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 Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet

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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Mo Mai 23 2011, 19:41

So 71° Termostat is bestellt. Damit sollte die Wassertemp mal deutlich niedriger sein. :)
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Aug 28 2011, 08:57

Motorhaube is beim Lackierer, da gabs ne Öffnung damit die heiße Luft raus kann.

Freitag hat der Omega erfolgreich Tüv bekommen.
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Aug 28 2011, 11:24


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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Aug 28 2011, 15:42


tüv ??? na klasse...freut mich...

aber ohne haube oder hattest du die danach zum lacker gebracht

wie ist der eingeschlüsselt ? euro 1 oder euro 2 ?


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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Aug 28 2011, 18:15

Ich hab ne andere Haube zum Tüv Termin drauf gebaut. Euro2 hat der,schließlich gabs ja vor paar jahren mal ne Euro2-Umrüstung dafür.
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 12:39

Heut gibts mal paar aktuelle Fotos nachm waschen und putzen.

















Anzeigen für Abgastemperatur, Ladedruck, Lambdawert und Öltemperatur. Öldruck hab ich im Digitacho.



Sitzheizung hinten, mein Omega hat sie, gibts beim Insignia nicht für Geld und gute Worte









Kompressor für die Hupe













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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 13:15

Ein wunderschöner und gelungener Omega A. Respekt.



Gruß

Markus
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 13:17

Sehr geiler Omega.
Was haben die Hornblaster gekostet?(Hupe)
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 13:29

Is kein original Hornblaster system, eher ein nachbau. Waren knapp 400euro inkl. Versand und Zoll.
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 17:02

Sehr schön geworden das Auto! Hoffe du hast noch sehr lange Freude an dem Dicken!

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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 20:44


schließe mich da an....
feines teil und sicher gut druck...

aber ist das so gut mit dem "lüftungsausschnitt" wenn da bei einsetzendem regen wasser pur auf den lader / krümmer drauf regent ??
optisch isses ja schick...


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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Sep 11 2011, 21:38

Das mit dem Gitter und Regen ist kein problem. Da muß es schon richtig schütten bis das da runter tropft.
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Mo Jul 30 2012, 20:00

Lange wars ruhig hier aber der Termin für die Abstimmung steht jetzt.
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Mo Jul 30 2012, 20:40

Roadrunner 16V schrieb:
Lange wars ruhig hier aber der Termin für die Abstimmung steht jetzt.

Zeit wird es!

Grüße Sebastian
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Sa Aug 04 2012, 23:16


top top

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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Di Aug 14 2012, 22:40

So, 1. Termin heut zur Abstimmung hat nicht geklappt. Der Motor läuft
zwar mit der V6 Elektronik aber die Bezugsmarken des KW-Sensors von V6
und R6 sind wohl unterschiedlich.
Der Motor läuft mit sehr viel Spätzündung so das die Abgastemperaturen sehr heiß werden.
Bei 0,5bar und knapp 4000U/min war der Krümmer schon am glühen.
Ich muß jetzt den KW Sensor versetzen so das es wie beim V6 ist. Dann werden wir weiter sehen.
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Sa Aug 25 2012, 00:57


ach scheiße....
sowas kann aber auch kaum wer wissen ...
aber das sollte ja nun auch noch lösbar sein oder... nur wie ?



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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Dez 09 2012, 18:15

So hier gibts mal was neues. Motormäßig gehts später weiter, erstmal was gegen den braunen Opelkumpel tun.

Der hintere Fußraum an den Kanten is ja ne bekannte Omegakrankheit.

Innen alles raus und die Hinterachse weg.







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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Dez 09 2012, 18:18

Na dann von außen isser ja schon schick,jetzt muss er nur noch unten glänzen


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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Dez 09 2012, 18:28

die braune Pest. Na das ist mal Lochfraß

Gruss Alex
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Mo Dez 10 2012, 22:44

Ohaa viel Karosseriekaries !!

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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Fr Dez 14 2012, 18:14

Nachdem heut die Achse raus kam konnt ich in den Radläufen nochmal nachgucken wie das Blech so ist. Wurde ja 2007 schonmal beim FOH erneuert.
Wenn man nicht alles selbst macht!



Wurden nur grob paar Bleche eingesetzt und Dichtmasse drüber geschmiert.





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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Fr Dez 14 2012, 23:22

also wenn ich die hammer bilder vom auto sehe auf der letzten seite und dann den rost


von außen absolut geil und unten drunter voll der gammel

aber was ich bisher gesehen hab bekommt ihr den auch wieder hin

gruß Patrick
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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   So Dez 16 2012, 01:36


bor ey , wenn ich das wieder sehe ... typisch werkstätten die mal eben für 2 jahre arbeiten....

nun hast du die arbeit und kosten,..

also sind ja leider typische stellen und wenn du fertig bist isser auch unten rum schick ... top

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BeitragThema: Re: Omega A 3l 24v Turbo, Baustelle wird beendet, Auto geschlachtet   Di Dez 25 2012, 12:13

Ich hab erstmal angefangen mir paar blechteile zu besorgen.
1x Seitenschweller links und Seitenwand links von Classicparts.
1x Seitenschweller rechts von nem privaten Teilesammler nähe Neumünster.
Eine rechte Seitenwand hab ich auch ergattert.








Hinterachse einmal zerlegt und entrostet, Neue Elefantenfüße rein und die Schräglenkerbuchsen gegen Sturzkorrekturbuichsen getauscht.









Zuletzt von Roadrunner 16V am Fr Jan 11 2013, 19:35 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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