Chiptuning +25Ps* Opel Vectra B/A/C TIGRA ASTRA G/F Kadett Omega Calibra Corsa

http://www.ebay.de/itm/Chiptuning-25Ps-Opel-Vectra-B-A-C-TIGRA-ASTRA-G-F-Kadett-Omega-Calibra-Corsa-/380404062628?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D2%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D5949545657084626609

taucht das was oder ist es müll?

Kannste knicken.

ich denke nicht weil das massen ware ist.

Ein richtiges Chiptuning ist auf den Motor individuell angepaßt, sprich
es enthält die verbesserten Motorkennfelder. Was bei eBay gerne als
Chiptuning ausgelegt wird sind diese tollen Widerstände, das hat aber
nichts mit Motoroptimierung zu tun. Auch andere zu günstige Angebote sind nur von der Stange und oftmals wird auch keine Garantie für den Motor übernommen.

Das die Firmen, die Chiptuning machen, "soviel" Geld haben wollen und das die von der Bucht so günstig sind, hat eben auch seinen Gründe

wenn du deine Motorleistung unbedingt steigern willst,dann schau mal bei Dbilas rein.Dort bietet man Chips für alle Opel Motoren an..kosten dann natürlich um die 300,-€ !Aber du hast Qualität und Sicherheit!

ist da nicht ein turbo besser als chip für den anfang

Weisst was ein Turboumbau kostet? Dakaufen andere sich ein gutes auto für. Dieser wiederstand kostet paar cent und den typen sollte man mit ner sammelklage platt machen.

Ganz einfach willste leistung brauchste geld. Am günstigsten ist es immer den Motor zu wechseln.

Opel-boy schrieb:

Weisst was ein Turboumbau kostet? Dakaufen andere sich ein gutes auto für. Dieser wiederstand kostet paar cent und den typen sollte man mit ner sammelklage platt machen.

Ganz einfach willste leistung brauchste geld. Am günstigsten ist es immer den Motor zu wechseln.

kein plan von preise für turbo einbau ! habe ein bei ebay gefunden für 350 € und motor wechseln ist auch nicht billig motor ca. 600-800€ dan die schrauber werkstatt fürn tag 100€ + eintragung in die papiere

350€ fürnen turbo umbau muahahaha geil.

da machst ne 0 hinter und dann ist noch nichts überholt oder eingetragen. Wenn das so einfach wäre...

Man gut nicht

Opel-boy schrieb:

350€ fürnen turbo umbau muahahaha geil.

da machst ne 0 hinter und dann ist noch nichts überholt oder eingetragen. Wenn das so einfach wäre...

Man gut nicht

habe doch geschrieben das ich die preise nicht kenne und den turbo würde ich bei ebay für 350 bekommen war keine rede das es alles 350 kosten soll

Von dem Chipzeug von ebay halte ich garnichts! Sowas kann für das Geld einfach nicht gut sein!

Und bei einem Motorumbau kommen die kosten auf deine PS Wünsche an!

Ich sag mal wenn du 150PS willst must schon mit ca.1500€ rechnen

Bei 200PS sind es dann schon ca. 2500€

Bei 300PS sind es ruck zuck schon 4500€

Kommt ja auch immer drauf an wo man seine Teile herholt und die Motoren und was man alleine machen kann und was nicht!

Sind ja nur Richtlinien!

Wieder so einer bei ebay der Wasser in Wein verwandelt . Alta Spalta. Mein Tipp >> Lass die Finger von solch einem Blödsin. Tuningchips oder Module kosten bei guten Herstellern ab 600 euro aufwärts !!!! Bei Saugmotoren ohne veränderte Motorkomponenten passiert so gut wie kaum was bei Zwangsernährten schon mehr. Geb lieber geld für ne Ansaugbrücke oder einen Fächerkrümmer aus. Ist zwar auch nicht billig aber es zerstört nichts !!!



Gruß Sven

Cazador schrieb:

Bei Saugmotoren ohne veränderte Motorkomponenten passiert so gut wie kaum was

Das kann ich so nicht stehen lassen.

Je nach Motor kann man per Chip schon spürbare Performancesteigerung erreichen. Z.B gibt für den C20XE ein paar gute Chips von einigen Tunern die den Motor deutlich besser laufen lassen. EDS, CCT, RDI oder DSOP z.b. Vor allem der Durchzug ab 2500U/min wird besser. Natürlich muß der Motor dann immer mit Super+ Gefahren werden.
Auch beim C30SE bin ich selbst schon verschiede Chips gefahren die allesamt besser liefen as serie.
Und Preislich liegt das ganze auch weit unter 600euro. Bei EDS ist der C20XE Tuningchip z.zt. für 99euro im Angebot.

Was ich allerdings auch sagen muß ist das man von zwielichten Ebay angeboten und von Hinterhoftunern die Finger lassen sollte.
Zu bekannten Opel Tunern gehen, da wird in der Regel das gehalten was versprochen wird.
EDS, Klasen, CCT, Projekt-Opel, VMAX

Und wieder sieht man, Jeden Tag steht ein Dummer auf.

Hatte mal ein gechiptes Steuergerät im Calle drin(c20xe). Glaube sogar das es EDS war. Besser ging er ....aber vom Hocker hats mich nicht gerissen. Ich wollte auch damit auf die versprochenen 25 PS (wie die meisten Werbesprüche) hinweisen das da rein garnichts passiert. Im kleingedruckten stehts halt meistens mit anderen Anbauteilen am Motor . Was aber die meisten numal übersehen.

Finds grade nur krass das die Marken-Dinger mittlerweile nur noch 99 euro kosten. Das war vor 6 -7 oder 8 jahren aber noch nicht so. Da hat mich das Steuergerät (Gebraucht) über 400 euro gekostet. Habs damals über einen rennstall am Ring gekauft.

Bei uns kostet das Chipen (S.T.O) auch noch 300+

Das Eprom alleine macht noch keinen "Renner". Es ist nur ein kleiner Baustein im ganzen....

Bei meinem c20xe mit 272er Risse-Nockenwellen , überarbeitetem ZK ,

Lex-Ram, Fächer 4in1/100 Zeller/Gr.A und Eprom von Risse-Motorsport geht er schon besser wie Serie,

wobei sich das Drehzahlband nach oben verschiebt.

Bei meinem c20let PO3+ des derzeitigen Astra f Cab Projektes kommen Komponenten von Projekt Opel zum einsatz.

Das gibts nicht für kleines Geld. Ob xe oder Let, leistung(Spass) kostet.........