Insignia OPC Erlkönig

Nachdem Opel den Insignia in allen Karosserievarianten - Fließheck, Stufenheck und Kombi - präsentiert hat, fehlt nur noch die Top-Version OPC. Auf dem Nürburgring wurde der Insignia im OPC-Trimm abgeschossen.

Dynamik pur
Der dynamische Mittelklässler erhält an der Front eine überarbeitete Schürze mit größeren und vergitterten Lufteinlässen. Das Heck ziert eine ebenfalls modifizierte Schürze, die die beiden Auspuffendrohre links und rechts beherbergt.

Edles Design kombiniert mit Power
Hinter den größeren Leichtmetallfelgen in einem speziellen OPC-Design verbirgt sich eine optimierte Bremsanlage. Insgesamt wird das Fahrwerk des Insignia OPC deutlich sportlicher abgestimmt sein, auch die Lenkung wird beim OPC-Modell angepasst. Sportlich natürlich auch der Motor. Das Top-Aggregat der Baureihe, der 2,8-Liter V6 mit 260 PS erhält einen Twin-Turbo, der den Sechszylinder auf rund 300 PS treibt. Noch unklar ist, ob der Insignia OPC einen Allradantrieb erhält.

einmal einpacken bitte und unter den baum gelegt





gruß rene

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Pech :lö: ....der steht schon unter meinem Baum.

Musst wohl schnell nen neuen Wunschzettel schreiben. :klasse:

Echt ein scharfes Teil.Den nehme ich so.Schlicht, elegant einfach schön!

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Gelegt? Auf den Seitenspiegel? :uui: :uui: :uui:

Nee im Ernst: Rene hat schon Recht, der is der Hammer, möchte ich auch gerne zu Weihnachten haben *zumeinerfraurüberschiel*

das teil ist geil
der wird definitif mein nächster opel wenn der signum in rente geht.
vorallem die technick find ich klasse, also die gescheindigkeitserkennung und so

opc-sven schrieb:

Das Top-Aggregat der Baureihe, der 2,8-Liter V6 mit 260 PS erhält einen Twin-Turbo, der den Sechszylinder auf rund 300 PS treibt. Noch unklar ist, ob der Insignia OPC einen Allradantrieb erhält.

den motor wird der calibra 2009 auch bekommen, jedoch soll das dann ein 3L twin turbo sein. möglich wäre auch diese motorvariante für den insignia opc.

und allrad bekommt er in jedem fall....und zwar intelligentes :-)

mfg
andi

Hammergeil

Geil mag das Teil sein aber hätte Opel den nich schon vorm 5.11.08 realisieren können...jetzt darfste dafür die neue CO2 und Hubraum basierte Steuer blechen...und das wird beileibe nich wenig...die (quasi die Finanztypen vom Staat) können einem echt den Spass verderben...

Steuern hin oder her...die zahlste auch nur einmal im Jahr. Und sooo teuer wird der Insignia ja nu nich liegen denke ich.
Ich sag mal so...mein 2,5er Senator hat mich im Jahr über 630 Euro Steuern gekostet, solange der da drunter liegt (was er wohl wird) is mir das persönlich Latte.

Bin mal gespannt was uns dieses Jahr alles so erwartet ;)


gruß QP

sieht schon richtig geil aus der Insignia vorallendingen der OPC...ich denke so in 2 jahren werde ich mir auch son teil gönnen, aber ob es der OPC wird ..hmmm abwarten :frech:

MFG Tolli

Na das hört sich doch schon mal richtig geil an. Was man so erkennen kann sieht das ganze schon geil aus.
Habe ich ebend gefunden

So als kleine Erweiterung:

Der Insignia wird wie im oberen Video kommen..verbaut wird der 2.8V6 Turbo (allerdings mit geänderter Software und Asbtsimmung) der dann 325 PS leistet..

Preise ab etwa 45.000 (Limo) und 47.000 (Sports Tourer)...

also als sports tourer wär das auch was für mich

nur leider würde mir das ding fast 60000€ kosten
so wie ich ihn amliebsten hät

aber irgendwas is immer

gruß manni

Ach naja so in 10-20 Jahren kostet der bestimmt soviel wie'n Astra G OPC II derzeit...

wenn alles klappt hole ich mir den Insignia OPC in blau in 2 jahren etwa als zweijahreswagen.

gruß dr. risse

Bei dem Geld was du so verdienst wundert mich das nicht (insider)