Kupplungsseil gerissen

Hallo, erstmal alle ein Frohes neues Jahr 2013 ich hoffe es läuft besser wie bei mir

mir ist vorgestern das Kupplungsseil gerissen

meine 3 Fragen da es im Zubehör 2 verschiedene gibt

1.) Welches brauche ich?

http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&ktypnr=8901&dlnr=&node=100077&lastNodeID=0,1,100050,100079

meine Fahrgestellnummer ist WOLOTFF35WXXXXXXX

hab ich jetzt bis T oder ab S???? werde da einfach nicht schlau


2. Frage wie bau ich das ding dann ein da kommt man total bescheiden hin Kühlwasserbehälter, ABS-Block und einige Leitungen sind davor kann man nicht mal hinsehen wo das seil hin führt

3. nach dem man dem kampf mit dem einbauen gewonnen hat wie stellt man es ein ich kenn das nur von anderen autos das sich das seil automatisch nachstellt das geht ja beim F Astra nicht

Daten zu meinem Fahrzeug

Astra F 1,6 16V Caravan, X16XEL Motorcode
mit Klimaanlage EZ: 31.10.1997

Seil ausbauen und messen.....

Schau mal nach der OE Nr. auf dem Seilzug, damit kannst es eingrenzen.
Du müsstest wohl eine ab T nehmen, da du 35W hast.

Zum Einbau, musst du den Kühlwasserbehälter lösen, dann siehst du wo es in der Spritzwand verschwindet. Am Pedal wird es eingehangen.
Beim Einstellen, muss das Kupplungspedal etwas höher als das Bremspedal stehen.

okay danke eucht hat mir sehr weiter geholfen

also der kupplungszug ist da

und ich hab tatsächlich den ab T drinnen jetzt die nächste frage unten die gewindestange ist ein bisschen länger und da ist so nen großer klotz mit feder dabei der draufgeschraubt wird wie rum gehört das teil und wie funktioniert das spannen damit

gehe ich recht in der annahme das das seil nur im pedal eingehängt wird hab keinen haken und auch keinen sicherungsstift oder sowas wie bei dem anderen seil sondern so ne art nippel

Am Pedal wird es nur mit dem Nippel eingehangen. Wie am Bremshebel beim Fahrrad.

Am Getriebe vor dem Einstellklotz hast die Sicherungsklammer, diese nimmst du ab.
Dann den Einstellklotz links rum vom Zug drehen.
Dazu den Zug etwas nach vorn ziehen, oder den Hebel per montiereisen zurück drücken.
Den Einstellklotz drehst du dann wieder auf den neuen Zug ( mit der Rundung zum Hebel hin ) und stellst somit deinen neuen Seilzug ein.

hab nen bild als anhang dabei

da sieht man oben den großen Kunstoff klotz, das neue seil und das alte seil mit dem kleinen klotz

kapier nicht was ich mit dem großen klotz machen soll den kann man nur bis zur geraden seite drauf schrauben und dann ist ende im gelände

brauch ich den alten klotz auch noch kapier das nicht?

Na so hab ich das auch noch nicht gesehen.
Bei mir siehts so aus wie dein alter Zug.
Ist denn bei dem neuen noch ein Gewinde, wo der große Klotz drauf kommt?
Hast keinen Beipackzettel dazu bekommen, scheint evtl. eine andere Methode zu sein.
Oder der Zug ist nicht passend zu deinem Fahrzeug.

Scheinen auf den ersten Blick auch nicht die gleiche Länge zu haben.
Kannst mal ein Detailfoto von dem Klotz und dem Gestänge machen.

bis auf die gewindestange ist das seil komplett gleich.
der klotz hat am runden ende ein loch ohne gewinde und auf der anderen seite ist das gewinde.
ich schätze das sich die feder im klotz spannt wenn das teil eingebaut ist.

OK, genau so wird es sein und so herum wie im Bild zu sehen, muss es auch aufgeschraubt werden.
Na dann gutes gelingen beim Einbau.

Fette auch gleich die Pedalaufnahme, wenn schon im Fußraum liegst.

war super schnell eingebaut funktioniert einwandfrei

nur noch ne frage wann soll ich das seil noch mal nachspannen?

Prima

Nachstellen, musst du nur wenn die Gänge mal nicht mehr richtig zu schalten sind.