HA Dämpfer Omega b

Die Stoßdämpfer vom Omega A, passen auch in den B, aber nur Limo zu Limo und Caravan zu Caravan, weil die Limodämpfer länger sind. Die untere Befestigung ist bei beiden Modellen gelich, ob Caravan, oder Limo.

fiestapuzzler schrieb:

Die untere Befestigung ist bei beiden Modellen gelich, ob Caravan, oder Limo.

Das kommt aber drauf an ob mit Niveau oder ohne. Die Niveaudämpfer sind größer. Also wenn du Niveauregulierung hast passen keine Dämpfer aus einem Sportfahrwerk zB KAW.

also von den verschraubungen sind alle gleich und die dämper selbs unterscheiden sich nur in der länge, der stärke und ob mit oder ohne NR.
hatte auch nen mv6 combi mit NR und habe dort gelbe konis ohne probleme verbaut.

gruß chris

Problem ist nur, das du Niemanden finden wirst, der die ein Caravanfahrwerk in einer Limo einträgt und erst recht keins vom Omega A im Omega B, da der Omega B 400kg schwerer ist, als der A. Weil, die Dämpfer passen zwar, aber die Federn haben eine andere Federrate.

Das wollte ich auch grade Schreiben, Markus. Ich kann mir auch nicht denken das man ein Fahrwerk von Omega A in Omega B eingetragen bekommt.

Gruss Alex

Ali du bist Heute wieder so Liebenswürdig zu mir.

Och Markus du weisst doch das ich dich lieb habe

also für den tüv die eintragung vom fahrwerk sind dämper nebensächlich.
also nicht eintragungspflichtig.

allerdings bekommt man nen a fahrwerk vom 6zylinder in den b 2.0 eingetragen.
da die toleranzwerte der 4 und 6 zülinder bei fausformel runde 200 kilo sind.
wenn dann die federlast trotzdem niedriger ist wird dir in der regel die besagten kilo an der zuladung gestrichen.

was allerding immer im ermessen des prüfers liegt.

ich fahre koni gelb vom combi in der lady.
beim hochheben merkt man schön den unterschied der länge.
ausgefedert habe ich 3cm luft zwischen felge und radlauf. eingefedert knappe 1cm.

allerdings bemerke ich den nachteil davon beim driften, da neigt er sich vorne so weit runter das hinten das innere rad immer in der luft hägt. also lieber immer die richtigen komponenten nehmen.

und was meinst du mit schraubfahrwerk??
meinst du damit gewindefahrwerk?

wenn ja, in der regel gillt dies nur für die vorderachse.
für hinten gibt es keine gewinde für die omegas.

und die forderen federbeine sollten in der geometrie anders sein, da der a ne schmälere spur hat.

chris1980 schrieb:

meinst du damit gewindefahrwerk?

für hinten gibt es keine gewinde für die omegas.

was ?!?!?
das halte ich für'n gerücht ...

wo hast du die her??
ich hatte bei kw ne anfrage gemacht und ne antwort bekommen das sie diese teller für unter die feder hinten nicht für den omega im sortiment haben.

die suche ich wie verrückt.

Chris,

das Einzige, was die vorderen Dämpfer vom A zum B unterscheiden, sind die Aufnahmebleche für die Bremsleitungen, denn beim A sind die Horizotal angebracht und beim B Vertikal. Ansonsten sind die Teile absolut Identisch.

Und Stoßdämpfer sind beim Gewinde alles andere, als Uninteressant.



Gruß Markus

klar sind die dämpfer beim gewinde zu bedenken, ich meinte damit das sie für den tüv zum eintragen nicht relevant sind.

mit den federbeinen hätte ich gedacht das es nen unterschied gibt, grad wegen der spurbreite.

Beim Gewinde, werden auch die Dämpfer mit eingetragen.

Beim A, sind die Querlenker etwas anders und der Achsträger, ansonsten ist sogar die Bremse gleich, auch mit Senator B.

Baukastenprinzip.

ok, kompatibel sind querlenker mit achsträger von a in b nicht, da die zylinder gummis einmal hinten einmal vorne sind.

aber soweit ist es mir klar.

ich habe ja auch gewinde drinn, und mir ist gesagt worden das die dämpfer nicht mit rein kommen.

ok, jetzt ises klar, ich habe ja keine gekürzten dämpfer drinn.

meine v+h dämpfer sind ja serien konis kelb.

Hatte damals in meinem Ascona C, 40mm Koni-Gelb Reboud drinnen und die wurden auch nicht eingetragen. Meine Info ist, das beim Gewinde zumindest, was den Omega angeht, die vorderen Dämpfer mit eingetragen werden, weil ja da die Gewindehülse mit drauf montiert ist.