So, hab mich jetz nach längerem zögern doch entschieden nen Bericht zur Restauration meines (noch nich fertigen) Mantas zu schreiben. Werd dann auch ma versuchen denn zu komplettiern wenn sich wieder was getan hat.
Also, fang ma mal beim 'Urschleim'an:

so stand er da in ner Halle als ich ihn erworben hatte

Ne weile später und noch unter freiem Himmel war dann auch der Unterbodenschutz endlich aus denn vorderen Radkästen raus
zwischem dem letzten Bild und diesem lag dann noch en bissl Wochendarbeit, aber ich finde es hat sich gelohnt, jetz kann man schonma erkennen was es werden soll

nachdem dann nach ner relativ spektakulären Aktion ( von der es zum Glück keine Bilder gibt) endlich der motor seinen Platz gefunden hatte war endlich auch ma wieder en bissl Platz zum treten in der Garage

Zwischendurch gabs dann auch ma Zeit was in denn bereits lackierten Innenraum einzubaun, achso die Tüte is nur en Scherz von nem Kumpel gewesen

nachdem ich dann noch nen Broncecolorscheibensatz bei Eblöd ergattern konnte, waren gleich ma die Dreiecksfenster mit tönen an der Reihe

als sehr zeitaufwendige Arbeit hat sich das Hinterachse ausbaun und das entkeimen des Unterbodens erwiesen, aber was tut man nich alles für sein Hobby

so, nachdem er nun untendrunter fertig is gabs die Mattigfront wieder dran, solche grausamen Spaltmaße hab ich noch nie gesehn (schauder)

nun noch en bissl beispachteln und hoffen das das hält, bin aber ganz zuversichtlich
Motor läuft mitlerweile auch, zwar en bissl arg unrund, aber läuft.
Achso das schwarz weiß was derzeit drauf is ist nur eine Art zwischenfarbe, eigentich soll er ma die bekommen:

he maik schön das de deinen manta jetz schon reingestellt hast.
vielleicht bekommste ja paar nützliche tipps.
da werd ich mein umbau projekt auch ma reinstellen.
wirst das schon schaffen.

werd dein selbstgemachtes video ma reinstellen.
hoff du hast nix dagegen!!!


Manta B Wiederaufbau Teil 1 - MyVideo

Tja Tipps sin das eine, hoffe eher das ich nen Teilespender rankrieg, weil das ganze dochn bissl teuer wird Und Zeitmäßig hab ich noch so meine bedenken wenn ich ehrlich bin

Na he vielen Dank das Du uns an Deinem Umbau teil haben läßt

Wie ich sehe bist du ja schon eine ganze weile zu gange ...aber das was man sieht sieht doch Klasse aus .

Bis wann willst Du ihn denn fertig haben und was für Teile fehlen Dir denn noch ?

Der Mannictw baut auch grad seinen Manta ..frag ihn doch mal vielleicht hat er ja noch ein paar Teile für Dich liegen .

Ich finde es toll das die alten Fahrzeuge noch aufgebaut udn erhalten werden ...die verschwinden immer mehr von der Bildfläche und dabei sind es doch kult Autos in den eine schöne Zeit steckt .


Die Farbe die Du dir ausgesucht hast sie echt schick aus und wird denke ich mal auch gut zu Deine Innenausstattung passen ...die ist doch blau Velour oder ?

Bin gespannt was Du uns im laufe der Zeit sonst noch zeigen wirst und wie er aussieht wenn er fertig ist .

Viele Grüße die Opelmaus

Ja, also fertig haben wollt ich ihn spätestens nächstes Jahr im Frühling, endlich ma auf der Straße testen . Teiletechnisch hab ich heut festgestellt das es garnich mehr so viel is was fehlt, Kleinigkeiten wie Teppich, paar Schalter und andres Kleinteilezeugs halt, aber bekanntlich steckt der Teufel ja immer im Detail. Ähm ja, Innenausstattung is eigentlich soweit vorhanden GSI, das der innen blau is hat eigentlich denn Grund das ich denn Innenraum von der Aussenlackierung absetzen wollte, was mir beim genaueren nachdenken bei denn Türen aber das Leben schwer machen wird, denk ich

Achso ja, vielleicht weiß ja jemand von euch wo ich gelbe Tachoscheiben für denn Manta herkriegen könnte

Wegen der Tachoscheiben versuchs mal hier:
http://www.tachodesign.de/html/manta_b___ascona_b__tachofolie.html

hey
da haste ja was schickes stehen
obwohl ich sagen muss die front gefält mir an nem manta nich ganz so
aber ich denk mal du wirst schon was ordendliches draus machen

gruß manni

Danke für die Seite sieht ja schonmal ganz gut aus, werd mal nachfragen obs die auch mit Beschriftung bis 220 und in gelb gibt.
Zum Thema Front, ja hast recht, sieht en bissl arg gewöhnungsbedürftig aus, aber en original GFK einsatz mit 4 Schlitzen is so selten und leider auch relativ teuer. Werd ma schaun ob ich vielleich noch irgendwoher nen Breitbausatz auftreiben kann, dann siehts vielleich nichmehr ganz so schlimm aus.

Also ich wüßte noch ein der ein Steffenbreitbau fürn Manta, Wir haben den Wagen geschlachtet weil die Karosse net mehr so berauschend war. Also wenn du intresse hast kannste dich gerne bei mir melden ich leite alles andere in die wege!!!!


MfG Pat

Das heisst nicht Steffenbreitbau, sondern STEPPAN-Breitbau... ;)

Achte darauf, dass dann aber auch die passenden Aussenspiegel dabei sind, denn mit den normalen Spiegeln kannst du an den hinteren Seitenteilen nicht vorbeischauen, da hinten 345er Reifen verbaut sind.

naja oder auch so genannt, ist aber auch wurscht^^ auf jeden fall isses nen Breitbau

So das war er mal :-). nicht schön aber selten Und es war auch noch fahrbar mit den orginalen Rückspiegel^^



MfG Pat

Boah....mit den Engelmännern...da kann man schon bei Serienbreite nicht allzuviel drin sehen...

Tja, solche Breitbauten waren in den 80ern und frühen 90ern voll in...mir hat´s damals schon nicht gefallen...

Danke für das Angebot Omegafreak, werd mir das mal überlegen und meld mich vielleicht nochmal bei dir. Muss aber ehrlich sein, das is mir eigentlich schon wieder en bissl arg fett, dachte eher an sowas inner art.
, das sieht dann nich ganz so krass aus und so en 400er Breitbau hat auch seine schönen Seiten. Das einzige wovors mir gruselt is das ich die Karosse dafür mit der Flex zurechtstutzen muss und dafür isse eigentlich zu schade
So, hab heute ma die Türpappen zur Hälfte neu bezogen, für denn Rest hatten se das Leder nich gehabt

und so ungefähr solln se dann ma aussehn

na dann gib dir mühe das es schön wird

Mach ich doch immer, kennst mich doch :top: