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 Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau

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schnico
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mo Apr 18 2016, 11:58

das GM-Regal ist aber sehr sehr voll mit 6-Zylindern. zungeraustreck 

also raus mit der sprache

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Dennis i500
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Di Apr 19 2016, 23:34

ach jungs...
ihr seid aber auch neugierig....


nun gut....


also es wird nun ein saab motor einzug halten , genauer ein b308e motor , das ist der 3,0 v6 (wie x30xe) aber original ab werk ein turbo mit euro 3 abgasnorm...
da es gm regal ist , ist er baugleich zum x30xe.....nur andere anbauteile...
diese fallen weg und die omega teile kommen dran...



somit kann dieser motor in einem anderem pkw mit euro 3 abgasnorm eingetragen werden...


also machte ich nun den motor auch wieder komplett neu ...


hier mal weitere pics...


neue ventilschaftdichtungen...















zusätzlicher ölkühler ...







neue breitbandsonde , siemens deka 639ccm einspritzdüsen , bluetooth dongle für die emu ....




die tage gehts weiter ...
ich hoffe ihr seit nun erst einmal zufrieden dickes smilie dickes smilie dickes smilie



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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Apr 20 2016, 12:06

 schaffst du es bis Osch?
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Apr 20 2016, 22:45

hi marcel...
klar schaff ich das , osch 2017 ist doch noch nen stück hin .... dickes smilie 




aber nein , ich versuche es natürlich in 3 wochen zu schaffen...
doch an mir allein liegt es nicht nur... daniel muß dann auch noch zeit finden um die software zu machen etc...  




aber heut mal noch bissl was gemacht...


die neuen einspritzdüsen sind nun auch eingebaut












ölwanne ist nun auch dran...







ölkühlerleitungen für den zusätzlichen kühler sind nun auch soweit...







nun warte ich noch auf paar teile , dann kann der motor rein...
dann muß ich noch paar teile anpassen/abändern ...


adapter für die emu muß ich basteln und den rest neu verkabeln , paar sachen zusätzlich einstricken und paar "gimmicks" einbauen wie launch control , bluetooth adapter für die emu , etc..


nunja , mühsam ernährt sich das eichhörnchen...

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Zuletzt von Dennis i500 am Sa Jul 02 2016, 12:17 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Apr 20 2016, 22:48

Sieht doch vielversprechend aus und in UK und Skandinavien sind die Saab Motoren ja auch sehr beliebt wenns um Umbauten geht. 
Kommt eigentlich wieder die Gasanlage rein oder passt die an dem nicht mehr?
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Apr 20 2016, 22:57

Es ist immer wieder schön hier zu lesen.
Und vorallem bilder zu schauen.

Ich glaub wir müssen uns mal unterhalzen im bezug auf dennis.


Warum hast du die b30 innereien nichz in den x30 gesetzt. Sind doch baugleich jnd du musst nix eintragen.

Oder gings dir um die turboeintraging ohne abgasgutachten?gruebel

Das mit dem zusatzölkühler ist klasse. Aber entferne den im wasserkanal. Ich habe nu einen vorne der an den zwei leitungen angeschlossen ist und fahre perfekt damit.

Gruss chris

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Apr 20 2016, 23:20

also marcel...
im grunde genommen isses ja nix anderes als die opel motoren...absolut baugleich zum x30xe...


und ja , die gasanlage wird wieder einzug halten (ja ,steinigt mich) ...




chris...
genau das ist mein weg , die eintragung ist mit diesem motor einfach "einfacher" , als das scheiß abgasgutachten für euro 3 norm...
erst recht jetzt nach der vw scheiße mit dem abgasskandal würde man nie das abgasgutachten bestehen , wenn die hersteller schon alles mögliche mogeln...


und wieso sollte ich die gleichen innereien vom b308e in den x30xe bauen ??? ist alles gleich....nur die anbauteile und der turbo sind eben im saab anders...


über mich unterhalten ? versteh ich nicht ..

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Apr 20 2016, 23:42

Ähmm ich meine über den daniel:pfeiff:

Das ist ne sehr gute wahl. Dann werde ich mich auch auf diese weisse an den umbau machen.
Kannte bis jetzt nur den 2.5 t griffin....

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Sa Jun 11 2016, 23:51

uii...hier muß ich ja auch noch etwas weiter machen....  


hmm..
also feine kleine ölkühlerhalter gebaut und lackiet...









dann habe ich der luft und kühlung zu gunsten alles frei gemacht was ging und löcher in die kunststoff ventilatorhalter gebohrt...so bekommt der wassergekühlte ladeluftkühler und alle anderen kühler mehr fahrtfind...





















was noch ?
ah , ich habe mir noch ein e etwas andere kurbelwellengehäuseentlüftung gebaut...so dass sich da nix mehr zusetzen kann...

























dann ging es mal wieder an den motorkabelbaum...
soll ja mit dem saab motor auch alles richtig laufen  lol!  














dann hab ich kurzerhand gedacht ,bring ich mal bissl farbe ins spiel...
ich finde schwarz und rot als guten kontrast ...also hab ich die ventildeckel mal fix satin rot lackiert...
















eine weitere verfeinerung hab ich am ansaugtrakt gemacht , gleich noch nen let ansauglutffühler eingebaut...








naja , dann als alles komplett war , stellte ich fest das kein öldruck kommt...   motz motz motz





also was blieb? motor wieder raus , wieder komplett zerlegt und festgestellt das 2 bohrungen in der ölpumpe komplett zu waren , dadurch konnten die regelkolben nicht arbeiten ...fuck...
das war noch sand vom schleifen der dichtflächen ...trotz sauber machen und ausblasen der kanäle ...krasser mist ...



also alles NOCHMAL sauber gemacht , zusmmen gebaut , motor eingebaut und siehe da...öldruck











nun kann die saison kommen....
nächsten monat eintragen des motors und dann letz fetz...


schmeiß weg

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   So Jun 12 2016, 00:12

Das freut mich das jetzt alles rundläuft.

Würde ja echt locken auf ein abstecher bei dir.

Mich interessiert wie der so läuft.


Das mit den roten deckeln ist echt sahne.
Rot stecht immer gut raus.

Gruss chris

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   So Jun 12 2016, 13:11

sehr schön dennis!

aber diese komischen anzeigen , ersetzt du diese ? mit der emu sollte da ja mehr möglich sein?!
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mi Jun 15 2016, 10:00

Und das wie immer auf den letzten Drücker kurz vor Osch dickes smilie

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Do Jun 16 2016, 13:08

@chris...
naja , noch läuft er wie letztes jahr auch ...ganz zart...


abstimmung kommt noch ...dauert aber sicher noch bis mitte / ende juli...  


laufen tut er schon gut...zur zeit mit 0,3 bar zum einfahren des motors..






@ tony...
warum sollten meine anzeigen wieder raus ??

so hab ich die 3 wichtigsten dinge immer im blick...


es sei denn , es mbastelt mir einer eine möglichkeit die daten über das originale cid anzeigen zu lassen , ja , das könnte ich über die emu machen lassen...
will aber keinen zusätzlichen monitor oder änliches irgendwo hin bauen...dann lass ich lieber die 3 anzeigen...




@sven..
jupp , kennst mich doch ...  

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Sa Jun 18 2016, 14:25

es gibt doch emu und bluethoot da gibs doch sicher die möglichkeit übers handy was anzuzeigen?

ansonsten hardwarekiller anschreiben ob er da ne möglichkeit sieht?!
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   So Jun 26 2016, 18:53

die emu software hab ich ja schon auf'm handy....meeeega geiles feature 





aber ich möchte ja den innenraum relativ original lassen...also keine zusätzlichen handy/tablet sachen einbauen bzw irgendwo hin hängen...
die 3 wichtigen anzeigen sind da , bleiben wohl auch...mal sehn ...


mit micha (hardwarekiller) hab ich ja schon mal drüber gesprochen und ohne weitere hardwarekomponenten (viel geld) nicht ohne weiteres zu machen...also...fällt aus... zick 








alle einzelnen anzeige fenster und felder sind anpassbar was angezeigt werden soll und wie , digital oder analog...
geiler mist ... top

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Mo Aug 29 2016, 21:55

also mal nen kurzer zwischenstand...
omega läuft bisher sahne und ohne probleme...


bis jetzt auf 1bar ladedruck abgestimmt isses nen feiner autobahn wagen...geilo... dickes smilie 

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Di Aug 30 2016, 10:05

Das freut mich das er sahne läuft.


1 bar.... gruebel

Da geht doch noch einiges

Bin auf weiteres gespannt.

Gruss chris

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Di Aug 30 2016, 15:10

Vvviiideeeeeooooooosssssssss top
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Do Sep 01 2016, 21:18

also...


chris...
die 1bar sind nun erstmal das ich sauber fahren kann...


feinabstimmung kommt ja noch....muß halt alles etwas passen...
zeit , wetter , sprittgeld etc  








videos videos videos... dickes smilie dickes smilie 


hier mal 2 kleine spontane kurze files da ich die cam grad im auto liegen hatte...


vernünftige videos muß ich mal noch machen... top 






.






krass ist auch , das sich in den ca. 10km die ich in dem 2. video gefahren bin , die auspuffanlage um ca. 4 cm ausdehnt (länge) ...anfgangs sieht man die endrohre nicht , zum ende hin schon... lol!

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Fr Sep 02 2016, 09:03

top Goill !!!

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Fr Sep 02 2016, 12:55

ich muß bei gelegenheit mal ohne case der cam fahren...das case klappert und macht den ton sehr dumpf...


mal sehn ...werden schon noch paar vid's dazu kommen...

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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Sa Nov 26 2016, 05:24

Ey  schmeiß weg

Is der Bock abgebrannt oder warum ist es hier so stil???
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   So Nov 27 2016, 11:53

he nase...  


was soll groß gepostet werden ?
bis auf nen geplatzen ölkühler ist alles top verlaufen die saison...  


nun steht er im winterschlaf...

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BeitragThema: .   Mo Nov 28 2016, 00:28

...welcher Ölkühler von den beiden hatte sich verabschiedet?Läßt sich nachvollziehen warum es passierte?Mit wieviel Bar wird er Omega im Alltag gefahren?
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BeitragThema: Re: Omega B 3,2 V6 **TURBO** Umbau   Di Nov 29 2016, 12:15

hi du...
also der externe ölkühler vorn am schloßträger ist geplatzt...


warum weiß ich nicht , endweder materialfehler oder durch schwingungen , kein plan...  zick














aber ,alles behoben und wieder fein... top




was meinst du mit "wieviel bar" ? Öldruck oder ladedruck ?
öldruck hat er knapp 7 bar...
ladedruck knapp 1,2 bar...


grüße hallo 1 

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