Kadett E Caravan 1.6 soll 2.0 ;)

Moin leutz,

Also ein Bekannten von mir fragte mich heute ob es "einfach" wäre aus seinem 1.6 Kadett E Caravan einen 2.0 (C20NE) zu machen.

Ich bin da leider etwas überfragt gewesen weil ich nicht weis wie es mit den Motorböcken etc. aussieht.
Oder ist es sogar möglich die ganze vorderachse von nem Vectra A 2.0i in den Kadett zu packen sammt Federn und Bremsen?!!?

Gruß
Stefan

Also an sich der umbau ist eines der leichtesten dinge beim kadett weil ja der c20ne auch original im GSI verbaut wurde und somit bekommt man das ohne probleme eingetragen mit dem umrüstkatalog

vorderachse passt nicht aber die federbeine kannst du nehmen falls er mit dem gedanke spielt ihn gleich noch tieferzulegen...

ansonsten das übliche, bremsen anpassen ,auspuffanlage anpassen und natürlich im innenraum evtl. Tacho von einem Org. Katett wo serie c20ne drin war

gruß Patrick

sollte funksen glaub gab auch ein paar mit dem motor am besten nen kadett e gsi gesucht oder eventuell nen f astra gsi

also den motor sammt halter kann man vom a vectra nehmen die bremsanlage sollte auch passen nur glaube das fahrwerk ist beim vectra anders einfach halt denn nach nen fahrwerk vom kadett gsi ausschau halten ^^

Ja original Kadett Federbeine sind ja so wie Ascona C Federbeine aufgebaut

und die Kadett oder Ascona Federn bekommt man gerade so in das Vectra Federbein wenn man die Konischen Federn hat und verliert dadurch 4cm Bodenfreiheit was aber wirklich nur sinn macht wenn man ihn tiefer legen will,

achso wegen der tieferlegung:

Wenn es legal sein soll dann nehm Ascona C Federbeine oder Kadett Federbeine...

gruß Patrick

der umbau auf den c20ne sieht laut katalog vor das,

die querlenker, die federbeine incl wellen, motor + getriebe ( ist ja klar) scheiben + sättel vorne, stabi vorne,
hbz und bkv und passenden tank mit passendem auspuff.

sprich den 225er bremskrafverstärker, den 20er hauptbremszylinder mit den 3/40er druckminderer für die hinterachse, den 20er stabi für vorne, querlenker reicht erstmal wenn du die führungsgelenke wechselst.

wenn du den 1,6er big block hast kanns sein das die bremsanlage hinten schon die für den 2 liter ist.

ansonsten alles plug and play aus nem 2.0 kadett umbauen.

holst du nen astra fehlt dir schon mal der rechte motorhalter und der hintere getriebe halter.
getriebe, wellen federbeine, sowie die bremsanlage vorne mit hbz und bkv passt meist ausem astra f auch.

so, ich hoffe ich konnt dir genug weiter helfen.

gruß chris

Ja das ist Super ich geb das mal so weiter.
Mal sehen ob er umgebaut wird ;)

erst mal danke für eure mühe.