so habe seit neustem das problem das mein blinker nachdem ich ihn betätigt habe und "links" einlenke das er nichtmehr von alleine aus geht...

habe das selbe natürlich mit rechts probiert doch hier gehts einwandfrei nach ca 1/3 drehung des lenkrades kommt das knack geräusch und wenn ich zurück lenke geht der blinker aus... jedoch wenn ich links lenke muss ich das lenkrad knapp 1 1/2 mal drehen bis es knackt das der blinker wieder ausgeht! woran kann das liegen?

da is nur der kontakt dadrin verschliffen, hatte ich auch schon ma...

und wie ersetze ich den kontackt?

Musste den kompletten Blinkerhalter austauschen wo Links und Rechts die Hebel eingesteckt sind..................

ist das ne komplizierte arbeit bei g oder ist das schnell passiert?

Ich habs damals so gelassen weil ich keinen Bock hatte das alles auseinanderzunehmen und weil ich nicht wußte wo ich anfangen soll...

habe ich mir fast gedacht... habe mich die letzte zeit gewundert warum ich immer mit blinker durch die gegend fahre!

Also bei den älteren Modellen wie Corsa Kadett Astra ect.......
Macht ma die Lenksäulen Verkleidung ab zieht dann die Schalter ab und die halterung is normal auch nur gesteckt mehr is des net...............
Abber bei den neueren weiss ich net genau am beste ma abbauen un nach gucken...........

Dürfte beim Astra auch nich viel komplexer sein...zur Not gibs ja immer noch diese netten "Jetzte mach ichs mir selbst"-Bücher (Achtung! geht dabei ums auto...also nich falsch verstehn :top: )

da haste den ganzen Quark drinne...

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blöde frage..

hattest du dein lenkrad ab ???

weil die rückstellung erfolgt nur über ein kleinen steg der an dem lenkrad / nabe dran ist...beim blinken fährt ein kleiner stift aus dem schalter (hebel) richtung lenksäule...
beim lenken drückt der steg an der nabe den kleinen stift per federmechanismus runter (knacken) ...
beim zurücklenken betätigt der steg der nabe den stift vom schalter wieder und der blinker geht aus...

setzt man zb die nabe (meist bei sportlenkrädern der fehler) falsch auf und der steg ist an der falschen stelle , geht der blinker nicht richtig aus (1/4 umdrehung) ...

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ne hatte das lenkrad nicht ab... also das kann man ausschliessen!

Eventuell is der Stift abgebrochen bzw. abgeschliffen? Demontier am besten ma die Lenkradverkleidung und schau ob du da was sehn kannst wenn nich muss das Lenkrad runter...