Stumpfe Stellen im Lack! (Sprühdosenlack)

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Denke auch wenn muss du schnell und sauber deine Schleifen ziehen und dabei achten das der Lack nicht schon zu stark anzieht und trocknet wärend du auf der anderen hälfte noch Nebelst. Ne Pistole hat in dem Fall schon einen Besseren Vorteil im Lackauftragen. Alleine der kleine Sprüh-Fächer den die Dose nur erzeugen kann ist schon das große Handykap.

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Lass dir mal was von nem alten Graf'er sagen:

Hol dir mal im nächsten HipHop Supply laden der auch Cans führt ein paar Fatcaps (Weis mit rosa Punkt).



Dann vor dem sprühen die Dose aufwärmen, Fatcap drauf und losnebeln. Dann hast du deine gewünschte Streuung, und ordentlich Dosendruck damit das ganze Konstant bleibt.

Dann probiers nochmal.. der Lackverbrauch steigt dadurch natürlich betärchtlich, sollte das Ergebnis aber verbessern! Bitte auf die richtige Entfernung zum Werkstück achten, nicht zu nah ran bei dem output! Sonst drip't das wie seuche.

mfg Sam

elektrische kannst du vergessen. wenn dann kompressor oder eben solche aufsätze für die dose

oder aber schwarz matt mit der rolle

gruß Patrick

Dennis i500 schrieb:

ich würde sagen...
schleif sie nass bis sie glatt ist...

fahr zum lacker , der nebelt die mal eben durch und das ergebnis ist top...kostet dich ohne rechnung ca. 100,-

alles andere kostet unnötig geld und das ergebnis wird sicher immer nicht perfekt sein ...

Also wenn du hier zu nem Lacker fährst mit ner geschliffenen Haube die vorher mit der Dose gelackt wurde wirst du vom Hof gejagt

Besser ist der Dosenkram runter und dann zum Lacker

Unser Lacker mag das auch nicht weil er nicht garantieren kann das die beiden Lacke sich vertragen und der neue Lack sich "gräuseln" würde.

Das waren seine Worte damals zu mir. Würde vorher mal anrufen und fragen obs in der richtung probleme gäbe.

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Kannst ja Bilder reinstellen wenn er vorne zusammen ist ....... will mal sehen

Läßt due die front auch mit lacken ??