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 Ascona C CC Old School

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   So März 03 2013, 00:13

40l Opel Corsa A oder Kadett D ?

Platz für Tiefe oder Auspuff ?
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Dr.Risse
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BeitragThema: :-)   So März 03 2013, 00:25

eigenbau wird das werden. mehr platz für umbau der auspuffanlage.

gruß dr. risse
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr März 15 2013, 17:09

Hi,

so hier die Felgen mit 195/45 R16 , sieht jetzt nicht mehr ganz so brutal aus , aber mir gefällts trotzdem ;)







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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr März 15 2013, 17:13

Bravo, jetzt vorne noch weiter runter und mehr würde ich garnicht machen, zumindest nicht von aussen.

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr März 15 2013, 17:25

so ist der Plan ;) jetzt erst mal fahren und im nächsten Winter schauen ob vorne noch was muss.

MFG
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   So März 17 2013, 19:26

schöööööönes Wetter heute .. zumindest hier ;)

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Mo März 18 2013, 03:05

fließheck asconas gehen eigentlich gar nicht finde ich. aber deiner ist hammer mit dem breiten arsch
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Mo März 18 2013, 19:01

Doch, gerade der CC ist Geil, vor allem, wenn der so gemacht ist, wie Jens seiner

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Di März 19 2013, 10:39

Da muss ich voll und ganz zustimmen, der CC an sich ist schon echt sahne, aber der hier grenzt schon fast an Perfektion
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Do März 28 2013, 18:36

so die Nabendeckel :




Morgen mal die Opelzeichen aufkleben und schauen wie es wirkt :)
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr März 29 2013, 19:42

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr März 29 2013, 19:56

Passt
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr März 29 2013, 20:13

macht ganz schön was her
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Sa März 30 2013, 14:33

Der Blitz passt gut zum Farbkonzept.

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Mi Mai 08 2013, 16:48

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Mi Mai 08 2013, 19:06

so muss ein ascona aussehen
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Mi Mai 08 2013, 19:10

Gefällt mir auch sehr gut..weiss gar nicht was ich aussetzen soll...so ein CC ist schon recht selten geworden und ich finde es schön das sich Jemand seiner annimmt...
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Mi Mai 08 2013, 19:29

Absolut geiler Ascona, da stimmt alles
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   So Mai 12 2013, 21:27

top

jupp schick..

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr Mai 24 2013, 22:26

motto 2013



eine neue 18E Welle habe ich mal einfach eingebaut, jetzt knöttert er wieder bei bestimmten Drehzahlen, was so eine längere Ventilöffnungszeit ausmacht.
Mit einer mehr klappenanlage ist die auch gar nicht mal so scheiße zu fahren, in einem c20ne mit Serienspritze war das eher so lala.

MFG
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr Mai 24 2013, 22:31

Gutes Motto und auch die Entscheidung, eine 1.8E Welle mit der Gaskammer zu fahren.
Mit der Gaskammer, bekommt der Motor mehr Luft und dreht freier hoch, daher der Unterschied zur Spritze.

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Fr Mai 24 2013, 22:33

Schöne Orchester.
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   So Nov 10 2013, 08:41

Moin,

also zur Zeit sammle ich fleissig Teile für den großen Aufbau... der irgendwann mal kommt gruebel 

viel ist nun nicht geplant:

Federbeine werde ich pressen lassen 2cm sieht dann besser aus.
Vergaser einer muss zerlegt werden weil der nicht richtig mitläuft.
ABS fertig machen .

mehr wohl nicht  

MFG
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Do Nov 14 2013, 22:24

   


abs ????


warum das ??

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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Sa Nov 16 2013, 14:28

Dennis i500 schrieb:
   


abs ????


warum das ??
weil ichs kann dickes smilie 

ne ich weiss ja noch nicht wo die PS reise hingeht ;)
Hört sich etwas merkwürdig an, nur bin ich der Meinung wenn ich dann mal 2xxkm/h oder 3xx ...   muhaa  fahre, möchte ich mir mit der Bremse keine Gedanken darum machen, was passiert wenn ich da reinlatsche ob die Räder blockieren oder nicht .
Man neigt ja leider doch dazu eher weniger zu bremsen als mehr, wenn was ich voll reinlatschen und gut ist.
Die Bremse ist ja für ein 1,7t Fahrzeug mit 400PS ausgelegt, zwar läst sie sich gut dosieren mit den großen HBZ&BKV aber man merkt doch vor allem wenn es mal feucht ist, das man da doch etwas uuuuffpassen muss.. so in Kurven ist es uncool  

MFG
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BeitragThema: Re: Ascona C CC Old School   Heute um 13:56

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