Klarglasscheinwerfer

kennt sich einer aus mit den klarglasscheinwerfern, die es so gibt im tuningzubehör? gibts in schwarz und klar hab ich gesehen. was mich interessiert ist, wie ist die lichtausbeute im gegensatz zu den serienscheinwerfern ohne xenon, da ja dort alles mit H1 bestückt ist und bei den tuningdingern H1 und H7. weiß einer was über die Qualität der Scheinwerfer? beschlagen die oder fallen sogar auseinander?

Also teilweise so wie ich persönlich gemerkt habe ,ist die lichtausbeute noch weit nicht so gut wie bei den originalen scheinis!

Gesehen habe ich auch schon welche die nach der zeit undicht geworden sind!

Dazu kommt noch das diese TuningScheinis keine Elektrische Leuchtweitenregulierung haben die seit bj. 91 pflicht sind soweit ich weiß! sprich jedes mal beim Tüv kriegse mecker von den Blauen! Polizei merkt und weiß es zwar anscheinend auch nicht! Aber wenn doch könnte man von denen auch ärger kriegen!

Also ich bin ganz ehrlich ich werde mir demnächst auch ein Xenon Kit besorgen damit die lichtausbeute besser wird!

MfG

ich habe mal im internet nach klarglasscheinwerfer für meinen corsa c nachgeguckt und die waren alle elektrisch verstellbar.

für den polo 6n bj. 97 von meiner freundin bekommt man die manuell und elektrisch verstellbar.


gruß dr. risse

Ja genau es kommt auf das Fahrzeug an für das die Scheinwerfer sein sollen. Meine Frau hat welche von Depo in ihrem Omega und die sind elektrisch verstellbar. Lichtausbeute ist eigentlich nicht schlechter als die Originalen. Bis jetzt sind die dicht und nicht beschlagen.

Ehm ich glaube wir schreiben aneinander vorbei oder wir verstehn es anders!^^

Reden wir hier von Ae's?

Da steht nur was von Klarglasscheinwerfern und nichts von Angel Eyes.

also meine aussage bezieht sich auf AE's!

MfG

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he ihrs...
ist im grunde genommen das selbe...
weil die korea hersteller eh alles bauen...
egal ob nachrüst oder angel eyes dreck....

also zur frage vom thomas...
ich gehe mal davon aus das du die normalen "de-scheinwerfer" meinst ...also klarglas mit linse "wie xenonoptik" ...

ich hatte die ale durch...originale streuglas (bis bj 96) , depot de scheinwerfer (klarglas) , hella de scheinwerfer (klarglas) , depot xenon scheinwerfer (klarglas) und nun eben die originalen xenon (hella) ...

wenn du dir solche glarglas "de-scheinwerder" holen möchtest ,dann empfehle ich dir wirklich nen paar taler mehr auszugeben und die originalen von hella zu holen...

die lichtausbeute von den hella zu den depot scheinwerfern ist spürbar besser ...
ich hatte nagelneue depot de drin , die waren schlechter wie meine alten , originalen streuglasscheinwerfer..trotz besserer birnen...

prinzipiell würde ich ja immer zum xenon raten/empfehlen , weil das nun mal das beste licht ist und dir macht es spaß nachts zu fahren...
was ja aber immer nen kostenfaktor ist...
solltest du dennoch über xenon nachdenken , meld dich...

grüße

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geht um die normalen klarglasscheinwerfer die ich meine. xenon lohnt für mein auto nicht, ist ja so kaum 1000€ wert. lach. noch gehen meine originalen aber so langsam werden sie milchig. desweiteren hatte ich mit dem kubaner drüber gesprochen, da er sowas kaufen will bei gelegenheit.

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ahhso...
aber wie gesagt , wenn klarglas , dann hella...sonst würde ich neue streuglas verbauen...die sind alle mal besser als die depot de scheinwerfer...

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Wie gesagt ich kann über die Depos die meine Frau in ihrem Omega hat nichts schlechtes sagen. Lichtausbeute ist fast genauso wie bei den originalen De´s.