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 GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mi Nov 20 2013, 18:26

Klar, alles rein was geht bau den nicht nochmal Raus.  

Helix Autosport Kit von 215 auf 228  EMS + 6 Pad Sinter + Druckplatte usw usw.

Wössner SK. und ZRP Pleuel mit ARP2000, 3 Stofflager, 262er Einlass Welle...

Block ist nächste Woche fertig bzw. werd ich Ihn vom Motorbauer meines Vertrauens wieder abholen.

Kurbelwelle wurde ebenfalls mit Schwung und Druckplatte, feingewuchtet und danach Gasnitriert.





Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Sa Nov 23 2013, 20:43

 

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Sa Nov 30 2013, 12:11

Am Donnerstag Motor abgeholt und gleich begonnen, zum zusammenbauen.

Hier die Bilder ;)












Lief gestern um 18:00, jetzt nurmehr Software anpassen und mal einfahren

Grüße

PS

Falls wer Interesse an meiner 321x28 Astra H OPC Bremsanlage hat, einfach melden ;)
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Do Dez 05 2013, 09:36

ach mann.. immer wieder geil so "neues" zeug zu sehn und die entstehung eines "kunstwerks" ...


fein fein...


p.s.: bremse --->meld...  

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Do Dez 05 2013, 18:07

Danke hallo 1 

Jo laufen tut er und ne geile Ansage macht er auch wenn man das Gas etwas "streichelt"  

Soll ich´s hochladen ? gruebel 

Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Di Dez 10 2013, 20:44

was für ne frage  dickes smilie 
klar lad hoch... hallo 1 

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mi Dez 11 2013, 06:43

;)

Edit.

Neues Vid kommt.






Grüße


Zuletzt von GTC_16422 am Do Jan 09 2014, 18:06 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mi Dez 11 2013, 06:48

Dann mußte aber die Lager neu machen. Bei schon gelaufenen Lagern macht  man das nicht, die Vorspannung ändern.
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mi Dez 11 2013, 17:13

Ja klar wenndann alles sonst ists eh sinnlos ;)
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    So Feb 02 2014, 10:02

Kleines Update:

FTT Black Line Bypassventil



Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Sa März 08 2014, 09:50

Weiteres Update, diesmal von GEMA Motorsport








Grüße

Wer Interesse am K04 Kit hat melden !!

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/dbilas-k04-upgrade-fuer-opel-1-6-turbo-corsa-meriva-astra/175633433-223-6272?ref=search
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    So Mai 04 2014, 09:57

So, nach langer Zeit bin ich nun am Freitag 02.05 fertig geworden. Sobald er abgestimmt ist gehts dann vorran.

Ich habe mich für den GT2871R 0.86 entschieden da der eigentlich schön inzwischen GT2863R und GT3071R liegt.

Ladedruckansteuerung wie OEM beim K03 und K04.

Krümmer wurde mit ThermoTec Graphit umwickelt, das Downpipe ebenfalls nur von einerm anderen Hersteller.















Ich freu mich schon aufs Abstimmen.  top 

Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    So Mai 04 2014, 22:43

na hallo....
geil zu sehn das es an anderen stellen auch mit lader updates zu geht...


sieht auch sau geil aus...
schöner vorteil ... dein platz beim bauen ohne schloßträger ... top 

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mi Mai 07 2014, 06:50

Danke,


Jo wenns schraubbar ist, ists geil ansonsten wie beim Omme bissl umständlich.

Jetzt hab ich derweil den Oring vom Map sensor abgemacht das ich ihn zum Abstimmen fahren kann denn mit Notlauf freuts mich nicht besonders ;D

Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Fr Mai 09 2014, 23:57

Starke Sache. Gib mal bescheid was rauskommt am Rad  dickes smilie

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mo Mai 19 2014, 06:46

Danke

Ja mach ich, aber ich hab ganz verpennt 650er EInspritzdüsen & 400KPA Map zu bestellen naja, jetzt kann ich noch knapp 3 Wochen warten   


Soweit testen wir mal mit OEM Map und 395er Einspritzdüsen bei 4,5 Bar BD. Sollte ca. bis 340-350 reichen. Sobald die anderen da sind gehts dann wieder weiter.

Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    So Jun 01 2014, 08:24

Aber dank Sebastian ging das mit den Düsen + 400 Map schneller als gedacht ;D





Dannoch zu meinem Kennfeldoptimierer gebracht und weiter gings. Nächstes Wochenende hol ich ihn ab.



Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mo Jun 09 2014, 21:57

350 hp...klingt krass für nen 1,6er...
aber geht sicher wie pest... top 


 hallo 1 

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mo Jun 09 2014, 22:48

Ist schon krass soviel Leistung aus diesen Motor   
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Sa Jun 14 2014, 16:21

So hab ihn seit 07.06 wieder und hab das AR nochmals verändert heute. 0.86 auf 0.64. Leistung sollte bei ca. 390-400 liegen. Also geht wirklich ab die Hütte   

Hier kleiner einblick AR tausch







Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Mo Jun 16 2014, 21:27

oh geil...
wo beginnt der jetzt zu drücken bei 0.64 ?
400hp sollten auch drücken...sach ich mal so nech  dickes smilie 

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Di Jun 17 2014, 06:50

bei ca 4000 passt jetzt sehr gut so,

Druckdose ist die 0.96er bzw. Lader bis 475 nicht die 400 Version

Grüße
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Do Jun 19 2014, 09:38

   bei 4000 umdrehungen drückt der erst ?? ich dachte mit dem kleinen ar fänget der schon bei 2000 an ... gruebel

wo hat der andere dann erst angefangen ?

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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Do Jun 19 2014, 10:04

Is nur ein 1,6er Dennis, was erwartest Du?  lol! 
Selbst die 2l fangen damit erst kurz über 3000 an.

Bei meinem Omega am 3l hab ich auch so in Lader, der hat mit dem 0,86er Abgasgehäuse bei 2000U/min schon 1bar 
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BeitragThema: Re: GTC´s neuer -1,6er Turbo - GT-R Upgrade    Do Jun 19 2014, 11:24

Dennis i500 schrieb:
   bei 4000 umdrehungen drückt der erst ?? ich dachte mit dem kleinen ar fänget der schon bei 2000 an ... gruebel

wo hat der andere dann erst angefangen ?

Bin grad wieder gefahren zusätzlich mit dem Laptop+MDI der Lader setzt bei 3600 genau. Jo so bei ca 4800-5000


Roadrunner 16V schrieb:
Is nur ein 1,6er Dennis, was erwartest Du?  lol! 
Selbst die 2l fangen damit erst kurz über 3000 an.

Bei meinem Omega am 3l hab ich auch so in Lader, der hat mit dem 0,86er Abgasgehäuse bei 2000U/min schon 1bar 


Jop
Bei Bi-Turbo anwendung würde ich persönlich auch 0,64 nehmen   



Aber ist schon abnormal wie der Maschiert absolut geil  
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