügel zusammen gebaut bzw. diffusor dran gebaut und klappe wieder am ascona montiert.







die alte klappe habe ich erstmal auf lager gelegt und der alte flügel ist jetzt auf dem vectra von turbosonne.



alles fertig und wieder auf treffen unterwegs.








das war der kleine umbau von meinem kofferraumdeckel im frühjahr 2010.

gruß dr. risse

kannst das mit der konturfarbe mal erklären ?
hör ich zum ersten mal

wenn du den füller so nach auge abschleifst, können immer noch riefen vom schleifen usw. vorhanden sein. wenn du vorher z.b. schwarz drüber sprühst, siehst du nach dem schleifen eventuelle riefen, da in den riefen noch das schwarz drin hängt. du musst also so lange schleifen bis nirgends mehr was vom schwarzen zu sehen ist, somit hast du eine komplett glatte oberfläche.

das ist quasi eine hilfe beim füller schleifen, damit du nichts übersiehst.

ich habe gehört das nennt man konturfarbe, aber es ist egal was du da drauf sprühst. mein lackierer hat z.b. einen schwamm den der in kohle tunkt und dann den füller damit einreibt, da das besser beim abschleifen ist und das schleifpapier nicht zusätzlich zu setzt.


gruß dr. risse

achso
alles klar jetzt weiß ich was du mit
konturfarbe meinst..

dacht das währe für irgendwas anderen ;)

dangö

ich weiss ja nicht 100% ob das so heisst, kann auch sein das ich mich verhört habe.

gruß dr.risse

ich weiß was du meinst
nur konturfarbe hatte ich zum ersten mal
gehört

.
na da sieht man ja mal was von micha seinem kleinem umbau...

ich finde das dieser spoiler nun etwas besser als die theke paßt , aber irgendwie kann ich mich dennoch nicht an einen spoiler auf nem ascona gewöhnen...
wobei ja an deinen asci absolut eine gehört..klar...

nuja..

Dieses zeug nennt man kontrollschwarz bzw farbe
wir verkaufen das in Spray dosen oder so wie es dem Risse sein lackierer hat also pulver

die meisten nehmen allerdings dieses pulver bestimmt aus dem grund wie risse schon sagt damit das schleifpapier sich nicht zusetzt
mann kan auch einfach etwas schwarz matt nehmen bringt die gleiche wirkung

Liebe Grüße
Peter

oder so :-)

ich hatte noch eine dose chianti rot metallic mica rumliegen und habe die genommen als kontrollfarbe.

die farbe hatte ich vor der jetzigen auf meinem ascona.


gruß dr. risse

fast jeder fährt nen ascona serie also ohne was dran und das wird mir persöhnlich auf dauer viel zu langweilig und ausserdem ist die front und heckschürze serie von einem ascona c. nur der heckflügel und der seitenschweller ist nicht serie. wobei der heckflügel unter dem bmw-fahrern ein kultflügel ist und mir am besten gefallen hat.

dein ascona hat mir immer gut gefallen, aber beim dritten mal hinsehen ist das dann schon wieder zu langweilig und hebt sich in keinster weise von der masse ab. dann müsstest du so eine auffällige geile farbe nehmen wie dennis seinem ascona und solche highlights rein bauen, dann hebt der sich auch so von der masse ab und ist ein hingucker.

ein ascona c ist nunmal ein superhäßliches operauto und wenn man da nichts dran macht, wird das so bleiben, ausser mans teht auf sowas. wenn man die teile nicht hinterher geschmissen bekommen würde, würde kaum einer für so einen wagen geld ausgeben und den fertig machen.

gruß dr. risse

Na endlich ma paar Bilder von der Änderung...der Aluflügel war nich das non plus Ultra...den M-Spoiler find ich echt gut zum Rest passend...wie isses mitm Lack geworden? Is ja bei solchen Farben nicht einfach was nachzulackieren oder?

ich war beim gleichen lackierer, der den ascona auch komplett lackiert hat und da ist das kein problem mit dem nachlackieren. da sieht man keinen unterschied.


gruß dr. risse

.
he micha...

ich fühl mich geehrt...
aber he...du bekommst nix von mir zu weihnachten...

aber danke

aber dafür bekommst du was von mir, eine rute

gruß dr. risse

.
ohh geil...
da kann ich atje damit den hintern versohlen wa

deswegen schenke ich dir die ja, weil ich weiss das du darauf stehst

gruß dr. risse

Klasse. Heckflügel sind zwar nicht so mein Fall aber der hier passt echt gut.

ich hätte dir dann ein gutes stück blech geschenkt, damit du wieder dein dach vom ascona zuschweißen kannst

gruß dr. risse

klasse der heckspoiler vom m macht sich sehr gut auf dein ascona .
hattest du denn alu flügel der voher drauf war eingetragen bekommen ,weil ich so ein ähnlichen habe und ich weiß nicht was der tüv dazu sagt . weil ich ma gehört hab das die nicht mehr erlaubt sind ?

lg dennis

Finde den Heckflügel der jetzt drauf ist auch besser als den ersten.
Haste fein gemacht, ganz schick.

das dach ist aus carboon,

gruß dr. risse