Ist es das was ich vermute ??

Hab grad eben mal wieder mein Motor Kontrolliert und dann ist mir das aufgefallen am Öldeckel







schlecht zu beschreiben was es ist aber ich vermutte mal es ist Kühlflüssigkeit was meint ihr ??

Hm oder kann es dreck sein ?

ja das sieht net nur so aus, das ist auch so

Dreck zusammen mit Kondeswasser ??kan das sein

könnte passen ich fahr zur zeit nur 17 km ins geschäft mehr net


aber bin halt skeptisch weil ich auch weniger kühlflüssigkeit hatte aber ich weiß net wie viel zuvor drin war

Ja wenn es dreck ist dann sollte man Öl wechsel machen und das dann mal richtig sauber machen

Also für mich sieht das ziehmlich nach nen Zylinderkopfdichtung Schaden aus.

So und nun meine fragen ^^


1.Zieht dein Motor Kühlflüssigkeit ??

2.Hast ein offenen Luftfilterkasten oder Sportluftfilter ?? ( kann ja sein das er dadurch Furchtigkeit zieht. Was mich net wundern würde bei der hohen Luftfeuchte )

sportluftfilter hab ich keinen

udn Kühlflüssigkeit nun ja schlecht zu sagen bin ich mir net sicher bin ja meine Vermut ist es auch

aus auspuff kommt weißer rauch raus wenn er kalt ist isch ja normal in der jahreszeit und wenn er warm ist ist es nur minmal weiß eigentlich so wie voher auch

Also den fall hatte ich auch schon. Bei mir wars die Zylinderkopfdichtung. War zwar net beim Omega aber der Motor war hinne. Aber ich kann dir raten, schau öfers mal nach dem Kühlwasser. Und wenn du merkst das er Kühlwasser zieht wird es in deinem fall auch die Zylinderkopfdichtung sein.
Oder mach mal bei deinem Auto ein Ölwechsel und halte die Augen offen nach dem Kühlwasser. Wenns dann weg ist glück gehabt und wenn net haste pech musste wohl in den sauren Apfel beißen und neu machen lassen.

Also mal ne die Pferde scheu machen bitte, er fährt Kurzstrecken da is das ganz normal das es am Deckel so aussieht, wenn dus genau wissen willst, Kühlwasser auffüllen und weiterfahren und beobachten. Falls wieder was fehlt auf zu ner Werkstatt, da ham se ne spezielle Testmethode die denn CO gehalt im Kühlwasser feststellt.

He Kurzer..

Also ich würde noch keine Panik bekommen ..ich denke bei dem Wetter ist es nur mehr als normal das sich in deinem Ventildeckel Kondenzwasser bildet . In verbindung mit Öl bekommst Du dann diese Schlacke .

Ziehe mal Deinen Peilstab heraus ..und wenn Du den Mist dann auch da hast dann kannst Du dir gedanken machen .

Aber ansonsten bau den Deckel ab und wische es einfach weg .

Am besten fährst Du dann auch mal eine Strecke nen bißchen mit mehr Dampf und auch länger ..dann dürfte sich das von alleine ergeben .


Grüße die Opelmaus

pati muss mir halt immer gleich Angst machen

ja Kühlwasser hab ich schon aufegfüllt^^und wedr ich jetzt öfters kontrollieren und ihn mal wieder auf der AB rennen lassen. Wenn wieder was fehlt mal am Monatg in der Mittagspause im geschäft prüfen. Ich hof es ist nicht die ZKD da hab ich net schon wieder Bock drauf die zu wechseln hatte letzest mal im Club schon 11 std gedauert mit Pausen und pannen mit gerechnet

Ich habe dir doch keine angst gemacht. Hab dir nur 2 fragen gestellt und geschrieben das es bei mir die ZKD war, muss ja bei dir net der fall sein. Deswegen habe ich dir legendlich zum Ölwechsel geraten und Augen offen halten

Danke pat werd ich machen hehe
Ölwechsel ist eh nächsten Monat fällig und übernächsten TÜV :affraid:

wenn der auf einem zylinder wasser zieht, müsste man einen unterschied an den zündkerzen sehen oder wenn man in den zylinder reinleuchtet.

gruß dr. risse

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wie mantafreak und mein frauchen schon schrieben...
denke ich auch das es alles nur durch die kurtzstrecken kommt...
eh der motor richtig warm ist , wird er auch schon wieder aus gemacht...das kondenswasser was sich oben bildet bleibt im nockenwellengehäuse (oben im kopf) ..dann beim fahren bilded sich eben dann der schleim...

also...ventildeckel mal abbauen (5 minuten) alles rauswischen , ab auf die bahn und mal latte...
dann spült es den rest wech...dann nen feinen ölwechsel und schick iss...
kannst ja bevor du auf die bahn fährst auch nen ölsystem /motorreiniger mit rein kippen , dann wird er gleich schön sauber innen ...

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GUt danke für den Tipp Dennis werd ich morgen gleich kaufen gehn und machen aber dann sollte doch auch ne neue Dichtung rein wenn des Gehäuse weg ist??

Sowas hatte ich auch ne Zeit lang bei meinem Astra, wo ich kurze Strecken gefahren bin.

Hab dann beim letzten Ölwechsel diesen Motoreiniger mit reingekippt und dann auch nachher einfach mal nen bissl wieder aufe Bahn.

Nachdem hatte ich Ruhe.

Also ich selbst fahr auch so gut wie nur Kurzstrecken (ca. 7km) und das von Montags-Freitags.

Vielleicht mal zwischendurch ne etwas längere Tour aber halt meistens nur die Kurzstrecke und bei mir is von diesem Zeugs noch nichts zu sehen, zumindest jetzt noch nicht und ich fahr diese Strecke schon seit 3 Monaten!


MfG Nils

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das ist ja auch stark motorabhängig....
auch die fahrweise trägt da bei....
öl sorte spielt da auch ne rolle...

ist eben nicht bei jedem motor / öl....

kannst du froh sein...


@break...
wassn nu mit dem ölschlamm...
hat sich denn was verändert oder hast du mal was getan???

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Also seit ich, die pappe vor den Kühler gemacht hab ist da nicht mehr viel von dem Ölschlamm zu sehn.
Nur ab und zu. Werd anfang februar ein Ölwechsel machen ^^