überrollbügel montage

hallo zusammen

ich hab mir die tage für mein a corsa projekt nen wiechers bügel geschnappt, der sollte die tage ankommen....ich hab vorher noch nicht wirklich mit so nem dingen zu tun gehabt. geliefert wird der bügel ohne befestigungsmaterial, soweit ich weis brauche ich ja platten die an den unterboden "gekontert" werden. welche dicke müssen die platten haben kann mir das jemand sagen? schrauben werd ich ja im fachhandel oder baumarkt bekommen da seh ich kein problem drin. muss ich bei der befestigung sonst noch irgendwas beachten?

gruss dirk

Der Käfig sollte im Innenraum direkt aufs Blech kommen also Teppich und Bitunium entferen...


Die Ankerplatte ca 1cm dick. Nimmste am beste Edelstahl und du alles schøn mit Silikon abdichte.......

zu eigentlichen thema kann ich leider nicht viel beitragen, nur vom silikon würde ich abstand nehmen.

Silikon ist meistens säurehaltig. Dann lieber Karosseriedichtmasse oder sikaflex.

hehe allso wirklich Karosseriedichtmasse ist optimal

jaja, wenn dann nehm ich eh sika, silikon ist was fürs bad .also brauch ich im innenraum nur den bügel "hinzustellen" und nur ne konterplatte von unten/aussen dran und dann das ganze zusammenschrauben? hab mal irgendwas von verstärkung im innenraum schweissen gehört aber das ist denk ich eher für den rallygebrauch oder?

Finger weg von Silikon. Karosseriedichtmasse nehmen.

Hi ja einfach die Platten von Aussen drauf und gut is, hier mal ein Bild vom Befestigungsmaterial,die Platten sind Orig Wiechers, verzinkt reicht ,muß kein Edelstahl sein 5,5cm x 9cm und 2mm dick







und lass die Finger vom Silicon !!! Silico ist

gruß
Tommy

Silikon gehört in die Titten und nicht ans Auto.!

Die Schrauben für den Bügel sollten 10,9er Zugfestigkwit haben.

Roadrunner 16V schrieb:

Silikon gehört in die Titten und nicht ans Auto.!

Das ist mal ein Argument !!!!!

Also ich hab bei mir neue Platten gemacht 10x10cm und 5mm dick.
Der Käfig muß auf dem Bodenblech anliegen es darf kein Teppich oder sonst etwas dazwischen sein.
Habe sie am unter Boden angepasst und angeschweißt.
Danach mit Dichtmasse versiegelt.

Weil laut meinem Tüv menschen müß das jetzt gemacht werden.
Verschrauben reichte ihm nicht.

Also ich hab ja auch vor mir demnächst nen Käfig einzubauen und mir wurde auch gesagt das es am besten ist die platten von unten zu verschweißen weil es auch sonst Geräusche geben kann wenn sich der Käfig bewegt!

Hab mir also auch 5mm stahlplatten besort die ich jetzt noch in Form bringen muss!!



Grüße Rick

gibts denn da evtl unterschiede zwischen käfig und bügel? also das es für den käftg andere auflagen gibt

Ne Käfige im allgemeinen haben aber Tüv Gutachten spezifisch fürs Fahrzeug und die Streben dürfen vorne nicht im Blickfeld sein....

Und festschweissen musste da nix noch nicht mal bim Käfig höchstens für den Motorsport gebrauch da ist es vorgeschrieben..

Da sind Bügel in der Regel aber auch nicht zulässig...........

Was jedoch umgetragen werden muss je nach Bügel ausführung sind die Sitzplätze von 4\5 auf 2 Sitzer....

Wiechers hat keine spezifischen gutachten da gibt es nur ne material bescheinigung.

Verschweißen kann ich mir nicht vorstellen...wie will man das denn bei nem Alu-Käfig oder Bügel machen?

Roschi schrieb:

Verschweißen kann ich mir nicht vorstellen...wie will man das denn bei nem Alu-Käfig oder Bügel machen?

Der meint die Konterplatten am Unterboden sind zwar meistens bei Alu Käfigen\Bügeln auch aus Alu..

Aber so hab ichs jetzt verstande....

die konterplatten müssen verschweißt werden

wenn da beim alukäfig aluplatten bei sind einach
welche aus blech machen

Ich verschweiße diese Platten auch........... MUSS!!!!

Der Käfig braucht schon eine solche Basis !

Es sei den der Wagen sieht nur den Anhänger und dient als Show and Shine Car. Dann finde ich ist es Rille Latte bums.

die platten sind ja nicht aus alu, die soll man ja festschweissen, das hat ja mit dem material des käfigs/bügels nichts zu tun